Scion XB Test Drive 2003 - 2007 Fließheckback

Bewertung von Toyota BB, Toyota Vitz, Toyota Ist

TRD Turbo
In dieser kleinen Rezension werden wir darüber sprechen, was Toyota im Bereich der Autoabstimmung für uns neu ist. Es wird einige technische Details geben, die die Überprüfung eher darauf aufmerksam machen soll, dass Toyota nicht nur normale Autos produziert, sondern sie auch seriell auf sich selbst stimmt und TRD unter der Marke enthüllt. In der Welt des Motorsports ist dies ein ziemlich berühmter Name. TRD Toyota Racing Development Unit Toyota, die sich mit der Verfeinerung von Serienautos befasst.
Heute hat TRD Turboladeroptionen für drei kleine Serienautos Vitz, Ist und BB vorbereitet. Models Vitz Turbo, IST Turbo und BB Turbo werden entworfen und zum Verkauf angeboten, Ferge TRD -Autos mit vollem Finishing. In Übereinstimmung mit dem Wortlaut, der vollständigen Verfeinerung ist ihr Merkmal, dass die Änderungen nicht nur den Motor, sondern auch das Chassis gemäß der erhöhten Leistung beeinflussten.
Gleichzeitig wird der TRD -Turbinen -Verfeinerungsplan ein Menü zur Installation von Turbinenmotoren auf VITZ, IST und BB erstellt, die derzeit fahren. Auf dem VETZ-Turbo-Modell, das etwas früher zum Verkauf angeboten wurde, gab es nur einen 1,5-Liter-Motor und ein 5-Gang-Handgetriebe und nun in abgeschlossenen Autos und nach dem Plan der Turbinenverfeinerung auf einem 1,5-Liter-Motor. Sie können auch ein Automatikgetriebe installieren.
Zusätzlich (und dies ist sehr wichtig) wird der Verkauf neuer Autos dieser Art und die anschließende Verfeinerung von Händlern erfolgen. Natürlich kann ein Händler dies nicht tun. Ihre Zahl wird durch diejenigen begrenzt, deren technisches Niveau die TRD festgelegt hat und die diese Verfeinerung technischer Schulungen absolviert haben. Derzeit sind dies 7 Unternehmensmeister Van unter Kanagawa Toyota, Hinodeten unter Netza Toyota Sendai, Dzisupay keine neuen Autos verkaufen).
Darüber hinaus ist es auch möglich, die Verfeinerung durch Systemhändler zu kaufen und zu bestellen. Wenn das Auto in Tokio gekauft wurde, können Händler in Sandai, Sokayama und anderen Orten seine Wartung und Reparatur durchführen.
Es gab viele, die es nicht wagten, abgeschlossen zu sein und Autos mitzubringen, weil sie glaubten, es sei schwierig zu kaufen, und der Service verursacht Angst. Dank des Einsatzes von Verkäufen zusammen mit Händlern sind die angetriebenen Autos jedoch viel zugänglicher geworden.
 
