Testfahrt Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan

Alle Fotos von Volkswagen Touran 2003 - 2006

"Turan", der Vorbote von "Golf"

Kompakte Wan aus Volkswagen
Auf Volkswagen ist es üblich, ein Märchen über einen Fischer und einen Fisch auf Ihre eigene, deutsche Weise zu erzählen. Sagen Sie, wenn Sie mehrere Angelruten anstelle eines verwenden, wird der Haken wahrscheinlich mehr sein. Nun - die finanziellen Erfolge von Fischern aus Wolfsburg erlauben nicht die Richtigkeit der gewählten Strategie.
Die nächste Fischereistange für den Käufer ist Volkswagen-Turan, ein kompakter Mini-Van im neuesten Golf der fünften Generation. Die Hauptaufgabe ist es, die Nische im Bereich der Volksautos zu füllen, da kleine und praktische Familienautos in Europa von Jahr zu Jahr immer beliebter sind. Anscheinend machte dies Volkswagen mit dem Modell dieses Segments beeilt: Es wurde sogar vor dem Gesamtspender - Golf V eingeführt.
Compact Pump ist nicht nur eine neue Körperschaft, eine Plattform, eine aktualisierte Familie von Benzin- und Dieselmotoren. Dies ist auch ein originales Chassis, das mit einem elektromechanischen Lenkrad, einem Sechskreuz (in der Grundversion!), Getriebe, einer vierblättrigen Hinterradaufhängung und vielen weniger spürbaren Innovationen ausgestattet ist.
Die Liste der grundlegenden Geräte hat erheblich erweitert. Es verfügt über eine vollständige Reihe von elektronischen Systemen, die für die Sicherheit verantwortlich sind, und nur kosmetische Änderungen im Aussehen und des Innenraums bleiben für Optionen. Es gibt auch viele von ihnen und es gibt etwas zu experimentieren mit dem Käufer. Es ist unterschiedlich erfreulich: Hersteller hören auf, Sicherheitselemente zu sparen, und sättigen das Auto sofort mit allem, was notwendig ist.
Mit ziemlicher Sicherheit zusätzlich zu drei traditionellen Optionen für die Basis, Trendlinie und Highline, zusätzlich zu drei traditionellen Optionen, zusätzlich, zusätzlich, die unseren Betriebsbedingungen entspricht. Hier ist Turan keine Ausnahme.

Fast zweitausend Liter
Ich denke, wenn keiner der Kollegen der Journalisten, die korrekten Touristen funkeln, rief! Die klassischen Formen eines einzelnen leuchtenden Körpers, der sogar in das berühmte Volkswagen -Typenschild eingewickelt ist, ist unwahrscheinlich, dass sie das Herz des Groundhurman biegen. Aus dem Aussehen des Autos macht es mehr Nachdenklichkeit und Praktikum, und alle Emotionen werden auf einen reduziert - außerhalb von Turan ist unerwartet groß. In Größe ist er seinem älteren Bruder Sharan nicht viel unterlegen. Eine ruhige Wahrnehmung des Äußeren wird jedoch durch ein unerwartetes Interesse ersetzt, es lohnt sich, in den Salon von Turan zu gelangen. Es scheint ein diskretes, praktisches Innenraum, bereits vertraute Geräte und ein merkliches Emblem in der Mitte des Lammes zu sein - es scheint, dass Sie sich immer noch einen unerwarteten einfallen lassen können.
Selbst wenn Sie bereit für eine typisch deutsche rationale Herangehensweise an die Gestaltung des inneren Raums sind, bewundern Sie plötzlich unfreiwillig die umgebende Freiheit, riesige Bereiche bewegender Sitze und Lenkrad, Nachdenklichkeit in allem, selbst in den unbedeutendsten Details. Mit dem Tassenhalter können Sie beispielsweise sicherstellen, dass eine Liter -Plastikflasche leicht in ihn passt. Und nachdem Sie sich das Ziel gesetzt haben, alle in der Tour verfügbaren Regale und Kisten zu laden

