Peugeot 308 Testfahrt 5 Türen seit 2008 Fließheckback

"Acht" von Peugeot

Die Peugeot -Filiale in Russland kündigt den Beginn des Verkaufs der Peugeot 308 -Verkäufe an und kennzeichnet die Entstehung einer neuen Generation von Markenmodellen, deren Index in Nummer 8 endet.
 
Die Schaffung von Peugeot 308 basiert auf der Vereinigung von perfekt bewährten Technologien, die zur Schaffung eines Vorgängermodells (halbhoch-hohes Layout, ein gut durchdachtes Körperdesign, ein geräumiges Innenraum und ein hohes Maß an Kontrollierbarkeit) und innovatives Know-how verwendet wurden .
 
Das Erscheinungsbild des Peugeot 308 enthält alle Familienmerkmale, mit denen Sie das Modell aus dem Autosfluss genau hervorheben können. Der Katzencharakter des Designs wird durch zwei Optionen zum Entwerfen der Vorderseite verschiedener Versionen des Modells hervorgehoben: Classic (Basic -Version) und Sport.
 
Klar definierte Gesichter der Vorderseite des Autos wirken als zentrales Element, das eine Dynamik bildet und ein schnelles V-förmiges Profil, das von der Motorhaube bis zur vorderen Körperständer kommt. Das Gefühl von Bewegung und Geschwindigkeit entsteht durch ein gemeißeltes Design von Körperpaneele und eine schnelle Form des Modells des Modells.
 
Das elegante Design des Peugeot 308 -Innenraums, das durch fließende Linien in Kombination mit hochwertigen Materialien (sowohl im Aussehen als auch zur Berührung) reibungslos gebildet wird, erzeugt ein Gefühl von hoher Qualität, selten für die Modelle dieses Segments. Jedes Details ist so konzipiert, dass die Passagiere maximale Bequemlichkeitsmaßnahmen gewährleisten, was auch durch das Mikroklima- und Schalldämmungsteuerungssystem, das Vorhandensein einer großen Anzahl von Gepäckabteilungen, erleichtert wird. Dank der Verwendung eines Glas -Panoramablastdaches (Standardausrüstung oder Option in Abhängigkeit von der Konfiguration) ist der Autointerne noch leichter geworden. Ein solches Layout ermöglicht es allen Passagieren des Autos, natürliches Licht zu genießen.
 
Auf dem russischen Markt ist Peugeot 308 mit leistungsstarken und umweltfreundlichen Energieeinheiten ausgestattet:
1,6 l VTI 88 kW (120 PS), 160 nm, 5-Gang-Schaltgetriebe;
1,6 l VTI 88 kW (120 PS), 160 nm, 4-Gang-Automatikgetriebe;
1,6 l THP 110 kW (150 PS), 240 nm, 5-Gang-Schaltgetriebe;
1,6 l THP 103 kW (140 PS), 240 nm, 4-Gang-Automatikgetriebe.
 
Ein vier -Zylinder -Turbomotor mit einem Volumen von 1,6 PS. Die von PSA Peugeot Citroeon entwickelte Direct Injection, zusammen mit der BMW Group Company, erhielt einen internationalen Motor des Jahres 2007 in einer Kategorie von Motoren mit einem Volumen von 1,4 bis 1,8 Liter.
 
Das Peugeot 308 Chassis und das Anhänger, kombiniert mit einem extrem harten Körper, wurden der gründlichsten Umgebung unterzogen, wodurch das perfekte Gleichgewicht zwischen Kontrollebarkeit und Komfort erreicht wurde, und das Auto selbst wird zu Recht als Standard in seiner Kategorie betrachtet. Darüber hinaus ermöglichten die Verwendung von Reifen in Größe von 18 Zoll und eine Erhöhung der Spur der vorderen und hinteren Räder, die Laufqualitäten des Autos zusätzlich zu erhöhen.
 
Besonders Aufmerksamkeit der Schöpfer von Peugeot 308 wurde für die Verbesserung der Umweltindikatoren des Modells, die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und die Reduzierung der schädlichen Emissionen gezahlt. Unter den ergriffenen Maßnahmen können Sie die Verbesserung der aerodynamischen Qualitäten des Autos, des Designs der Aufhängung und der Räder (einschließlich der Installation eines elektro -hydraulischen Lenkverstärkers) sowie die Verwendung von Verbundwerkstoffen, Aluminium und hohem Lenkungsverstärker auflisten -Strengtes Stahl.
 
Traditionell für Peugeot hat das neue Fließheck eine hohe aktive und passive Sicherheit. Das Modell kann mit neun Airbags ausgestattet werden.
 
Der Startpreis von Peugeot 308 in Russland beträgt 498 Tausend Rubel.
   
   
 

Quelle: Magazinautos und Preise Nr. 9, 03. März 2008