Test Drive Volkswagen Phaeton Seit 2010 Sedan

Phaetons

Storublu Testen von 1997 Probe. Sie werden überrascht sein, aber es zeigt auch Phaeton. Der berühmte Quadrig Apollo zieht den Körper mit einem solchen Namen. Solche Mannschaften waren von Apollo nicht nur, aber auch in der Gesamtheit der griechischen Elite, die in Olympus lebte. Und wenn der Sohn des Gottes der Sonne Helios nahm, ohne die Erlaubnis des Vaters, die Schlüssel aus dem Sonnenwagen, in der vierten von wütenden Pferde geerntet und über den Himmel stürzte.
offenbar Ferner war sehr heiß, aber eine Geschwindigkeit Tag. Der junge Fahrer nicht Pferden im Apex Apex widerstehen und brach im Zenith selbst. Die Griechen erinnern sich noch die goldene im Meer verschüttet regen. Der Mann wurde Faeton genannt. Sein Name wurde im Titel der Besatzung des erste Fall in der Geschichte festgelegt, wenn der Wahnsinn der braven das Lied sang.
Es war so notwendig, um die offenen Stellen der Phaetons zu berücksichtigen. Die Griechen selbst nicht mehr auf diese jede Anstrengung befestigt. Der deutsche Fall nahm die Kontrolle. Die ersten Autos wurden auch in dem nur neben dem Fahrer gekettet, wie auf antiken monoons, und nicht hinter ihm Passagier sein könnte. Wenn die zweite Sitzreihe erschien, begann diese Doppel phateons genannt zu werden, die dritten Tripl-phatecasts. Und wenn das gereinigte Glas der bedingungslosen High-tech in der Tür eingetreten ist, nicht eigentümlich Pferdekutschen, der Name Französisch Cabriolet wurde auf dem outstand Preis veröffentlicht, die als Phaeton eigentlich das gleiche war. Französisch Sprache im Zeitalter des benzomotors wurde hateching deutlich Altgriechisch. Jedoch, dass Phaeton, dass die umwandelbare alle LED, um den Körper mit einem gefalteten Reiten.
 
 
Was in Phaetone von Phaeton? Eine ähnliche Kinematik des Hebemechanismus der Kofferraumdeckel sanft ansteigt, wie die geschlossene Klippe vor angehoben wurde. Das gleiche Bosch Elektroausrüster
Minibar, Radio, Klapptisch, Klettern für mehr Komfort und ulution Trennwand aus Glas für die Front Sofa und eine große freie Fläche des Bodens ist Horch 951A. Das gleiche Grundfläche, Multimedia-Center mit einem 14-Zoll-Monitor, ein individuell anpassbare Stühle und Mikroklima ist ein modernes Phaeton
Massiv produzieren Kabinen und Phaetons erlaubten eine einfache Rahmensache. Es diktierte auf der Mode auf Biegeflügeln, schmalen Salons mit weiten Feldern für die Amtsniederung und für Fantasie-Körpercouture. Als Beispiel für eine solche Attraktive mit einem Phaeton geben wir Horch 951a, die von der Berliner Fabrik Erdmann & Rossi produziert werden. Das Auto wurde zwei Jahre vor dem tödlichen Fehler Deutschlands hergestellt und war für die höchsten Manager von Reich, Wehrmacht und Partei bestimmt. Das düstere deutsche Genie, das auf ihrem Rücken-Plüsch-Sofa vor der Minibar- und Telefunken-Empfänger sitzt, wurde mit dem Beginn des Krieges im Osten besonders still. Pferde litten durch zwei Feststoffe bis zur Gegenwart.

Klassische Runden von Geräten stöhnten mit dünnen Chrom-Reifen, in der Nachbarschaft mit einem natürlichen lackierten Baum, ist nicht einmal eine Mode. Dies ist ein guter Ton und einen hohen Stil für alle Zeiten, bis es von etwas grundsätzlich neuem erfunden wird, beispielsweise ein Solar-Wagen. Das Chic des Autos hängt direkt von den zu erstellten Anstrengungen ab. Die Anstrengung liegt in den Kleinigkeiten. Die kleinen Dinge erscheinen auf der Ebene der taktilen Wahrnehmung, spürte die Spitzen der Finger und erinnern sich schon lange. Phaeton sammelt solche Erinnerungen an
Danach sind Jahrzehnte vergangen. Alles wurde gebildet und gebildet. Die Begrenzung des Körpers wurde selten mit Offenheit nach Helios kompatibel. In Abwesenheit von anständigen Vorschlägen ist das Auto ohne Spitze zum Spitzen eines speziellen Luxus geworden (vor hundert Jahren war die Situation umgekehrt). Und so dass der Name des Erben des Gottes der Sonne zu einer Marke geworden ist, sollten Phaetons von der Szene unter der Schwere des eisernen Vorhangs eines harten und stationären Dachs verschwunden sein. Und Volkswagen bat um diesen Namen nach seinem luxuriössten Auto, in dem zwei ursprüngliche deutsche Konzepte verkörpert wurden: Manifest und triumphieren. Dies bedeutet, dass sie sagten und ihre eigenen erreicht haben. Laut der allgemein anerkannten französischen Terminologie VW Phaeton 100% Limousine. Aber in der deutschen hundertprozentigen Limousine. Und Deutsch in diesem Segment ist eindeutig Hatech und mehr Französisch.
 
Parallel
1939 Horch 951a Erdmann & Rossutices 4, Whee Base 3750 mm, Länge 5640 mm, Breite 1840 mm, Höhe 1740 mm, Motor 8 Inline, Arbeitsvolumen 4944 cm3, Leistung 120 PS 3600 U / min, Höchstgeschwindigkeit 130 km / h, Beschleunigung 0100 km / h 28 s, Kraftstoffverbrauch 24 l / 100 km
2009 Volkswagen Phaetoniale Orte 4, Radstand 2880 mm, Länge 5055 mm, Breite 1905 mm, Höhe 1450 mm, Motor V8, Arbeitsvolumen 4172 cm3, Leistung 335 PS 6500 U / min / min., Höchstgeschwindigkeit 250 km / h, Beschleunigung 0100 km / h 6,9 s, Kraftstoffverbrauch 9,618 l / 100 km


 

Eine Quelle: Autos