Testfahrt Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan
All-Inclusive
Bequemlichkeit, Komfort und Geräumigkeit sind normalerweise nicht von Compactwane erforderlich. Die Schöpfer von Turan gingen viel weiter.Selinas, Ritz, Brenners Park-Hotel End Spa, Redison-Scandinavia sind riesige, luxuriös fertiggestellte Zahlen, Badezimmer mit mehrstufiger Beleuchtung, ein Hycuzzzi-Hydromassage-Whirlpool. Die Frau freut sich immer in frischen Farben im Raum, Sie sind kaltes Bier im Kühlschrank, Kinder hören nicht auf, überrascht über den unerschöpflichen Brunnen der Unterhaltung. Nur die teuersten Hotels können auf ähnlicher Ebene Service bieten. Warum bin ich eigentlich? Nur eine Reise im neuen Compactwane Volkswagen-Turaner war vergleichbar mit dem Leben im gemütlichsten Hotel im System All Inclusive.
Elite -Apartments
Sie werden natürlich keine Hydromassage im Touristen finden, aber wie der innere Raum hier ausgestattet ist, meiner Meinung nach das höchste Lob verdient. Compactwane sollte per Definition geräumig, praktisch und bequem sein. Turan ist auch bequem. Aber die Hauptsache ist, wie ausgezeichneter Leistung!
Es ist wahr, dass es sehr bescheiden ist, ein rustikaler Single -kombiniertes Minibus. Alle Komplexität der äußeren Repeater der Indikatoren von Kurven in den Seitenspiegeln und ausdrucksstarker Optik. Die Hauptvorteile der Maschine sind im Inneren versteckt. Stühle, für nichts, dass sie nicht mit Haut gepolstert sind, sondern großartig aussehen. Dank der Mindestanpassungen ist der Fahrersitz bequem, wie ein gemütlicher Hausstuhl.
Lenkrad? Ich mag es nicht wirklich, wie es aussieht, aber in jeder Hinsicht ist es optimal und durch die Länge der Abreise und die Ecke in riesigen Bereichen angepasst. Pedale? Auch wie wäre nichts Ungewöhnliches. Aber durch die Größe und Größe haben Sie das Gefühl, dass sie sich um Sie gekümmert haben. Das Bodengaspedal ist auf langen Reisen sehr bequem und die Form des Standorts für den Rest des linken Beins ist gut ausgearbeitet.
Und natürlich gibt es wie in einem guten Resort nicht einmal einen Hinweis darauf, dass Sie durch nervige kleine Dinge beunruhigt werden, wie die Schwierigkeit, das Mikroklima anzupassen oder das Musiksystem zu verwalten. Die zentrale Konsole ist einfach sehr schön. Kreise der geteilten Klimakontrolle fünf mit einem Plus. Von allen Tasten und Hebeln mochte ich nicht nur den traditionell unbequemen Volkswagen -Joystick der Spiegelanpassung.
Zum Glück muss man ziemlich selten mit ihm kommunizieren. Aber mehrmals am Tag umzukehren. Mit der hervorragenden Ergonomie der Captain's Bridge können Sie dieses Manöver problemlos ausführen. Das Bild im Salonspiegel frisst den zentralen Rücksitz leicht, aber immer noch die Manöver in der Rückseite verursachten mir nicht die geringste Angst. Was auf einer beengten Straße ist, dass es in der städtischen Menge sehr leicht zu manövrieren ist, denn von der Nase bis zum Schwanz ist nur 4,39 m weniger als die meisten mittelgroßen Limousinen. Und wie gelang es mit solchen Dimensionen, das Auto so geräumig zu machen?
Im Boden vor den hinteren Beifahrerstühlen gibt es geräumige Sekretäre
Das Dieselauto gibt sofort einen Drehzahlmesser aus, der mit 4500 U / min beginnt.
Ein 7-Sitzer-Auto unter dem Boden des Kofferraums verbirgt ein Paar
Zusätzliche Stühle, und anstelle des Ersatzes wird es nur ein Kit geben, um Punktionen zu beseitigen
Jeder der Sitze kann aus der Kabine entfernt werden, aber es wiegt 16 Kilogramm
Diese Platte soll sich daran erinnern, dass der Stammdeckel für einen größeren Winkel geöffnet werden kann
Transformator-Cargo
Die meisten von uns benötigen überhaupt keinen teuren Minivan, um Kisten mit einem Co -Zelt oder Kühlschränken an das Land zu liefern. Aber wenn es gewünscht ist, kann Turan mit solchen Arbeiten beladen werden. Zu Beginn der Tatsache, dass das maximale Lugger -Volumen von 1990 Litern und eine Belastungskapazität von 650 kg diesbezüglich zu einem der fähigsten Kompaktwene machen.
Ihr Gläubiger liebt es, ein Foto, einen Korb, einen Papp und einen kleinen Hund mit ihm zu machen? Machen Sie nichts dagegen, es gibt einen Ort für alles. Bereit zu argumentieren, kann sie kaum mehrere Dutzend Schubladen, Taschen, Sekretäre und Regale füllen, mit denen die Schöpfer Turan ausstatten.
