Testfahrt Nissan Terrano II 5 Türen 1996 - 2000 SUV

"Nissan-Terrano"

Modell - Nissan Terrano; Hersteller - Nissan; Jahr der Veröffentlichung - 1990; während der Fahrt in Betrieb - ab September 1997; Während dieser Zeit verging zum Zeitpunkt des Berichts 7.000 km; Frühere Veröffentlichungen - Zr, 1997, Nr. 12; 1998, Nr. 1, 4.
Die zwei Monate sind seit dem vorherigen Bericht vergangen, waren für Eröffnungen sehr produktiv. Ein gebrauchtes achtjähriges Auto begann uns energischer, unser Material zu studieren.
Alles begann mit der üblichen Punktion des Vorderrads. Es scheint, dass sich in diesem Special ändert und die gewählte Route folgen. Entfernen Sie das Rad so gewöhnlich, dass es höchstwahrscheinlich nicht wert war, darüber gesprochen zu haben. Wir haben Schwierigkeiten. Von den sechs Bolzen waren vier ohne Faden. Genauer gesagt wurden seine Überreste erhalten, aber die Nüsse drehten sich fast von Hand um. Die Gussscheibe hat die Angelegenheit nur noch verschärft und einige weitere Fäden des Fadens blockiert. Es ist schwierig, den Schallreifen auf der Straße auf einer einheimischen Stahlscheibe zu überqueren, indem es nur einen Schraubendreher und eine Schraube aus der Buchse verwendet, aber es war nicht notwendig, auf die Hilfe zu zählen - nachts war es weit entfernt von der Zivilisation. Ich musste mich auf den Weg zum Haus machen, was sie hatten. Begründet, dass Gott, wenn das Rad noch nicht abfallen ist, ein bisschen mehr dauern wird, und es auf zwei überlebende Bolzen setzt. Drei wertlos befanden sich in Folge, und der vierte war zwischen den beiden unterstützenden, also nahmen wir die Nüsse von anderen Rädern auf, um das Gewissen auf den kahlen Stilettos zu reinigen, und machte es irgendwie. Die Vorteile sind natürlich zweifelhaft. Der Zweck der Rezeption ist eher das Wiegen des Bewusstseins. Es wird sowieso nicht schlimmer. Mit einem hervorstehenden Rad (die Abreise der Aluminiumscheibe des Ersatzes betrug um 50 mm weniger als der Stahl!), Legten sie niedrige Geschwindigkeit zum Haus auf.
Die Suche nach Markenebenen lieferte nicht das Ergebnis - nirgends ist da. Nahe Größe - aus Moskvich -2140. Sie kauften sie und erfassen gleichzeitig Nüsse - auf dem Terraran ist der Schritt des Fadens kleiner. Ein vertrauter Turner setzte einen Platz von 1,5 mm auf den Sitzen - sie näherten sich nicht schlechter als Verwandte.
Es scheint, dass der frühere Besitzer dieses Rad unterwegs verlor. Der Körper der unteren Kugelstütze, ziemlich abgenutzt über Asphalt, ist das richtige Zeichen.
Eine andere Fehlfunktion hat nichts mit Design und Betrieb zu tun. Mit einem Intervall von einer Woche wurden die Vandalen zuerst das Seitenfenster und dann das Glas der Tür besiegt. Der Alarm erklärte auch den Angriff beide Male, aber leider spät. Die Bösewichte haben bereits eine Spur gefangen. Im ersten Fall war der Schaden nur auf Glas begrenzt, im zweiten - die abnehmbare Panel des Radios steckte fest. Wir schneiden aus dem Fenster aus einem Plexiglas und bemalt. Es stellte sich hervorragend heraus - besonders wenn man bedenkt, dass die neuen 140 US -Dollar kostet. So viel wie das Glas der Tür! Ich musste es kaufen. Dazu waren zwei Dutzend Verkäufer in der Hoffnung, billiger zu finden, und fanden im Jahr 50. Die Erfahrung riet jedoch, die Billigkeit zu verfolgen. Für dieses Geld erfolgt der Kauf so. Nachdem der Käufer am Telefon herausgefunden hat, dass es das richtige Glas gibt, eilt er zum Unternehmen, ist aber natürlich zu spät. Dies sind die Spielregeln. Der Verkäufer schüttelte verknallt den Kopf, sagt, dass das letzte Glas (Kühler, Pumpe usw.) gerade genommen hat und die nächste Charge aus dem Lagerhaus des Tages nach morgen aufgehoben wird. Um nicht wieder zu spät zu gehen, sonst werden sie zerlegt, ist es heute besser, heute zu bezahlen. Der Kunde zahlt und einen Tag später erfährt er, dass die Brille im Lagerhaus endete. Aber ein Auto mit Ersatzteilen ist bereits aus Finnland gekommen. Sein Glas fährt darin. Gehen Sie im Allgemeinen nächste Woche. Es kommt - das Glas wartet auf ihn, aber auf ein anderes Modell. Wenn er zum Beispiel Terrarano hat, wird er von der Patrouille gegeben und umgekehrt. Andere Handlungsstränge können sich entwickeln, aber das Finale wird eins sein: Sie benötigen Zuschläge und sehr solide. Und woher kannst du dorthin kommen - du musst gehen.
