Peugeot 4007 Testfahrt seit 2007 SUV
Diesel + Roboter
In der Hauptstadt wurde die russische Präsentation der neuen Version von Peugeot 4007 2.2 HDI, die mit einem Dieselmotor mit Robotergetriebe und Doppelkupplung ausgestattet ist, statt. Mit dem semiautomatischen 6-Gang-Getriebe des DCS Car Peugeot 4007 können Sie alle Funktionen des 2,2 l HDI FAP 115 kW (156 PS) verwirklichen. Die nasse Kupplungstechnologie ermöglicht es, das Drehmoment dieses Motors (380 nm bei 2.000 U / min) voll zu verwenden.
Das DCS -Getriebe kann in zwei Modi im automatischen Modus mit zwei Steuerungsprogrammen (herkömmlichem Fahren oder Sport) oder in semi -automatisch mit sequentiellem Schalter verwendet werden. Gleichzeitig wird die Getriebekontrolle mit zwei Hebeln unter dem Lenkrad durchgeführt. Das Umschalten von einem Modus zum anderen kann je nach Wünschen des Fahrers und der Straßenbedingungen jederzeit durchgeführt werden.
Das DCS -Getriebe verfügt über spezielle Modi für Abfahrten und Heben. Ein Computer (ECU) gibt Befehle zur Aktivierung des Bremsaufwands in Abhängigkeit von der Straße, um eine reibungslose Bewegung des Autos zu gewährleisten. Zum gleichen Zweck bietet dieses Modell zu Beginn der Bewegung ein System der Unterstützung für den Fahrer. Dieses System, das die Weiterentwicklung des elektronischen Terminalstabilitätssystems (ESP) ist, verlangsamt das Auto automatisch, um einen scharfen Ruck vorwärts zu vermeiden.
Das neue Getriebe bietet daher den Komfort, ein Auto mit einem automatischen Getriebe zu fahren, ermöglicht es Ihnen jedoch, Dynamik und Effizienz aufrechtzuerhalten, die für Autos mit Mechanik charakteristisch sind.
Die neue Generation von Motoren beträgt 2,2 l HDI FAP 115 kW (156 PS) des 4007 -Modells in der DCS 6 -Version, erfüllt die strengen Umweltanforderungen und Prinzipien der Minimierung der Emissionen. Mit diesem Motor verbraucht das Auto in einem kombinierten Zyklus nur 7,3 Liter Kraftstoff pro 100 km.
Außerdem hat Peugeot 4007 2.2 HDI ein aktualisiertes Interieur. Das Innere des Autos ist elegant, was mit der höchsten Funktionalität gut passt. Chromgemachte Griffe des Klimaanlagensystems, das hochwertige Dekorationsmaterialien ausgeleitet hat, ein multifunktionales Display zwischen den beiden Seiten des Bedienfelds, hat sich jetzt verbessert. Die LCD-Matrix wird darin verwendet.
Ein weiteres charakteristisches Merkmal des Peugeot 4007 DCS 6 ist ein neues Auspuffrohr mit einer Doppeldüse.
