Skoda Roomster Test Drive Seit 2010 Minivan

Tschechischer Kuchen, Testfahrt Skoda Roomster

Ehrlich gesagt hat der bevorstehende Roomster -Test nicht viel Begeisterung verursacht. Ich sehe nicht wie ein potenzieller Käufer dieses Autos aus - meistens fahre ich alleine, von persönlichen Dingen, die ich nur mit einer Kamera fahre, und die Route sieht normalerweise aus, als wechselt es von Punkt A - ein Haus zu Punkt B, um zu arbeiten.
Der schwarze Miceroven -Roomster in der Sportkonfiguration sieht beeindruckend und sogar ein wenig aggressiv aus: große Scheinwerfer, große Lufteinlässe, schöne Gussantriebe mit niedrigem Profilgummi. Glatte Seitenfensterlinien, ein großer Verglasungsbereich und ein Auto entzogen ein Auto der Anspruch. Roomster sieht originell aus. Im Inneren ist sehr geräumig und das Dach ist Glas, das sicher als Hauptschöpfer einer positiven Stimmung bezeichnet werden kann! Schade, dass der Fahrer den Fahrer während des Umzugs nicht berücksichtigen kann, aber die Passagiere sind sehr glücklich. Kombination von Geräten, Tasten, Materialien: Vwaudi. Die zentrale Konsole mit einem großen monochromen LCD -Display, das für Parksensoren und ein Multimedia -System verantwortlich ist, sieht langweilig aus, ist jedoch bequem, sie zu verwenden. Große Indikation, große Knöpfe werden nicht irren. Die Klimakontrolleinheit ist etwas höher. Überall eine uninteressante Kombination von Schwarz mit Grau. Der Fahrersitz ist ziemlich erfolgreich, es ist nur schade, es gibt keine Lumbalanpassung. Das Lenkrad wird sowohl durch Neigung als auch durch Abflug eingestellt.
Alles ist bequem und logisch, mit Ausnahme des Getriebehebels. Bei einer geworfenen Armlehne ist es notwendig, die Programme mit einigen unnatürlichen Bewegungen zu wechseln, da sich der Hebel auf der Ebene des Handgelenks befindet, nicht auf der Handfläche. Um die Bürste zu schalten, muss sich biegen. Und um das hintere Gang einzuschalten - der Hebel muss ertrinken und es stellt sich als zu niedrig heraus. Vielleicht sollte Roomster nur mit Maschinengewehren ausgestattet werden? Natürlich können Sie im Laufe der Zeit übernehmen, aber warum eine solche Punktion während des Designs passiert ist, ist es nicht klar.
Dank der hohen Decken wurden die Rücksitze über den vorderen vorgenommen, was den Passagieren eine zusätzliche Überprüfung und Vertrauen bietet. Da ich einen Van bei der Prüfung hatte, beschlossen wir vier mit Freunden, die Stadt zu verlassen. Der Rücken war sehr geräumig, und ein großer Verglasungsbereich schafft eine positive Stimmung. Die hinteren Stellen sind mit Anpassungen ausgestattet, nicht nur Längsschnitt, sondern auch Quer! Auf Wunsch können Sie den durchschnittlichen Abschnitt herausnehmen oder sogar einen Sitzplatz verlassen, indem Sie ihn nach Belieben regulieren. Auch während des Tests traf ich zufällig einen Mann mit Dingen am Bahnhof. Taxifahrer auf der Wolga und Lada sahen mit Neid zu, wie ich Sitze in zwei Punkten faltete und den Salon in einen geräumigen Kofferraum verwandelte. Mit herausgenommenen Sitzen erreicht sein Volumen einen beeindruckenden 1780 -Liter -Liter.
In der Stadt beträgt die Leistung eines Vierzylindermotors 1,6 Liter. und mit einer Kapazität von 105 PS Genug genug. Aber auf der Autobahn beim Laden sollte das Überholen im Voraus geplant werden, dies verursacht jedoch keine Beschwerden.
Bei gutem Asphalt ist die Glätte des Kurses und die Schalldämpfer nicht schlecht, aber bei der durchschnittlichen Qualität zittert es offen, die Aufhängung ist laut. Das Auto ist bestrebt, die Flugbahn zu ändern. Zum ersten - dank des niedrigen Gummi und zum zweiten - der hinteren halbabhängigen Suspension. Dennoch, der Fahrraum, fühlt man sich nicht hinter dem Lenkrad eines Lastwagens. Dies ist ein gewöhnlicher Personenwagen - keine hohen Brötchen oder frühen Quietschkautschuk in Ecken. Alles ist stabil und zuverlässig. Adaptive Beleuchtung hilft nachts zu fahren. Der Lichtstrahl dreht sich nach dem Lenkrad um, und wenn das Kurvenschild eingeschaltet ist, leuchtet der Seitennebel auf. Gleichzeitig glänzen Halogenscheinwerfer nicht weniger effektiv als Xenon. Bei Unregelmäßigkeiten werden Schilde mit einem halben Kilometer gelegenen Schildern von nahezu Licht wie ein Scheinwerfer beleuchtet.
FAZIT
Yaroslav Marshalkin
Wir haben uns von Roomster getrennt, wir sind Freunde. Als ich es auf dem Test machte, dachte ich nicht, dass ein geräumiger Salon nützlich sein würde, aber es stellte sich umgekehrt. Roomster half, sowohl Waren als auch Menschen bequem zu tragen. Möchte ich ein solches Auto täglich bedienen? Warum nicht, aber erst, nachdem ich Kinder bekommen werde!
Denis Smolyanov
Als Skoda vor einigen Monaten den Preis und die Konfiguration bei Roomster ankündigte, überraschte er die Politik des tschechischen Unternehmens. Die Zahlen berührten zu groß. Nach der kürzlich gestiegenen Ford Fusion und Nissan Note stellte sich heraus, dass Roomster bereits mit ihnen konkurrieren konnte. Darüber hinaus ist dies in jeder Hinsicht ein sehr angenehmes Auto. Obwohl dieselbe Nissan Note etwas mehr Schnickschnack für dasselbe Geld bietet. Daher wäre es sehr schön, wenn Skoda den Preis bei Roomster reduzieren würde, was noch nicht über das ideale Preis/Qualitäts -Verhältnis verfügt.
Technischer Datenraumsport 1.6:
Körper - kompakter MPV
Motorvolumen - 1598 Kubikmeter. cm
GPP - Mechanische 5 -Geschwindigkeit.
Der Landproduzent ist die tschechische Republik.
Beschleunigung auf 100 km/h - 10,9 p.
Höchstgeschwindigkeit - 184 km/h
Kraftstoffverbrauch - 9,2 (Stadt), 5,7 (Autobahn), 7,0 (kombiniert).
 
Yaroslav Marshalkin
 

Quelle: Auto.mail.ru