Testlaufwerk Skoda Roomster seit 2010 Minivan

Über dem Ordinar.

Skoda Roomster. Preis: von 399.000 Rubel.
VW Golf Plus. Preis: ab 531.700 Rubel.

Oleg Kalaushin, 37 Jahre, Autojournalist, Fahrerfahrung 18 Jahre alt. Persönliches Auto: Renault Logan
 



Skoda Roomster.
Skoda Roomster erschien relativ kürzlich auf unserem Markt. Extravagant und gewagt, er sprang buchstäblich das Bewusstsein auf und brachte einen Geräusch in den Herzen derer, die bereits ihre Wahl getroffen haben. Aber ist es so gut, wie es scheint? Vielleicht gibt es neben einem außergewöhnlichen Erscheinungsbild nichts für die Seele. Im Detail ausführlich in dieser Angelegenheit haben wir uns entschlossen, mit einem berühmteren Vertreter dieser Klasse eine Vollzeitwette zu verbringen. Und nicht mit jemandem, sondern mit dem älteren Bruder von Skodas mit Volkswagen. Golf Plus, nach unseren Ideen, nicht schlecht Ordinar in diesem Fall.


Beginnen wir wie üblich, aus dem Erscheinungsbild. Wie bereits bereits erwähnt, ist Roomster für diesen Indikator eine außergewöhnliche Persönlichkeit. Lange Zeit mussten wir ein solches rapisches Design nicht sehen. Das Gefühl, dass das Erscheinungsbild von Roomster am Morgen des Januars argumentiert wurde. Es hat etwas vom Bus und vom LKW und sogar aus dem Flugzeug. Wenn wir jedoch daran erinnern, dass der Raumster wirklich aus dem, was war, und wegen von Fabia und der Oktavie ist es jedoch nichts überraschend. Ja, und das Erscheinungsbild erst am Anfang entmutigen. Später beginnt das Auto sogar zu mögen. Aber noch faszinierter ist, dass das Gesichtsmodell höchstwahrscheinlich und nach vielen Jahren außergewöhnlich sein wird.


Salon Roomster werden Sie mit hochwertigen Materialien und einem guten Niveau der Ausrüstung erfüllen, jedoch im Vergleich mit dem Salon Volkswagen, er geht nicht der Glanz ist nicht genug. Dies ist jedoch die einzige, die nicht zu Ster Golf Plus nicht sendet. Immerhin ist der Rest der Tschechischen vom Deutschen nicht viel anders, und manchmal besser als der Gegner. Nehmen Sie mindestens die Organisation des gleichen Kofferraum. Lassen Sie sich mit den kleinen Dingen beginnen. Zum Beispiel kann die Hutablage auf verschiedenen Ebenen installiert werden. Die zweite Reihe der Zimmer im Roomster besteht aus nicht zwei asymmetrischen Sitzen, wie Golf Plus, und von drei, und jeder von ihnen kann nackt oder gefaltet sein, die Sie mehr erlaubt, um effektiv den Salon zu verwandeln. Falls erforderlich, kann es aus dem Auto überhaupt entfernt werden, wodurch ein Frachtabteil mit einem Gesamtvolumen von 1780 Litern zu erhalten, die kleiner als die des Gegners 330 Liter mehr ist. By the way, kann diese eine ernsthafte Leistung in einem Verbund, weil Roomster, obwohl weanless, aber immer noch kürzer und schon Golf Plus in Betracht gezogen werden. Er schaffte es nur in Wachstum. Letzteres wirkt sich nicht auf das innere Volumen des Autos. Es ist nicht näher daran als in Golf, und es gibt nicht mehr hinter dem Ort. Dies ist eine Erklärung: Skoda ist Radstand mehr als Volkswagen. Und ein extraer Millimeter im Radstand ist, wie bekannt ist, mehrere guten Zentimeter in der Höhe von Wohnraum. Und das ist eine große Stabilität des Autos auf der Straße.
 

Erfolgreich verbindet die beiden Bestseller, nämlich Skoda Fabia und Skoda Octavia, die Tschechen etwas auf den Markt etwas gebracht, dass in naher Zukunft wird immer noch von den Köpfen der potenziellen Besitzer geblasen werden. Das Auto ist interessant, nicht nur in Bezug auf Design, sondern auch in Bezug auf Funktionalität. Ja, und der Preis ist recht angemessen.
 





Fahren
Erfolgreiche fast alle Fahrwagen. Von den Sternen vom Himmel, natürlich nicht genug, aber auch negativen nicht zur Kenntnis.

Salon
Geräumig und funktional, man kann es nur auf in seinem Design exzessiv Bescheide finden.

Kompfort
Auf der Ebene und entspricht vollständig die Klasse des Autos. In der maximalen Ausbaustufe gibt es sogar ein Panoramadach.

Sicherheit
In der Grundkonfiguration, nur ein Kissen.

