Testlaufwerk Peugeot 207 CC seit 2009 Convertible

Dach, Kysh!

Der perfekte Passagier Kostya stimmte auf dem Platz zu, warf seinen zurück, schien ein sehr schwerer Rucksack zu sein, der auf Sonnenbrillen setzte und ein bisschen eilig sagte: Ich ging, ging! Und ich habe alle Waschbecken, das Lenkrad und das Stuhl eingerichtet. Lass uns gehen! - Wieder wiederholte er, als würde sie die Sicherheit der Bank sanken, die wir gerade gereinigt haben. Und ich wollte auch dunkle Gläser tragen, aber ich habe sie sicher in Moskau verlassen. Und ich habe nichts mehr noch mehr, wie man den Parkplatz schnell verlassen kann.
  
Aber nicht in Eile war der Fall. Und in der Tatsache, dass er keine Phrasen wie Sie sprach, sind frühes Wurfgas wiederum. Er sah sich einfach um. Und an den Seiten war Andalusien. Daher sagte er meistens: Wie schön! Und es war offensichtlich, dass hier und jetzt, nämlich in Peugeot 207 CC auf einer kurvenreichen Straße irgendwo in der Nähe von Jerez de la Frontera im frühen Frühling, er ist sehr gut. Und dann wurde es klar, von dem, was wir stürzten, schnell und irgendwo von den allgegenwärtigen Moskauer Angelegenheiten.
Nun, um abgebrochen zu haben, hörten wir am Bordstein auf. Das Recht, auf den wichtigsten Button in diesem Auto zu klicken, war ich (am Ende, wer ist der Fahrer hier?). Das Dach flatterte leicht und ging nicht fünfundzwanzig Sekunden, da der blaue spanische Himmel über unseren Köpfen verschwommen war, absolut wolkenlos. Wie einfach!
Alle Modelle der Twentieteth-Serie Peugeot wurden in einer Cabrio-Version produziert: 206 SS erscheint ein faltender Hart-Top mit einem elektrischen Antrieb, auf dem 207. Coupe-Cabriolet, das nicht mehr für den Fahrer gelassen wurde - nun, wenn Sie nur auf die Schaltfläche klicken. Es ist seltsam, dass der hintere Bildschirm dank dessen, an den die Luftverdrehung nicht aus den Köpfen von Panama- und Baseballkappen geblasen wird, hier als Option hierher. Und so - außer mit der Geschwindigkeit des Sicherheitsgurt-Treplets an der Schulter.
Das kleine Dach der 207-ss, vollständig von den Ingenieuren von Peugeot, ist in einem kleinen Kofferraum, in dem das Ersatzrad bereits genutzt ist. Und es gibt immer noch 187 Liter Freiraum, in denen ein paar nicht die am stärksten umgroßen Säcke leicht passen lässt. Etwas, das Sie auf den hinteren Sitzen schieben können, denn sonst ist es unmöglich, diesen zwei Mini-Raum für Gepäck zu verwenden. Wenn nur eine Katze zurückgesetzt und einen Geraniumtopf einfügen. Tiere, Blumen und frische Luft - das ist, was immer einen Stadtbewohnern fehlt.
Inzwischen flohen wir, städtische Bewohner, alle von der Truppe der Metropole auf den spanischen Wickeln der Bergwelt. Und trotz der recht kräftigen 150 Pferde unter der Haube hatten wir es in keiner Weise, bis das Mobiltelefon vom Knochen eingeschaltet wurde. Für ungefähr einmal in fünfzehn Minuten erinnerte er sich privat an den Rücksitz. Entspannen! - heulte das MP3-Melody-Mobiltelefon. - Immer mit der Ruhe! Ich schauderte, und der Besitzer ohne einen Hauch von der einfachen Kommunikation sprach Sullen, ich höre zu! Nach ein paar Stunden befand sich bereits ein nervöser Zusammenbruch. Und dann sagte: Wie sie alle müde sind! - und hörte auf, das Telefon zu schießen. Wir sangen nur sie, und als sie endlich entspannten, gingen wir, um lokalen Orangensaft zu trinken.
