Testlaufwerk Nissan Titan 2003 - 2010

Titanopotam

Nissan Titan.
Full-Size-Pickup, ab Ende 2003, hergestellt in Kanton, Mississippi. Motor: Benzin 5.6 l, 305 Liter. S. Corobca-Gang: 5-Gang-Automatik. Radformel 4x2 oder 4x4.
Erforderlich: XE, SE, LE.
Preis in den USA: ab 22.400 $.
Testauto:
305 Liter S., Ausrüstung Le, der Preis in Russland beträgt 67.000 US-Dollar.
Erstaunliches amerikanisches Land. Alles in ihm ist nicht wie in Europa: Das Territorium ist riesig, die Ozeane sind zwei, die Straßen sind gerade und endlos, die Wolkenkratzer sind hoch, die Ranch des Tages wird nicht geöffnet, die Autos sind riesig, kraftvoll, unersättlich. Sonderartikelabholung: EDAC-Zähler sechs lang, auf dem Rahmen, mit einem V-förmigen Benzin acht von fünf oder sechs Liter. Sie fahren sowohl Straßenarbeiter als auch Hausfrauen sowie Millionäre und für einen Wohnanhänger oder einen Anhänger mit einem Boot eines besseren Abschlepps, das nicht zu finden ist. In diesem Jahr wurde Nissan Titan zum Gewinner des prestigeträchtigen Wettbewerbs. Zu den Themen grauer Händler gehören solche Autos und in Russland eines von ihnen, einen Wert von 67 Tausend, besuchten unseren Test.
 
Pickup-Multime passiert
In der Nähe von Titan unterdrückt nur das übliche Auto in der Nähe von ihm. Was sind schreckliche gefrorene Scheinwerfer Diagonale, wie ein guter Fernseher! Und sogar ein riesiger Kängarin, eine Fülle von Chrom, Kratzbeleuchtung über der Windschutzscheibe. Macht und Schönheit, Schwarzenegger und Banderas! Wenn Sie jedoch einen Abholung auf einen freien Raum legen und wegziehen, können Sie modernes Design und reibungslose Linien bewerten, die den harmonischen und stilvollen Blick auf das Auto des wirtschaftlichen Ziels ergeben.
Es ist mit amerikanischem Elend ausgestattet: Lederinnenraum, fünf Sitzen Elektrische Regler (und der Fahrer ist ebenfalls mit Erinnerung!), Klimaanlage, Vollelektrik, reguläre Audio- und Videosysteme, elektrisch einstellbarer Pedalknoten und Lenksäule, elektronisch einstellbarer Kompass, Wund Temperaturanzeige, Garage-Gate-Bedienfeld. Das Navigationssystem ist auch bereitgestellt, aber dies ist kein Vergnügen für Russland. Und acht (!) Airbags, Scheibenbremsen an allen Rädern, ABS, Stabilisierungssystemen und Anti-Pass und all diesen Lkw!
Frame Titanium wird mit zwei Arten von Kabinen freigesetzt. Einstündige King-Cab-Passagierkapazität 2 + 3 mit einem nahe gelegenen Drei-Sitzer-Sofa. Testen Sie den Abholung mit einem geräumigeren Crew-Kabine (wörtlich, Crew-Kabine), das doppelt genannt wird. Sie hat vier Türen und mit einer vollständig gepudierten Rückenlehne des Fahrerstuhls gibt es immer noch Twineth-Zentimeter zum Hecksofa. Übrigens, übrigens eine vollwertige Untersuchung, die jeweils mehr als eine Zwei-Meter-Breite des Körpers berücksichtigt, können Sie hier leicht anhalten, um drei gesundes Seife zu brechen oder zu setzen. Nur hier befindet sich der Rücken näher an der vertikalen, als ich möchte. Und hinter dem Rad stellte sich heraus, dass es unerwartet war, dass viel Platz die massive Konsole zwischen den Sitzen frisst. Obwohl es ziemlich praktisch ist und Ihre Landung mit einer solchen Fülle von Anpassungen nur die Frage der Zeit finden.
Ich bin jedoch viel Freude, aber nicht vollständig. Wir müssen reiten.
 
