Testlaufwerk Skoda Roomster seit 2010 Minivan

So unterschiedliche Marketing.

Meriva Nishy-Produkt, das Deutsche von Opel berechnet. Roomster Lustiges Bild Skoda, in Metall und Kunststoff wiederbelebt.

Pragmatismus oder Phantasie, trockene Berechnung oder die Fantasiefrucht können Vertrauen durchdringen (und dann eine Garage) einer Person, die nach einem Fahrzeug XXI sucht?

 

Wahre, Opel Meriva erinnert den Hamster daran? Pullen, rund, mit winzigen Beinen, und er sieht auch aus wie Corsa, mit dem es viele davon gibt. Wenn es nicht für Chrom und keine Abmessungen wäre, wäre es schwierig, das Merice aus dem kleinsten Opel zu unterscheiden.
 

Roomster mag niemanden der Linie Ihres eigenen Schöpfers, Skoda. Vor sieben acht Jahren sprach er erfolgreich als futuristisches militantes oder Thriller. Seine abgerundeten Fenster von Fenstern und Hecktüren ohne Griff würden als neues Wort in der Automobildesign wahrgenommen. Es war also eigentlich: zumindest in der Geschichte von Skoda.
 

Nach dem Erfolg des Konzeptes von Roomster in Skoda entschieden wir uns, ein Modell für die Massenproduktion zu entwickeln. Zu Beginn des Jahrhunderts, zu Beginn des Jahrhunderts, dachten sie an Meriva, als die Kluft zwischen kompakten Agila und Mini-Veno Zafira zu beeindruckenden und dringenden Substitution anfing.


Beide Autos wurden buchstäblich aus dem zur Hand geschaffen. Für Skoda Roomster stiegen sie Suspensions, Motoren und Lenkmechanismus von Fabia an und befestigten sich an dieser hinteren Suspension von Octavia. In ähnlicher Weise erwies sich der Meriva: Lenkung, Motor, Getriebe und Suspension von Corsa und die hintere halbabhängige Suspension mit den gestrickten Hebeln von Astra.
 

Meriva ist jedoch ein typischer Vertreter der Familie, mit erkennbaren Familienfunktionen sowohl außerhalb als auch von innen. Roomster ist das gleiche andere Thema. Er fügte der Skoda-Linie mit Farben hinzu, wodurch die Tschechen keine Angst vor neuen Ideen und Formen hatten.
 

yeri oder schwarz und weiß?
Innerhalb des Meriva in einem Unternehmen grau; In der Kabine sind nur die richtigen Formen und den größten Vorteil, gerade Linien. Farben roomster schwarz und weiß. Aus dunklem Kunststoff machte der obere Teil des Torpedos, das Lenkrad, das Radio, das Klimatesteuerungsfeld und das Weiß alles andere: von den Sitzen bis zum unteren Handschuh. Ja, es gibt zwei von ihnen und sie sind aufeinander; Wo in Opel (und in anderen Autos), werden eine Handschuhbox und ein Passagierairbag platziert.

 

In einem strengen Innenraum fühlt sich Opel frei. Mit der Ergonomie von Problemen minimal: Die ersten Unannehmlichkeiten verursachten doppelte Frontfensterrahmen und kleine Fenster: Nach links wenden, müssen Sie den Hals ziehen, um die Interferenz zu sehen.
 

Die zweite Schwierigkeit verursachte, dass die Einstellung des Sitzsitzes einfach nicht war. Diese Roomster-Probleme werden dieser Probleme beraubt: Hier und der Stuhl steigt, senkt, senkt, senkt und keine Fenster in den Fenstern. Skoda ist jedoch näher: Seine Beziehung ist mit Fabia betroffen. Ich frage mich, wie Opel es geschafft, die Corsa-Gene zu verbergen?
 

Und ich habe auch einen großen Zweifel, dass der weiße Kunststoff in den Türen und der zentrale Tunnelraumster für eine lange Zeit bleiben wird. Es hängt jedoch bereits vom Auto ab.
 