Die Tatsache, dass dieses Auto für die Stadt geschaffen wird, ist offensichtlich. Nun, natürlich, als diese Stadt zum Beispiel ist, ist Primorsky Cadiz. (Dies ist nur Trotzki, dass er unzufrieden sein könnte, dass er dort leben musste - kurz nach allem). Die enge Böschung akzeptierte leicht 207 ss, als wir uns entschieden haben schauen Sie sich die Umgebung vom TOPPE de Vigias Tower an. Ich dachte sofort, als schön diese Kombination des Damms ein Cabrio ist. Und wenn Sie auf dem einzigen Ausweg aus der Stadt in einem Stau aufstehen, schließen Sie in 25 Sekunden das Dach und steifen den giftigen Wagen nicht mehr belästigt Sie nicht mehr. Peugeot 207 CC-Klimatisierungssensoren können zwischen der Konfiguration ihres Körpers und der Arbeit mit Bezug auf die Oberseite unterscheiden. Aber der Geschmack arbeitet ohne Rechnungswesen. Und um lebendige Gerüche zu genießen, muss es gewaltsam ausgeschaltet werden. Unsere Heimat erstreckt sich jedoch nicht angenehme Gerüche.
Die Hauptsache ist jedoch, dass es von den Konstruktoren von Peugeot gestört wurde, ist die Sicherheit von 207 ss mit einem offenen Dach. Chrom-Bögen hinter den Rücksitzen sind nicht so viel Design als Element eines aktiven Schutzsystems beim Kippen. Die Elektronik 207 ss ist in der Lage, die Situation vor dem Umkippen zu erkennen, und nach 200 Millisekunden wird der Sicherheitsbogen um 20 cm aufgeschossen. Gleichzeitig mit der Aktivierung der Bögen werden die Gripps der Vordersitzgurte ausgelöst. In diesem Cabriolet Fünf Airbags: Zwei adaptive Vordere, zwei Seitenantriebe, in den Rücken der Vordersitze und das Kissen zum Schutz der Knie des Fahrers versteckt. Der Karosserie hat eine Reihe von Verstärkungselementen, die, wenn sie getroffen haben, das Fehlen des Daches ausgleichen.
Sie wissen, die Geschwindigkeit in Europa ist nicht in der Mode, da mein Zeitpunkt mein Passagier wiederholt hat. Die neue 207-SS wird jedoch um 75 mm Höhe des Fahrersitzes reduziert, und solche verursachen Sitze mit seitlicher Unterstützung! Daher hatte Kostya schließlich nichts gegen Hochgeschwindigkeitsüberholung an der neuen spanischen Autobah, der mit einer solchen Geschwindigkeit gebaut wurde, die die Navigation manchmal nicht vertraut ist. Und er verärgerte sich nicht einmal, als wir am rechten Wende vorbeikamen, und er musste die Rolle des Navigators übernehmen.
Wieder einmal wandern Sie auf der Suche nach der gewünschten Kreuzung, diskutierten wir den Trend der Muskeln, um sich für die Moskauer Ringstraße zu bewegen. Sie verderben nicht das Leben am Morgenstau am Eingang der Stadt und erhöhten sich um ein paar zehn Zehn Kilometer eine Route. Sie wollen mit einem Hund entlang des schneebedeckten reifen Waldes laufen und Wein mit warmen Sommerabenden in der Veranda trinken. Es gibt jedoch diejenigen, die das duftende Zentrum für Landfrische nicht austauschen. Sie haben Abendessen mit Freunden in einem Restaurant um die Ecke und den Morgenkaffee mit einer Freundin zu einem der umgebenden Koffein. Als diese Stadt gelangweilt ist - und er ärgert es früher oder später an alle, - dann können Sie ein paar Tage in der Dacha mit Freunden lüften. Drei Tage in der Trennung von der Zivilisation sind sie bereits langweilig sterblich, also ist es besser als 207 ss, der begeisterte Bürger und nicht zu finden. Er muss nicht gleichgültige Kofferraumtaschen mit Lebensmitteln aus dem Hypermarkt erzielen - es ging. Am wichtigsten ist jedoch, dass er an dem Parkplatz vor dem Büro befestigt ist und die Nacht auf dem Weg vom Club nach Hause atmet. Und wenn wir jetzt den Winter mit einem Klimaschechikatistik in Europa haben, werden das ganze Jahr über 207 SS mit ihrem harten Dach ziemlich komfortabel sein.
  
Peugeot 207 cc.
 
Benzinmotor, 16V
Arbeitsvolumen (Cube. Cm) 1598
ENERGIE
(HP bei RPM) 120 bei 6000 150 bei 5800
Moment (nm bei RPM) 160/4250 240/1400
Vorne fahren
Getriebe 5-st. MCPP 4-ST. Automatikgetriebe 5-Art. Mcpp.
Länge / Breite / Höhe (mm) 4037/1750/1397
Massenbank (kg) 1352 1391 1418
Max. Geschwindigkeit (KM / h) 200 195 210
Beschleunigung bis 100 km / h (c) 11.2 13.5 9.1
SPRITVERBRAUCH
(Stadt / Autobahn, l / 100 km) 8.8 / 5.3 10.0 / 5,7 9.6 / 5,8
Preis in Moskau von 722.000 Rubel.
Anna Kilimnik Text.
Foto Peugeot.
 

Eine Quelle: "Autopilot"