Tropfen, minus!
Das Geräusch des Motors ist ruhig, angenehm und leicht bass. Wir geben die Feststellbremse (sowie ansonsten, Amerika!) Frei, und sie übersetzen den Fünfgang-Automatik-Getriebewähler in die Antriebsstellung. Es passierte! Titan wurde glatt in den vierten Stock des Parkens gerollt. Trotz der riesigen Basis von dreieinhalb Metern war der Kongress auf der steilen Spirale der Rampe überraschend leicht das Lenkrad kann um einen Finger gedreht werden, wobei die Vorderräder fast über den Körper verdrehen, und die hohen Lande- und großen Fenster erlauben Sie können sich gut fühlen, um viele Picapic-Dimensionen zu fühlen.
Auf den Straßen von Moskau, die Straßen von Moskau, fühlen Sie einen Elefanten in der Spülmaschine, würde nichts mit Unsinn hinzufügen. Bewegen Sie sich sanft langsam, langsam mit Selbstwertgefühl. Wenn sich der Verkehrsunfall jedoch als post positiv erwies, ist es möglich, ein blindrötendes Blut mit einem taub-Brüllen, dreihundert der Kräfte der V-förmigen acht leicht zu zeichnen, die leicht mehr als zwei getontes Titan tragen. Nur die TRACT-Steuerung spart von Rutschen entlasteten Hinterrädern unter einem leeren Körper. Die Tatsache, dass jemand einen Machtkampf trimmen oder starten kann, vergessen Sie, dass alle Praktika höflich wurden, und es ist hilfreich, und es ist klar: An wen sich mit einer solchen Romantik einbeziehen?
Peak Fun Country-Autobahn. Die Maschine arbeitet sanft und vollständig vorhersehbar, und die Schichtschicht wird nur vom Tachometer-Pfeil beurteilt. Shootlos ohne Verzögerung Beim Überholen gibt es hier keine Probleme, die ein besonders sichtbarer Vorteil eines großen Volumenmotors sind. Viele Pkw-Autos werden den akustischen Komfort beneiden, und der standardmäßige, umgebende Polizist mit einer Geschwindigkeit von ca. 40 km / h schien nur eine Straßennaht zu sein. Wenn ich vergessen habe, die Geschwindigkeit vor dem Kongress an der Kreuzung zurückzusetzen, ermutigt das dynamische Stabilisierungssystem den Motor sehr sanft und schockiert die Räder, das Auto sanft wiederum leiten.
Aber das Feld schließlich sind wir im All-Gelände-Fahrzeug. Nach dem alten Pascha ist es leicht, 60 km / h zu halten, ohne besondere Unbehagen zu erleben, ohne dass die Suspension die Tuberkeln leicht schluckt. Ja, ja, aber es ist fast unmöglich, die Suspension auf dem leeren LKW zu brechen. Der Allradantrieb hier wurde nicht benötigt, aber das Triebschubsystem erwies sich als gefragt: Ohne es ein kraftvolles Auto auf rutschiges Gras.
Der Sandsteinbruch wurde auch nicht zu einem Hindernis für Titan. Hier ist natürlich das Laufwerk nur voll. Die Vorderräder sind hartnäckig wie andere schwerwiegende Ganzgelände verbunden. Bei niedriger Geschwindigkeit in den Anstiegs ist das Problem mit der Dosierung der Radtraktion für hydromechanische Getriebe reserviert, und stoppen dann mit einer Erhöhung des Widerstands, dann in den Slip aufbrechen und als Reaktion auf das Pressen des Beschleunigers begraben. Während der Moment des Motors weiter keinen Platz hat, mehr Semi-Second-Newton-Zähler, müssen Sie den Trennkastenwahlschalter in die 4L-Position drehen, wobei die Getriebe mit einem anderen 2,6 mit dem Getriebe multiplizieren; Geschwindigkeit jeweils für dieselbe Division. Nun ist noch eine andere Sache mit der Geschwindigkeit des Leerlaufrads, sie drehen sich weiter und nissan mit der Beharrlichkeit der Tankstürme, die vor den Aufzügen versichert sind. Um die Möglichkeiten eines Pickups jedoch zu überschätzen, sollte jedoch nicht mit einem so enormen Base für einen kurzen Zeitpunkt auf dem Bauch auf einem Grat sein.
 
Spielzeug Erwachsene
Auf der Machbarkeit, ein solches Auto zu erwerben, können Sie lange Zeit und Argumente gegen Blei argumentieren, wahrscheinlich mehr als für. Für einen lkw wahnsinnig Straßen, denn der Zauberer wird für die Stadt umständlich, und auch unersättlich. Mit einem philistinischen Glockenturm sind dies Eisenargumente. Wenn dagegen das Einkommen erlaubt, warum nicht so ein großes und schönes Spielzeug kaufen, nur weil ich will?
 
ZUSAMMENFASSUNG
Ein luxuriöses Spielzeug für Erwachsene, dessen Praktikabilität nicht nötig ist, um ernsthaft zu diskutieren.
+ Reiche Ausstattung, geräumiger, komfortabler Salon, gute Geräuschdämmung, ausgezeichnete Dynamik, energieintensive Suspension, hohe Traktionsfähigkeiten.
- Geschlossener Fahrersitz mit Blick auf den Rücksitz, den erheblichen Kraftstoffverbrauch, große Abmessungen.
 

 
Andrei Kochetov.
Foto: George Sadkov
 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"