Toyota Prius 1997 Testfahrt - 2004 Fließheckback

Toyota Prius Autoübersicht

Allgemein
Am 1. September 2003 wurde die zweite Generation des Toyota Prius Hybrid Car vorgestellt. Der Prius der ersten Generation wurde entwickelt, um die Maschine mit der Umwelt zu harmonisieren, und trat im Oktober 1997 als weltweit erstes Hybridauto der Massenproduktion auf. Dank der Kombination eines Benzinmotors und eines Elektromotors war es möglich, die Effizienz des Kraftstoffverbrauchs zu erhöhen und den Energieverlust erheblich zu verringern. Infolgedessen betrug der Kraftstoffverbrauch beim Umzug im städtischen Modus nur 3,2 l/100 km.
Da die Technologie neu war, blieben natürlich einige Verbesserungsmöglichkeiten. Dies betraf ein ungewöhnliches Fahrgefühl, das als spezifisch für ein Hybridauto sowie die Zuverlässigkeit und Ressource der Batterie bezeichnet werden kann. Infolge der kleinen Modernisierung im Mai 2000 und anderen Veranstaltungen gelang es den Designern, den Abschluss der Maschine zu erhöhen. Derzeit hat die Gesamtzahl der Verkäufe im Land und im Ausland 123.000 Einheiten erreicht, sodass Sie die führende Position dieses Modells unter Hybridautos der Welt sicher erklären können.
Der Hybridautomarkt wächst weiter und es wird ein heftiger Wettbewerb erwartet, da zusätzlich zu den Herstellern in Japan im Laufe des Jahres große drei amerikanische Unternehmen auf diesem Markt eingeführt werden. In dieser Situation wird Toyota das Rohstoffpotential von Hybridautos erhöhen, die Initiative in ihrem Markt ergreifen, was aus Sicht der Aussichten wichtig ist und insbesondere um die Wettbewerbsfähigkeit in Europa und Amerika zu stärken. Dieses Mal wurde Prius zum ersten Mal seit sechs Jahren eine vollständige Modelländerung unterzogen. Und seine neue Generation wurde auf der Grundlage der vier Modernisierung (Modernisierung von Funktionen und Geräten, Modernisierung von Dekoration und Verpackung, Modernisierung des Chassis, Modernisierung von Umweltmerkmalen) entwickelt, um die besten Merkmale in all diesen Bereichen zu erreichen. Als nächstes werden wir Sie mit der Essenz der Modernisierungen im neuen Prius -Modell vertraut machen, dessen Name aus dem lateinischen Wort mit der Bedeutung von vorne kommt.
 
Funktionen und Ausrüstung
Im neuen Prius -Modell erinnert zunächst die Modernisierung von Funktionen und Ausrüstung Aufmerksamkeit. Dank der schnellen Zugriffs- und Startfunktion können Sie den Fernbedienungsschlüssel im Portfolio oder die Tasche und die Türschlösser bei der Annäherung an die Maschine offen halten. Nachdem Sie in das Auto gekommen sind, wird der Motor mit einem einfachen Drücken der Schalttaste eingeschaltet. Am frühen Morgen oder nachts können Sie sich leise fällen, wenn Sie ihn am Elektromotor auf den Knopf drehen.
Darüber hinaus wurden zum ersten Mal in Japan elektronische Übertragungskontrollen verwendet. Der Schalthebel ist links unterhalb des Lenkrads installiert, sein Griff befindet sich ständig in der mittleren Position und kann leicht von den Fingerspitzen gesteuert werden. Das verwendete Getriebe ist auf dem zentralen Display angegeben, was leicht sichtbar ist, da das Lenkrad verwendet wird. Durch das Drücken des Parkschalters können Sie einfach durch jedes Getriebe um den Parkplatz umgestellt werden.
Auf einer öffentlichen Show wurde die intelligente Parkfunktion (IPA, Intelligent Park Assist), die erstmals weltweit genutzt wurde, bewundert. Es besteht darin, dass der Fahrer auf dem Heckführer eine willkürliche Position festlegt und der Computer das Auto automatisch gemäß ihm fährt und ein Lenkrad mit elektrischem Antrieb und Beschleuniger fährt. Bei der Ankunft auf einem mehrstufigen Parkplatz und einer Garage überwacht der Fahrer nur die Sicherheit und arbeitet mit den Bremsen. Dieses System wird ein zuverlässiger Assistent für Anfänger (die nicht gut parken), wenn sie sich an die Arbeit mit dem Monitor gewöhnen.
Darüber hinaus wird eine automatische Wechselrichterklimaanlage verwendet, die abkühlt und trocknen wird, selbst wenn der Motor ausgeschaltet wird (zum ersten Mal auf der Welt wird auf Serienautos verwendet), Seitengläsern mit einer Fogging -Funktion, Windschutzscheibe mit einer Infrarotstrahlungsverzögerung, usw. Daher werden Funktionen, die für den Menschen und die Umwelt geeignet sind, verbessert.
 
