Peugeot 806 Test Drive 1994 - 1998 Minivan

Großer Diesellöwe

Im Testlaufprogramm, das von Peugeot als Leser des Motors organisiert wurde, gab es einen Bekannten mit Änderungen von drei Autos: 306, 406, 806. Und nach atemberaubender 306 s 16 wurde eine Wende des Peugeot 806 2.1 Turbo Diesel angekommen .
 

Wir bekamen die 806. Farbe grau Metallic, ähnlich wie ein poliertes Aluminiumauto, und nicht dem gestrichenen Stahl. Sehr zeremonielle Farbe. An Bord 3 Personen. Die Route ist in den gleichen Ausläufern der Alpen gleich, aber diesmal gehen wir zum Fuß von Montblan. Nach einer sehr schnellen 16. 16 war es irgendwie nicht möglich, langsam zu gehen. Anstatt einen Familienausgang zu simulieren, sind wir anscheinend anscheinend eine Hochgeschwindigkeitsreise, anscheinend Geschäftsleute. Nach der Tatsache zu urteilen, dass wir unterwegs keinen der journalistischen 806er, die zuvor begonnen hatten, messen konnte, konnte gemessen.
 

Der neue XUD 11 BTE -Motor für die 806 migrierte mit Peegeot -Autos in einen Minivan. Dies ist ein Turbodiesel mit Direktinjektion und drei Ventilen auf einem Zylinder, ein Arbeitsvolumen von 2,1 Litern.
 

Wir wussten, dass wir mit einem Dieselmotor mit dem Auto fahren würden, aber als es angesprochen wurde, glaubten wir es nicht wirklich.
 

Und der Klang ist nicht dasselbe und es gibt keine Vibration. Als sie anfingen, gab es keine Dieselempfindungen: das Verhalten eines festen Benzinmotors mit leicht kurzen Getriebe. Die maximale Geschwindigkeit von 175 km/h. Wir haben schnell gewertet und gingen genauso, wie es gegessen hatte, ohne ein Auto mit besonderen Hinrichtungen zu arrangieren. Wenn das Auto bereit ist, sich an die Gewohnheiten einer Person anzupassen, können Sie es sich leisten, nur eine Person zu sein, die nichts über die Besonderheiten der Dieselmotoren weiß und sich über sich selbst einsetzt.

Peugeot 806 ist, wie Sie wissen, das erste Auto, das einen Joystick -Gangschicht hat. Einer unserer Kollegen konnte sich in keiner Weise an seinen Algorithmus anpassen, nervös und dann anstelle des dritten Programms eingeschaltet, dann anstelle des fünften zuerst. Als die Geduld zu Ende ging, riet wir: Fangen Sie das Programm nicht und denken Sie überhaupt nicht darüber nach, sondern schalten Sie ruhig ein, was es einschalten wird.
 

Und in der Tat, sobald er aufhörte, aufmerksam darüber nachzudenken, wie man es fängt, begannen sich die Programme klarer einzuschalten. Und die ganze Zeit vergab der Motor dem Motor, obwohl die Straße bergauf führte und es viele Kurven gab. Aber egal was unser Kollege tut, niemand würde von der Seite bemerken, dass der Fahrer des Minivans Probleme hat. Die 806. Rose, ohne den Rest zu stören. Übrigens war der Kollegen nicht in der Lage, Thejomist vollständig zu beherrschen, so dass er den Motor mit seinen Handlungen sehr beeinträchtigt hatte.
 

Wir wechseln die Plätze und ohne Probleme mit dem Umschalten schnell weiter. Peugeot 806 - Das Auto ist sehr geräumig. Während eines fuhr man gerne, nahm der Rest direkt unterwegs die Transformation des Salons auf. Wir zogen die Sitze der zweiten Reihe, bewunderten Monblen und öffneten eine riesige Luke im Dach und schauten in das Gepäckraum (Sie können durch die Kabine laufen), verwöhnt mit einer starken Klimaanlage, deren Ablenken sogar in die gebracht wurden Türen der zweiten Reihe.

Unser 806 hatte eine Lederpolsterung von Sitzen. Insgesamt gab es sechs Sitze und nicht sieben, wie es in den 806ern häufiger vorkommt, die Sitze sind alle mit den Armlehnen, sogar einem Fahrer. Und viele angenehme kleine Dinge, die in Standardausrüstung enthalten sind: Regale, Kisten, Tassenhalter usw. Ich mochte besonders eine spezielle Schachtel für Sonnenbrillen links vom Fahrerkopf an der Stelle, an der die Oberhand manchmal montiert ist.
 

Irgendwann ertragen sie immer noch nicht und verließen die Route. Wir zogen zu einem großen Kiesoszillator für Trucker. Die Fehlerperiode ist erneut gekommen. Die Abmessungen der Stelle ermöglichten es, eine steile Wendung bei Geschwindigkeit, ungenaue Betrieb des Lenkrads, Schlampigkeit beim Umgang mit dem Bremspedal usw. darzustellen. Unabhängig davon, wie wir versuchen, den schweren Peugeot 806 zu provozieren, ist nichts passiert. Der Minivan, der sogar das Hinterrad in der Kurve hängte, ging nicht zu einem bestimmten Weg wie einem ausgebildeten Löwen im Zirkus, hielt genau dort an, wo er bestellt wurde (hervorragender Betrieb der ABS), und demonstrierte auch die hervorragenden Arbeit und Informationen Inhalt der Lenkung. Ja, jeder Peugeot ist ein Fahrer für einen Fahrer, der viel über den aktiven Fahrstil weiß. Dies ist eine Markentradition.
 

Peugeot 806 2.1 Turbo Diesel ist also ein großes Familienauto. Ein Auto für Steppenausflüge zum Meer an einem Wochenende, die ganze Familie in einen Supermarkt. Komfort, Geräumigkeit, außerdem ist der Motor Diesel. Aber wenn der Familienoberhaupt plötzlich Adrenalin in das Blut hinzufügen will, kann er das Gas und am Steuer dieses Minivans aufrichtig drücken.

 
 

Text: Sergey Aslanyan
 

 
 

Quelle: Motor Magazine [Nr. 5/1996]