39. Pedantische Entwickler waren nicht zu faul - sie zählten 500 Optionen für die Umgestaltung der Kabine. Mit nur einer Vorbehalt, dass diese Zahl für die sieben -Seerer -Modifikation fair ist. Ja, wundern Sie sich nicht. Als zusätzliche Ausrüstung wird eine dritte Sitzreihe einer Sitzreihe für eine Fünfer -Tour angeboten, die leicht in den Boden des Gepäckraums verwandelt wird.
Ehrlich gesagt ist der Erwachsene dort unpraktisch, aber die Tatsache ist eine Tatsache-die Tour durch den Turan ähnelt dem Toy-Designer und erfordert ein direkt hervorragendes räumliches Denken. Es scheint, dass in Wolfsburg ein Wettbewerb für das nachdenkendste Passagierfach angekündigt wurde und dann alle Ideen vereinigten und ein einziges Ganzes geschaffen haben.
Das Gepäckraum betrifft nicht nur ein erklärendes Layout, sondern auch in Größe. Stimmen Sie zu, die vollständigen 695 Liter Volumen für die Fünf -erer -Version sind viel. Noch beeindruckender sind die Zahlen, die beim Abbau der zweiten Sitzreihe erhalten wurden - 1989 Liter nützliches Volumen und 660 kg maximaler Tragfähigkeit. Natürlich verwandelt sich der Kofferraum mit der dritten Serie von Sitzen in ein feuriges Handschuhfach, aber es lohnt sich, ihn zu verwandeln, da Sie wieder viel freien Platz erhalten.

Zwischen Malaya und Gibraltar

Spanische Straßen sind aus Widersprüchen gewebt. Näher an der Küste ist voller wunderschöner Autobahns, weit von den Siedlungen entfernt. Es lohnt sich jedoch, in die Berge zu klettern - und empfindliche Schlaglöcher oder sanfte Aufregung werden sich selbst gefühlt, auf denen Sie manchmal ziemlich viel springen. Turan und ich beherrschen diese Funktionen schnell und versuchen, von der spanischen Vielfalt der Straßen zu profitieren.
Der neue Benzinmotor 1.6 FSI (mit direkter Kraftstoffeinspritzung), wie ich zugeben muss, verursacht keine gewalttätigen Emotionen. Auf High -Feed -Autobahnen sind es 115 Liter. Mit. Es scheint ausreichend für eine zuversichtliche Bewegung im Weltraum zu sein, obwohl bereits Zweifel entstehen, ob der sechste Gang benötigt wird. Gleichzeitig schwächten selbst bei sanften Aufzügen die Benzinpferde offen und weigerten sich, das Auto nicht nur am sechsten, sondern auch bei IV-, V -Übertragungen zu zerstreuen. Turan verwandelt sich zu einer faulen Kreatur, die die ganze Zeit helfen will, seine Schulter und schließlich an Bord nur drei von fünf möglichen Menschen gibt.
In den Einstellungen zur Steuerbarkeit besteht natürlich die Ausrichtung auf den Autobahns. Turan ist sehr stabil und mit hoher Geschwindigkeit zuverlässig - aus dem Gleichgewicht kann es auch nicht durch Provokationen entfernt werden. Aber auf Bergserpentinen sind Sie mit einer Unkomplizierbarkeit von Antworten konfrontiert, die die Aufregung des Fahrers abkühlten. Harte Suspensionen sind auf sogar Autobahnen gut: Sie ermöglichen es Ihnen, das Auto zu den Feinheiten zu spüren. Es lohnt sich jedoch, Unregelmäßigkeiten zu begegnen, und der Mini-Van lässt sie ehrlich gesagt in den Körper und erinnern sich erneut an die Liebe der Schöpfer zu glatten Beschichtungen.
Eine ähnliche Situation auf einer sanften Welle, in der ein kompakter Van plötzlich seine gesamte Dichte und sein Gleichgewicht verliert und von einer Seite zur anderen schwingt. Hoffen wir, dass eine bestimmte angepasste Version für Russland erscheinen wird, was eher für unsere Bedingungen geeignet ist.
In der Zwischenzeit beschließen wir, die Bremsen und den verständlichen Betrieb der Lenkrad -Servolenkung zu schätzen, den schleppenden Benzinmotor mit einem 36 -PS -Dieselmotor in ein Auto zu wechseln. Wie erwartet kann dies zum Zeitpunkt des Starts nur auf einem anderen Maßstab des Drehzahlmessers und der charakteristischen Klänge erraten werden. Der Rest ist ein Lied! Ein fehlender Start, schnelle Antworten, um das elektronische Beschleunigerpedal zu bewegen. Turan verwandelt sich sofort in ein leichtes und mobiles Auto, mit dem Sie den Tachometerpfeil auf einer zweihundert Kilometer langen Marke spielen können. Hier und das sechste Gang ist sehr praktisch: Es ermöglicht es nicht nur, Kraftstoff zu sparen, sondern auch das interne Geräusch erheblich zu reduzieren, wenn sie sich mit hohen Geschwindigkeiten bewegen. Und die Einstellungen der Anhänger sind unterschiedlich. Mini-Wen-Reaktionen wurden noch integraler und genauer, was natürlich das Vergnügen beim Fahren entlang des Wicklungsserpentinen ergab. Mit einem Wort, mit einer Zunahme von Kraft und Drehmoment, wird Turan nicht nur für Passagiere, sondern auch für den Fahrer bequem.