Preis
Eine ausreichende Anzahl von Auto.
 





Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen in Bezug auf Aussehen ist mehr Ruhe. Ja, und nicht nach dem Status von ihm, streng genommen, mit der Öffentlichkeit zu flirten. Fast allein Golf auf dem Deckel des Kofferraums ist genug gefüttert zu werden. Darüber hinaus ermöglicht ruhiges Design ihm in jedem Unternehmen praktisch zu sein, ob Jugendpartei oder die Babkina Vereins Freude. Und nun vorstellen, wie man sah, Sie fuhr auf ein solches Ereignis auf dem Roomster zumindest würden Sie nicht verstehen, aber für mehr auch für die Barriere nicht erlaubt wäre.
 

Solide und erwarten Golf und innen. Qualität und noch einmal die Qualität, die ist, was Sie zuerst mögen. Idealereinbauelemente, angenehm zu berühren Textur, außergewöhnliche Ergonomie all das sind die Komponenten, ohne die die deutsche Auto heute nicht vorstellen kann. Und nun will ich es für den Wunsch beobachten ein wirklich komfortables Auto in allen Plänen zu machen, und wir werden Golf Plus bekommen. Und obwohl von nur Golf, er nicht weit nach links, so ist die Plattform ein, noch Funktionalität in ihm mehr. Nehmen Sie zumindest die Tatsache, dass aufgrund der mehr vertikale Landung hier viel mehr Platz. Sie nicht den Nachteil Raum leiden und Gepäckraum. Darüber hinaus kann es die Fondpassagiere näher an der ersten Reihe erhöht, nachdem sie eingeschoben werden. Bewegung in der Längsrichtung des Sitzes ermöglicht es Ihnen, es ohne Schwierigkeiten zu tun. Wenn eine große Fläche erforderlich ist, dann können die Sitze überhaupt gefaltet werden, wodurch für das Laden Freisetzung so viel wie 1450 Liter Volumen. Durch die Art und Weise, ihre Kinematik ist, dass es Ihnen eine vollständig ebene Ladefläche erhalten kann. In der Regel bequem und praktisch.


Auf der Straße Golf Plus und Skoda Roomster verhalten in etwa gleich. Ist das Volkswagen ein wenig schneller reagiert auf den Fahrerteams. Es ist jedoch offenbar nur in den Modi extremen schließen. Normale gemessene Fahrt bringt diese Autos fast eine Ebene. Dynamische Eigenschaften sind ähnlich.
 

Aber Geräuschisolierung, seltsam genug, besser auf Roomster. Im Golf Plus, es entspricht auch die Klasse des Autos, aber der Lärm Hintergrund, in Empfindungen, in Skoda ist etwas kleiner. Darüber hinaus ist die Hauptlärmquelle in beiden Autos die hinteren Bögen.
 

Also was bevorzugt? Eine bestimmte Antwort, wie Sie verstehen, wird es nicht gelingen. Zweifellos, Golf plus renommierter Rostschrank, und wenn dies ein wichtiger Faktor für Sie ist, ist es natürlich wert, es ihm anzusehen. Golf ist Golf, besonders wenn er auch plus ist. Am Ende ist die in den Kult errichtete Qualität viel wert. Und wenn Sie in erster Linie an Praktikabilität und Originalität im Auto interessiert sind, ist der ROOTESTER definitiv Ihre Option. Darüber hinaus ist der Preis mit der Ähnlichkeit des Golf Plus signifikant niedriger.
 



Fahren
Trotz der Tatsache, dass das Auto in der Höhe von der Steuerbarkeit und Vorhersagbarkeit gewachsen ist, ist es eigentlich nicht von einfachem Golf.

Salon
Materialien und Bauqualität auf hohem Niveau. Vor allem, was auch immer es ist, sich zu berühren.

Kompfort
Gemütlich und geräumig. Aus den Nachteilen können nur schwache Geräuschisolierung beachtet werden.

Sicherheit
Sechs Airbags und ABS mit ASR in der Datenbank. Mehr als genug.

Preis
Angesichts der reichhaltigen Grundausstattung akzeptabel.
 
Unser Urteil
Während des redaktionellen Tests kamen wir zu dem Schluss, dass der VW Golf Plus ein gutes deutsches Auto ist, das die Qualität der Ausführung, gute Fahreigenschaften sowie ein reichhaltiges Basispaket bestreitet. Trotzdem neigen wir jedoch dazu, Roomster vorzuziehen. Skoda ist an sich erfolgreich verkörpert, alles wird von einem universellen Auto erwartet, und wir sprechen nicht nur über die funktionalen Vorteile, sondern auch über die Qualität der Ausführung. Besonders mit dem humaneren Preis im Vergleich zum Wert des Volkswagen Golf Plus.
 

 
 
 
 



 
 

Eine Quelle: Journal 5-Rad [Januar 2008]