Turan kann von 5 zu einem 7-Sitzer-Auto gedreht werden. Ein Paar zusätzliche Stühle, die, die unter dem Boden des Kofferraums versteckt waren, 700 Euro kostete. Gleichzeitig werden nicht nur der Beifahrer und der Fahrer, sondern auch die anderen fünf mit ordentlichem Komfort versorgt. Alle Sitze sind getrennt, Sie können den Neientwinkel der Rückseite ändern, hin und her bewegen, sich in bequeme Tische verwandeln oder vollständig aus der Kabine entfernen.
Sie luden, niedergelassen, und jeder wird wahrscheinlich nur bereuen, wie schnell die Reise endete. In der Tat kann Turan seine beeindruckende Liste der Vorteile kontrollierbar verleihen.
Temperamentfett Mann mit gutem Charakter
Sagen Sie Ihnen, dass 13,5 s bis Hunderte viel gibt? Glaube nicht. Haben Sie gehört, dass der Diesel nicht für temperamentvolles Fahren geschaffen wurde? Nicht wahr. Glaubst du, ein hoher Körper bedeutet ein gerolltes Auto? Und eine solche Aussage ist nicht unbestreitbar.
Nach den ersten Empfindungen ist Turan überhaupt kein Compactway! Vielmehr ein temperamentvolles Schrägheck mit einem sehr Glücksspielmotor. Ich erinnere mich, dass sein 101-PS-Diesel es bei IVIS gefallen hat. Obwohl Turan schwerer ist, ist er schwerer, er geht sehr energisch.
Sechs Programme, Turbogeladen, 250 nm Drehmoment. Wie inspiriert dieses Gefühl der kräftigen Traktion in jeder Ausrüstung! In der Regel sind Traktat Dieselmotoren im 45. Gang sauer, wenn die Geschwindigkeit auf hundert und höher beträgt. Diesel Turan ist eine angenehme Ausnahme. Sie senken den Drehzahlmesserpfeil unter 19002000 U / min nicht, und das Auto, als ob Sie von den ersten Spitzen inspiriert sind, stürmt, um Ihre Aufgabe zu erfüllen. Darüber hinaus lässt Turan nicht einmal einen steilen Aufstieg aus. Die Hauptsache ist, die Dynamik zu halten, auf der Sie eine effektive Turbine verspüren. Es ist zwar ein Minus hier.
In diesem Modus ist der Diesel eindeutig laut. Aber darin ist es leicht, einen Kompromiss zu finden. Am sechsten berühre ich das Gas ein wenig auf dem Tacho 120 km/h, und unsere Ruhe ist wieder ruhig und ruhig.
Magst du es? Dann muss das Radio mit CD-Player mindestens 23.47 bezahlen Euro. Was ist teuer? Was wolltest du?
In prestigeträchtigen Hotels und sogar nach dem System lesen Sicherheit, Komfort, Vergnügen, Unterhaltung und sogar Transkript auf den Schaltern, Menschen mit dünnen Brieftaschen stoppen normalerweise nicht.
Hinweis an die Sibariten
Wie Sie verstehen, ist Turan in der Basis gut ausgestattet, aber diejenigen, die sich wünschen, können es noch komfortabler machen. Der Ledersalon kostet 2156 Euro, getrennt durch Klimakontrolle 1409, eine Luke mit einem elektrischen Antrieb 783, Xenon-Scheinwerfer mit 877 Waschmittel in den Stoßstangen, einem Telefon mit einer lauten Verbindung 886, einer CD-Kammer für 6 Discs 287. Es gibt es Noch mehr als drei Dutzend anderer Freuden. Denken Sie, dass die 101-PS-Maschine nicht ausreicht? In 27 094 Euro kostet ein 135-PS-Dieselauto. Dies entwickelt leicht fast 200 km/h und noch elastischer.
Anstelle des zentralen Sitzes für 407 Euro können Sie eine Boxbox installieren
Volkswagen Touran 1.9 TDI
Länge x Breite x Höhe, mm
4390x1795x1650
Kofferraumvolumen, l
695/1990
Radius des Drehens, m
5.6
Geschwindigkeit, km/h
177
Beschleunigungszeit 0-100 km/h, mit
13.5
Kraftstoffverbrauch, L/100 km Autobahn/Stadt
5.2/7.4
Motor
Arbeitsvolumen, SMZ
1896
Power, L.S. bei Drehzahl
101/4000
Drehmoment, KGSM bei Drehzahl
25.5/1900
Preis, Euro
23 850
(Basic Turan -1,6 - 20 737)
Alexey Sergeev, Foto von Maxim Goncharov
Quelle: Magazin "Limousine" [11/03]
Volkswagen Touran 2003 - 2006 KRAS
Volkswagen Touran 2003 Testfahrten - 2006
Krash Test Volkswagen Touran 2003 - 2006
KRASSH -Test: Detaillierte Informationen33%
Fahrer und Passagiere
19%
Fußgänger