Testfahrt Vaz Kalina 1119 Heckback Seit 2007 Schrägheckback

Vom Sport bis zur Mode

In der Avtovaz -Produktpalette erschien ein serielles Sportmodell. Andrei Sidorov traf die Merkmale der Neuheit.
Das Thema Motorsport ist bei russischen Autobesitzern sehr beliebt. Viele richten ihr Auto persönlich mit Sport- oder Pseudosportelementen aus und verstehen oft nicht, wie sie sich auf die Laufqualitäten auswirken. Die Fabrikstimmung ist gut, da es von einem Unternehmen hergestellt wird, das eng mit dem Autohersteller in Kontakt steht. Natürlich ist die Individualität der Verbesserungen hier sehr begrenzt, aber alles ist auf hoher professioneller Ebene und relativ kostengünstige Produktion von kleinem Gewinnspiel ist billiger als Stück.
Bis vor kurzem hatte Avtovaz einen Markt für diesen Sektor mit Coolness. Die einzige Gerichtsgesellschaft Superwo sammelt Bünde mit Frontantrieb mit leistungsstärkeren 1,8-Liter-Motoren, und die experimentelle industrielle Produktion von Avtovaz ist eine dreitürige Version von LADA-112.
Jetzt hat die Produktion einer kostengünstigen Sportversion des Schrägheck-Kalina-Sports im OPP begonnen. Die Ausrüstung befindet sich in der Nähe der Suite der Suite: Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer, Spulen an den Seitenwänden, elektrische Spiegel und Heizung, Türwindows und ein Glas im Polster der Decke.
Die Klimaanlage wird als Option angeboten. Es gibt zwei Modifikationen mit 1,4- und 1,6 -Liter -Motoren.
Kandidat für den Meister
Die billigste Version mit dem 11194-33-Index ist mit seriellen Einheiten ausgestattet: eine sechzehnplatte von 1,4 Litern und ein Getriebe, daher die Schlittenqualitäten dieser Maschine auf der Ebene des zivilen Gegenstücks. Die Hauptunterschiede im Aussehen und einige Sportelemente in der Kabine.
Die ursprünglichen Vorder- und Hinter -Stoßstangen und Verkleidungen von Schwellenwerten verleihen der Maschine ein kämpfendes Erscheinungsbild. Seine Leichtmetallräder, ein Spoiler im oberen Teil der Tür und ein unverzichtbares Attribut, eine Chromdüse auf dem endgültigen Rohr, ergänzen sie. Glücklicherweise wird das Schalldämpfer nicht vorgestellt, da dieses Auto nicht laut wächst.
Der Sport des Passagierfachs wird durch eine solide dunkelgraue Dekoration hervorgehoben. Die Sitze werden auf der Basis von Serien, aber mit einem sportlichen Hang hergestellt. Der Rahmen ist der gleiche und die Füllung, die Farbe und der Schnitt sind original. Auf Pedalen Metallauskleidungen mit Gummieinsätzen, damit die Schuhe nicht rutschen.
Leider wird Kalina-Sport ein Kissen in einem Sportlenkrad für sie beraubt, einfach gibt es keinen Platz. Aber in naher Zukunft versprechen sie einen Lenkmechanismus mit einer kurzen Schiene. Das Mando Korean Electric Power subsolet als das effektivste: Ein vielversprechendes kurzes Lenkrad hat die Anstrengungen erhöht. Wenig später wird die Kaluga -Version angezeigt, die auch für eine kurze Schiene konfiguriert ist.
In der Federung wurde wenig geändert: so dass das Auto klarer in einer geraden Linie ist und ein wenig strenger ist, eine Zunahme des Zaubernden. Zu diesem Zweck wurden die vorderen Stretchhalterungen abgeschlossen und die ursprünglichen oberen Suspensionsstützen installiert.
Stiefbremsen mit ABS, Abmessungen von 185/60R14.
Und Meister
Die heißere Version 11196-33 mit einem 1,6-Liter-Motor. Die moderne Priorovsky-sechzehn-plastische mit einer leichten Stangenkolbengruppe wird mit dem zwölften Getriebe (mit einer verbesserten Sekundärwelle) kombiniert. Die neue Welle wird gleichzeitig mit dem führenden Gang des Hauptprogramms hergestellt (in der zehnten Box wird diese Ausrüstung angegriffen). Das Hauptpaar mit einem Zahnradverhältnis beträgt 3,9.
Die vorderen Bremsen sind diskutiert, belüftet, erhöhte Dimension. Allmetyevsk, Bremssattelhalterungen werden von der Serie abgeschlossen. Die hinteren Bremsen sind ebenfalls effektiver (Scheibe aus dem VAZ-2108 mit einem TVR-Bremssattel). Dementsprechend wurde die Feststellbremsfahrt geändert. Aufgrund der Scheibenmechanismen an der Hinterachse musste ich die Bauchmuskeln aufgeben, um die Eingeborenen an vier Discs anzupassen, zu teuer.
Die Aufhängung dieser Modifikation ist steiflicher und ein paar Zentimeter mit einer entsprechenden Verringerung der Straßenfreigabe. Alle Stoßdämpfer sind von Gas gefüllt, die Produktion von SAAZ. Die Reifen 195/50R15 werden nur auf Leichtmetallrädern sein.
Das Gesamtvolumen von Lada Kalina Sports in naher Zukunft beträgt 2,5.000 Autos pro Monat. Der Anteil einer bescheideneren Version (11194) beträgt etwa 70%. Die 1.4 Sportversion kann im Juli gekauft werden und der Sport ist etwas später 1,6.
Der Verkauf wird durch VAZ -Händler gewöhnlich. Die Bedingungen und Nutzungsbedingungen sind die Garantie der anderen Art und Weise. Sport von 1,4.300.000 Rubel, Sport 1.6 350. Zuerst werden sie anscheinend teurer, weil die Händler versuchen, den maximalen Gewinn aus den ersten Pfannkuchen zurückzuziehen.
Kalina in Sportausrüstung verleiht seinem Besitzer ein modisches Image.
Andrey Sidorov
 
 


 

 

Eine Quelle: Das Magazin "Fahren"