Skoda Roomster.

Basic Roomster mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Motor kostet 15.490 US-Dollar. ABS, MSR ist im Standardpaket enthalten, Fahrer-Airbag, elektrische Servolenkung, Lenkradeinstellung, Wegfahrsperre. Das Auto mit einem 1,4-Liter-87-starken Motor- und Fünf-Gang-mechanischen Getriebe kostet mindestens 16.790 US-Dollar. Und zusammen mit einem 1,6-Liter-105-Motor-Motor kann auch ein Automatikgetriebe bestellt werden. Richtig, ein solcher Raumster kostet mindestens 21.290 US-Dollar.
 
Opel Meriva.

Mit einem 90-starken 1,4-Meriva-Motor kostet 15.790 US-Dollar. Das Personal umfasst ein Paket für staubige Straßen, ein Paket für kaltklimatische Länder, ein elektrisches Servolenkrad, ein Airbag, einen Wegfahrsperre, einen Fahrer und den Pkw-Airbag, ein ABS, Bremsassistent, Zentralschloss mit D.U., ein Auto mit einem 1,6-Liter-105-starken Motor und mechanischer Getriebe kostet 17.490 US-Dollar und mit halbautomatischer Übertragung von Easytronic von 18.090 US-Dollar.
 

Ergänzung und Regel.
Jedes der Autos der Testteilnehmer reicht nicht aus. Und sie ergänzen sich wunderbar, wenn es möglich war, ihre Vorteile zu kombinieren. Bei der dynamischen Fahrt, die Meriva angreift, reagiert sehr stark auf die Änderung des Lenkrads, der Anstrengung ist jedoch minimal und unvorhersehbar. Ein weiterer Opel ist ungenutzt von der Seite zu Seite, wenn Sie mit scharfen Umbaulügen leiden: Ein hoher Schwerpunkt macht sich spürbar.


Der Roomster fehlt an der Schärfe im Management, aber das Lenkrad ist informativer, und Sie können Rollen vergessen. Aber das Auto selbst inspiriert das Rennen nicht eher im Gegenteil: auf einer angenehmen reibungslosen Fahrt. Insbesondere mit einem 1,4-Liter-86-starken Motor.
 

Für das städtische Antrieb des Motors ist es ziemlich ausreichend, dass es in Skoda glaubt, dass dieser bestimmte Motor der erfolgreichste sein wird. Der Motor reagiert schnell auf Gas und zieht sanft auf 6.000 U / min.

 

... unehrlich passiert! Opel ging mit einem 1,6-Liter-105-starken Motor (ähnliches Volumen und Macht auf Skoda) zum Test, während Skoda einen 1,4-Liter hatte. Daher sagt der Wem von ihnen schneller nicht sinnvoll.
 

Der Motor Meriva hat jedoch einen sehr guten Eindruck hinterlassen, der und eilte, um zu teilen. Er ist ruhig und wirtschaftlich, während er zieht und krapiert. Besonders dank der mechanischen Übertragung, das für Motoranfragen optimal geeignet ist, sodass Sie das gesamte Potential effektiv umsetzen können.
 

Anstelle von Inhaftierung.
Beide CompactTVANS haben ihre Vorteile: So, Opel Bribes-Zugänglichkeit, und Skoda-Originalität, und das helle Innere des Rosters stammt aus dem Meriva strengen Salon.


Wenn CD-VAIN für nützliche Leerzeichen und Arbeit benötigt wird, wenn Sie bei weniger Kosten ein größeres Ergebnis benötigen, empfehlen wir Opel. Wenn Sie möchten, dass das Auto Sie jeden Tag überraschen, freut sich und hervorragend von grauem Alltagstau nach Skoda.
 

Autos werden von Atlantm Baltic-Unternehmen und Autozentre an Engels Offiziellen Händler GM und Skoda bereitgestellt


Text: Alexander Korchenko
Foto: römisches Stunnin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Eine Quelle: Magazin "Räder" [№112 / 2007]