Fach
Welche Verfeinerung haben Vitz, Ist und BB bekommen? Versuchen wir, Sie mit seinem Inhalt vertraut zu machen.
Der Turbinenmotor, der zum Hauptpunkt geworden ist, ist ein spezielles Produkt. Es wird von IHI hergestellt und ist so konzipiert, dass es das Volumen erhöht (1.500 Kubikmeter) und die Reaktion erhöht. Der Boost -Druck beträgt 0,65, was es ermöglichte, die Nennleistung mit 109 PS zu erhöhen. bis zu 150 PS und das nominale Drehmoment von 14,4 kg-m bis 20,0 kg-m.
Da die Turbinen bisher nicht auf diesen Autos installiert wurden, ist auch der Rest der Teile erforderlich, um sie zu installieren. Insbesondere ist dies ein Ableitungskollektor, ein Injektor (Kraftstoffdüse) eines großen Volumens, eine große Kraftstoffpumpe, Zündkerzen, einen Zwischenkühler und ein Satz von Rohren dafür, ein speziell eingestellter Computer (insgesamt sind 6 Typen, sind 6 Typen Vorbereitet, separat für jede Modifikation mit automatischem und manuellem Getriebe). Darüber hinaus ist auch ein großer Kühler und Ölkühler im Turbinen -Kit enthalten, das als Reaktion auf eine Erhöhung der Wärmeübertragung des Motors im Zusammenhang mit der Installation der Turbine hergestellt wird. Daher steigt die Leistung nicht nur an, sondern alle Maßnahmen, so dass die Last nicht mehr für den Motor erforderlich ist.
Bei den fertigen Autos werden neben der Installation des gesamten Satzes von Motorfindel -Teilen das Getriebekit und die Bremsbeläge durch TRD -Produktionsteile ersetzt, und eine vollständige Verfeinerung erfolgt gemäß erhöhtem Strom.
Nach dem Verfeinerungsplan ist der Unterschied zwischen jedem einzelnen Auto das größte Problem. Einige Autos arbeiten gut, während andere bereits müde sind. In Verbindung damit wird eine Prüfung gemäß den festgelegten Parametern durchgeführt. Bei Bedarf werden mit Zustimmung des Eigentümers die Details ersetzt und andere Arbeiten, um sicherzustellen, dass nach der Verfeinerung kein Problem auftritt.
 
Eindruck
Also echte Autos. Auf dem aktuellen Lauf wurden nur Autos abgeschlossen. Wenn die Eigentümer sie empfangen, sind sie besorgt über zwei Punkte: Wird es nicht schwer zu fahren sein? Und wurden sie wirklich schneller? Die Turbinenverfeinerung ist natürlich attraktiv, aber es wird unangenehm sein, wenn es schwierig wird, zu fahren. Ich denke, das ist die richtige Meinung. Nach einer anderen Meinung, wenn Sie die Tatsache nicht mögen, dass mit Turbinenverfeinerung im Gegenteil nur das Drehmoment bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten zunimmt, ist es besser, das Auto für die Verfeinerung des Stadt -Workshops zu geben.
Ich fing auch an, diese beiden Zweifel zu haben, auf den ersten Blick gegenseitig widersprach. Wenn Sie jedoch mit Schlussfolgerungen beginnen, war es sehr einfach zu fahren und außerdem mit angenehmer Geschwindigkeit. Die Verwendung einer kleinen Turbine verbessert die Reaktion des Beschleunigers, und gleichzeitig wird die Turbine so konfiguriert, dass sie mit kleinen Revolutionen handelt. Von den diesmal vorgestellten Autos hatte nur Vitz eine 5-Gang-Handübertragung, und ich fühlte mich vor allem gesunde physiologische Empfindungen und Unhöflichkeit (dennoch wird ein guter Gehorsam bezeichnet), und es ist der Ansicht, dass der Stromwachstumsprozess von 3000 bis 6000 Revolutionen wurden sehr sorgfältig ausgearbeitet. Im Gegenteil, das Automatikgetriebe ist sehr glatt. Von einer Geschwindigkeit von etwa 1.500 spüren Sie bereits den Druck der Turbine, und die Beschleunigung beginnt mit einem einfachen Gefühl, als ob das Gewicht der Maschine um zwei Thöte verringert wäre. Ich dachte, dass der Druck bei hohen Geschwindigkeiten den Höhepunkt erreichen würde, aber das Wachstum innerhalb dieser Grenzen ist ebenfalls normal.
In jedem Fall gibt es kein explosives Kraftgefühl, und es scheint, dass das Drehmoment reibungslos zunimmt.
Im Allgemeinen sind diese Maschinen sehr angenehm und verursachen keine Ablehnung. Jeder Händler hat einen Lauf in Autos, daher empfehle ich, dass Sie sie zuerst ausprobieren, und Sie können daher immer die auswählen, die es mehr gefällt.
 

 
 
 
 

Quelle: Carview.co.jp