Design und Mechanismus
Das individuelle Design ist mit einem futuristischen Gefühl gefüllt, dessen Motiv eine dreieckige Form mit einer Kabine in Form eines Zentrums hat. Der Stil wird also ausgedrückt, in dem die Bewegung vorgesehen ist. Die Aufmerksamkeit wird auf die Bewegung des Luftrückens geschenkt, der mittlere Teil des Daches ist niedrig, die Seitengläser haben eine voluminöse Oberfläche, der Boden des Gehäuses wurde flach, was hervorragende aerodynamische Eigenschaften erhalten durfte (CD \u003d 0,26).
Im neuen Prius -Modell nahmen die Abmessungen wie folgt zu: Länge von bis zu 4445 mm, Breite von bis zu 1725 mm (30 mm), und die Höhe blieb unverändert (1490 mm). Wie für die Größe der Kabine erreichte die Länge 1890 mm (eine Erhöhung von 40 mm), eine Breite von 1440 mm (eine Erhöhung von 40 mm) und der Abstand zwischen der Unterseite der Vorder- und hinteren Reihe der Sitze war 950 mm (ein Anstieg von 40 mm), was die Geräumigkeit der Mittelklasse -Ebene gewährleistet.
Dank der Verwendung der hinteren Tür, die zu einer der bedeutendsten Änderungen geworden ist, betrug das Gepäckvolumen 460 Liter (ein Anstieg von 70 l). Komfortig hat sich im Vergleich zum Vorgängermodell erheblich verbessert, und in Kombination mit einer Vielzahl von Sitzen hat sich die Nutzungsmöglichkeiten erhöht. Das Hilfsfenster wird mit der Hintertür kombiniert, die eine hintere Überprüfung bietet. Es sieht aus wie ein Ganzes mit dem LED-Stop-Signal des posterioren kombinierten Scheinwerfers, was die Breite des Hecks weiter betont.
Der Leistungsblock ist zum Hauptelement bei der Modernisierung des Chassis und der Umweltmerkmale geworden. Es installierte eine neue Generation von THS II, die auf der Grundlage des Konzepts eines hybriden synergistischen Antriebs entwickelt wurde und gleichzeitig die Effizienz und Leistung verbessert. In THS II wird ein Elektromotor mit einer Stromversorgung eineinhalb Mal mit einem 1,5-Liter-Motor kombiniert, der die Eigenschaften verbessert hat. Auf diese Weise können Sie die maximale Leistung von mehr als 111 PS entwickeln. bei 85 km/h und maximales Drehmoment 48,7 kg m bei 22 km/h (auf dem Vorgängermodell mehr als 101 PS bei 120 km/h und 42,93 kg m bei 11 km/h). Daher ist ein größeres Quittungsniveau beim Starten und Überholen sichergestellt als das eines Autos mit einem 2,0-Liter-Motor. Gleichzeitig ist eine solche Reaktion auf Beschleunigung und reibungsloses Fahren ohne Schocks beim Schalten der Geschwindigkeit sichergestellt, was für Hybridsysteme charakteristisch ist.
Darüber hinaus sollte das Gewicht aufgrund einer Zunahme der Größe des Falles und der Verbesserung des Geräts im Vergleich zum Vorgängermodell um 170 kg zugenommen haben, aber in der letzten Stufe war es möglich, den Niveau einer Erhöhung zu verringern Nur 30 kg. Dies ist das Ergebnis der Bemühungen der Hersteller, die das Gewicht von 140 kg aufgrund von Maßnahmen wie der Ausführung der Motorhaube und der hinteren Tür des Aluminiums reduzierten.
Infolge einer Kombination dieser Technologien war es möglich, den Kraftstoffverbrauch um 15%zu verringern, so Honda Insight Hybrid Car, das als das beste der Welt galt (2,86 l/100 km im ähnlichen Modus). Natürlich haben alle Modifikationen den Ultra -Low -Auspuffniveau erreicht.
Dank der Verwendung des S-VSC-Synchronsteuerungssystems und der Lenkung, die als erste der Welt angesehen wird, können wir eine Verbesserung der Kontrolle und Stabilität während der Bewegung erwarten.
Toyota begann mit dem neuen Prius -Modell zusammenzuarbeiten, um die Qualität der Produkte zu verbessern, bei denen die Personen, die für das Angebot als Qualitätsprediger bezeichnet werden, die Qualitätskontrolle bei den Herstellern von Teilen leiten. Auf diese Weise können Sie den Aktivitätsbereich von Primärlieferanten auf Lieferanten des zweiten und dritten Ordens erweitern, um die Qualität zu verbessern. Als erster Schritt in Richtung dieses Prius -Modell wird das neue Prius -Modell mit dem Wunsch nach Null der Ehe in der letzten Phase gemacht.
Zusätzlich zu den neuesten perfekten Technologien und Funktionen verleiht das neue Prius -Modell ein Gefühl der Ruhe vor dem Null -Niveau der Ehe. Daher können wir sagen, dass es in ein Auto verwandelt wird, das seinen Hybridautos bis zu seinem Namen entspricht. In Bezug Persistierender Toyotas Wunsch, Hybridautos zu verbreiten. Zweifellos wird das neue Prius -Modell nicht nur in Japan, sondern auch in den Märkten Europas und Amerikas aufmerksam machen, wo es auch verkauft wird.
 

Quelle: Carview.co.jp

Video -Crash -Test Toyota Prius 1997 - 2004

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