Test Drive Subaru Impreza Limousine seit 2012 Seit 2012

"Ja, es wird ein Diesel geben!"

Subaru Impreza mit Dieselmotor
In Europa wurde die Luft dort sauberer, der bereits Diesel Impreza verkauft. Wenn sie in Russland im Verkauf anscheinen, ist die Geschichte still, und in der russischen Darstellung von Subaru lösen die Prognosen nicht

Liebe Global Car Industry zu Dieselmotoren geht in Leidenschaft. Der Kampf um den zusätzlichen SIP von Frischluft in Europa wurde mit einem anderen Erfolg gekrönt: Es gab eine erfolgreiche Modernisierung des Modells der Subaru-Motoren erfolgreich abgeschlossen. Den Schrei werfen und wird ein Diesel sein! Die Japaner näherte sich diesem Problem mit traditioneller Gründlichkeit. Dieselisierung ging zu Legacy, Outback und Förstermodellen und lag auf Subaru Impreza.

Das symmetrische Full-Antriebssystem dieses Modells wird nun durch den Suppparu-Boxer-Dieseldiesel-Motor sowie eine sechs-Gang-mechanische Übertragung eines neuen Designs ergänzt. In Tandem mit dem neuen Mechaniker dispergiert sich Boxer Diesel Impreza bis Hunderte für 8,6 s für 8,6 s, entwickelt die Höchstgeschwindigkeit von 205 km / h, der Kraftstoffverbrauch schwankt im Bereich von 5,26,8 l / 100 km. Um dynamische Indikatoren zu sparen, wurde das Impreza-Diesel-Modellchassis einer speziellen Abstimmung unterzogen, die auf dem Konzept des dynamischen Kontrollchassis Subaru DC3 basiert.

Impreza 2.0d erfahren Sie jedoch, dass der Motor nur im Bereich von zwei bis viertausend Revolutionen lebt, und der neue Mechaniker hat ziemlich lange Ausrüstungsverschiebungen. Gleichzeitig ist es eine Anerkennung wert, dass der erste in der Geschichte des gegenüberliegenden Diesels Subaru-Boxer-Diesel-Bershume der Marke in der Arbeit und vollständig von einer erhöhten Vibration beraubt ist. Subaru ist immer noch zufrieden mit dem Komfort des Fahrens und des ausgewogenen Betriebs der Suspension, Bremsen und Lenkung.

In Europa werden zwei Modelle von Subaru Impreza 2.0D und Subaru Impreza 2.0D Sport verkauft. Neben den Elementen der Standardkonfiguration des Modells 2.0d in der Sportversion werden reichere Optionen bereitgestellt: Sportsitze aus echtem Leder, dem effektiven aerodynamischen Kit, 17-Zoll-Antriebe aus Aluminiumlegierung und Audiosystem mit CD-Wechsler an sechs Scheiben.

Subaru Impreza.
Motor
Tiddisel-Arbeitsvolumen, cm31998 max. Macht, l.? P. Für RPM.150 / 3600 max. Moment, nm bei RPM / min.350/1800-2400
Dynamik
Maximale Geschwindigkeit, KM / H205 Beschleunigung 0100 km / h, C8.6
allgemeine Daten
Übertragung., 6-Stupas. Kraftstoffverbrauch (EU), l / 100 km6,8-Radbasis, mm2620 Länge, mm4415 Breite, mm1740 Höhe, mm1470 Masse extra., KG1410

Text Denis-Halfin.

 

Eine Quelle: Autos