Groß und durchdacht
In Russland wird Volkswagen-Turan bald im Frühjahr und Sommer dieses Jahres erscheinen. Die geschätzten Kosten für die grundlegende Version von Fünf -er -Eierern betragen 20.000 Euro. Nun, ich denke, das ist eine gute Alternative als Unternehmensauto, ein interessantes Angebot für diejenigen, die gerne viel reisen und keinen Urlaub im Freien vernachlässigen.
Zuerst soll Turan mit zwei 1,6 -liter -Benzinmotoren verkauft werden - 101 und 115 Liter. Mit. Und dem Verbraucher bereits mit einem Turbodiesel 1,9 TDI (100 l) vertraut. Und es ist sehr wahrscheinlich, dass der jüngere Bruder von Sharan in der Dieselversion mehr gefroren sein wird als seine Benzin -Kollegen.
Kurze Daten
Volkswagen Touran
Der erste kompakte Wen Volkswagen basiert auf der Golfplattform der fünften Generation. Der Beginn der Ausgabe ist das erste Quartal 2003 in Deutschland.
Geplante Verkäufe in Russland - seit Mai bis 2003. Der Inlandsmarkt wird mit zwei Benzinmotoren 1,6 Liter, 74 kW/101 Liter geliefert. Mit. und 1,6 FSI, 85 kW/115 l. Mit. und ein Diesel - 1,9 TDI, 74 kW/100 Liter. Mit. Alle Motoren sind geplant, um mit einem mechanischen Sechsgeschwindigkeitsgetriebe zusammengefasst zu sein.

In Zukunft ist die neueste Entwicklung von Volkswagen eine Box mit elektronenhydraulischem Schalter (DSG) sowie einer sechs Geschwindigkeitsmaschine.
Der Startpreis der Basisversion des Volkswagen -Tourans beträgt 19 950 Euro.
Alles scheint vertraut und vertraut zu sein, aber bis zum kleinsten Detail überdacht. Wir brauchen einen Tisch - bitte eine Box für Dinge - es stellt sich heraus, dass es zwei bis zu zwei gibt.
Das Vermögen des Turan ist nicht nur die Bandbreite moderner Benzin- und Dieselmotoren, sondern auch ein neues Chassis mit McEferson-Anhängern vorne und mehrblatt hinterher Grundlegende Geräte, die für die Sicherheit verantwortlich sind.
In der Regel debütiert die neue Familie mit dem traditionellen Schrägheck- oder Limousinenkörper. Mini-Wen Turan verletzte die Tradition und brachte die neue Golfplattform der fünften Generation.
Europa lehnt das Ersatz ab. Heute ein Kompressor und ein Reifendichtungsmittel. Dies ist nicht nur eine Mode, sondern auch ein Sieg in der Masse und in der nützlichen Gegend.

Sergey Voskresensky. Foto: Autor und Volkswagen