Testlaufwerk Smart Forfour 2003 - 2006 Fließheck

Erweiterte Interpretation.

Was ähnelt mir dieses Auto? Die Nase und charakteristische Scheinwerfer oder einen Hai werfen, ob ein weiterer Meerestier. Und die allgemeine Ansicht natürlich, superbike!
 
Triumph des funktionellen Minimalismus! Es ist unmöglich, vorbeizusehen ... Wir haben keine kurze Bekanntschaft mit Smart-Fofo passiert, die während einer Geschäftsreise nach Riga aufgetreten ist.
 
Für vier. Der Neuankömmling des Originalunternehmens Smart (SM, 2004, Nr. 3) drang in die suspendierten Modelle ein, aber ein sehr reichhaltiges Segment von V. Ungewöhnlicher Farbgebung, eine Interieurkonfiguration von Viersitzer (für vier buchstäblich für vier) ist nichts mehr als ein Verwandte Marketingkurs, um ein Modell zwischen Dutzenden anderer hervorzuheben. Im Allgemeinen ist dies ein völlig normales Auto, einschließlich einer Fünfsitzer-Modifikation.
 
Fünf im Salon für vier sind jedoch immer noch verstaut, aber ein regelmäßiger Satz, einschließlich eines Fotografen, ein Anstieg von 198 cm, befindet sich ohne Probleme.
 
Top Passion komplett Set ohne Rabatte auf bescheidenen Größen und demokratischen Bild. Wir beachten die elektrische Servolenkung, das ESP-Stabilisierungssystem, vier Airbags, Klimatisierung, beheizte Sitze, Glasdach. Es lohnt sich jedoch in kindischem 17 320 Euro! Und auf unserem Auto, außer, Regen- und Lichtsensoren, ein eingebauter Telefon, ein Lederinnenraum, eine riesige transparente Luke und viele viertausend Euro.
 
Genau wie ein Erwachsener. Weihnachtsbäume, was ist die breiteste Front von ihm! Im unimprimierten Sektor verbergen Sie das durchschnittliche Auto in der Wendung, ziehen Sie Ihren Kopf, wie ein chinesischer Zwerg: Es scheint jemand zu sein ... Delvito Renoving, intelligent, berühmt von dem Ort: 109 Pferde, die weniger als Tonnen garantieren Ernste Dynamik von 9,8 s bis einhundert. Bald wird es auf 177 Liter in Rechnung gestellt. mit. Tuning-Version Brabus Dieser verrückte Hocker beschleunigt 6,9 s! Die Überprüfung der Indikatoren auf unsere Pläne ist nicht inbegriffen, sondern notieren Sie nur das im zerrissenen Stadtrhythmus der Treagorität mit einem Übermaß.
 
Auf unserer Schreibmaschine ist eine Sechsgang-Maschine installiert, genauer ein manuelles Getriebe mit automatischer Steuerung. Meiner Meinung nach ist es für kleine Volumenmotoren besser als traditionelle Hydromechanik. Möchten Sie fahren, um den Umsatz auf sechstausend zu verdrehen? Es gibt keine Probleme, die Box kann kontrolliert und manuell ein Paar Blütenblätter unter dem Rad.
 
Übersetzt, nicht irrtümlich
Zunächst wurde der Name des winzigen doppelten Stadtwagens als klug übersetzt. Mit der Erhöhung des Gamma und des Erscheinungsbildes des Forfen-Modells erwies sich als gefragt und andere Werte von eleganter, trendiger, prompter, starken Werte. Bei der Ausweitung der Interpretation ist es jedoch wichtig, die Maßnahme zu kennen, um zu hoffen, dass der Schmerz und der Trauer im Wörterbuch nicht beansprucht bleiben wird.
 
 
In voller Größe in Smart Debütierte im Herbst 2003, begann der europäische Umsatz im Frühjahr 2004. Auf einer einzelnen Plattform mit Mitsubishi Colt erbaut, zusammen mit der in der Nedcar-Anlage in den Niederlanden produziert wird.
 
Motoren: Benzin 1,11,5 l (64177 l. P.), Turbodizel 1,5 Liter (68 und 95 l. P.).
Getriebe: 5-Gang-Mechanik, 6-Gang-Automatik.
Erforderlich: rein, pur begrenzt, Puls, Leidenschaft.
Der Preis in Deutschland: є 10 99024 900 (14.000 US-Dollar 32 000).
Testauto: 1,5 l, 109 Liter. p., Automatisches 6-Gang-Getriebe, Passionspaket, 21.280 Euro (27.600 $).
 
Yuri Neduchov.
 
 
 
 
 

 
 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"