Nachdem wir solche Geschichten gehört hatten, versuchten wir unser Glück bei der Müllkippe japanischer Autos auf dem Ostashkovo Highway in der Nähe von Moskau. Es gibt zerlegte, alte, nicht löste und andere japanische Frauen, die es nicht mehr möglich ist, es an die Ersatzteile zu verkaufen. Implementierte Fragmente. Die Preise sind ein Restaurant und ernähren die dritte Frische. Der Service ist auch mit einer Dusche. Im Allgemeinen gab es keine Brille im Sortiment, sie gingen nicht aus dem Salz.
Nicht Glück mit privaten Zeitungen. Mehrere Autodienste boten Glas 550-600 Rubel zusammen mit der Installation an, aber eine halbrollte Moskauer Fabrik mit Autoglas. Was es bedeutet, konnten sie nicht wirklich erklären. Wenn es bricht, sind die Fragmente größer als gewöhnlich.
Sie gingen keine Risiken ein. Wir kauften Normal im Geschäft für 140 US -Dollar und klebten sie mit einem Autocometric in eine mobile Bar.
Der Motor ist immer noch ausgezeichnet. Die Motorhaube musste nur einmal geöffnet werden, um den für den Winter vor dem Kühler installierten Karton zu entfernen. Ohne ihn war es nicht möglich, den Motor zu erwärmen (und damit einen riesigen Salon), im Frost zu arbeiten. Die automatische Kupplung des Lüfters ist blockiert und schaltet sich nicht aus. So ist es vom Moment des Kaufs eines Autos. Die neuen kostet 200 US -Dollar, aber zuerst werden wir versuchen, unsere zu reparieren. In der Zwischenzeit liegt das thermische Gleichgewicht nur auf dem Thermostat.
Öl und Filter wurden im Motor ersetzt: Luft - 140 Rubel, Öl - 61, Kraftstoff - 154. Später war die vordere Stoßstange erforderlich. Mit einer fragmentierten unbefestigten Straße traf das Auto die Promo mit dem Vorderrad und berührte den Betonblock. Der Stoßfänger gebogen, aber widerstand. Die Seitenveränderungen wurden auch mehrere Kratzer erhalten. Es stellte sich heraus, dass dies ein sehr nützliches strukturelles Element für den Jeep ist. Ohne sie würde die Körperreparatur in einen hübschen Penny fliegen - die Tür, die Schwelle und die Seitenwand könnten gründlich abwerfen.
Der krumme Stoßfänger musste entfernt werden. Im Inneren unter Plastik - eine leistungsstarke Stahlbasis. Es hält einen Schlag. Sie haben gesammelt - als ob es nichts gäbe, der Plastik hat nicht einmal geknackt. Es ist interessant, ob die Plastikstumme von Cheroki und der Lendkryuiser oder die Hoffnung auf einen gefälschten Widder - Kangurytnik so langlebig sind?
Während der Aufregung mit dem Stoßfänger stellten sie fest, dass der Kühler an einer einzigen Nuss festhielt. Die fehlenden Befestigungselemente wurden selbst restauriert. Es ist zu sehen, dass es in Japan Rationalisierer gibt, die beschleunigte Arbeitsmethoden einführen. Togo und schauen, abzuschaffen, zusätzliche Details abzuschaffen.
Die Scheinwerfer warten auf ihren Austausch. Sie sind gehandeltes Licht. Wenn sie die Sektoren nicht versiegeln, blenden sie das entgegenkommende und nahezu Licht. Darüber hinaus verwandelt sich in einem - ein löcherer Diverator und Scheinwerfer, der allmählich mit Wasser gefüllt ist, in ein Aquarium mit Beleuchtung. Neue Verwandte kosten jeweils 900 Rubel. Während die Tage lang sind - schauen wir genau das inländische Haus. Wenn wir im Herbst keine Analoga finden, müssen Sie Original kaufen.
Plötzlich ist die Gummi-Bofer-Grab-Wachen der Hinterachse teuer. Gewöhnliches elastisches Band und zieht 450 Rubel. Auf unserem Auto sind beide soweit ganz und ein Freund bereits seine eigenen ersetzt. Er teilte es, der Trauer teilte, und gleichzeitig seine Erfahrung in der Operation von Terrano.
Wenn Sie mit einer erhöhten hinteren Tür, ein Ersatzrad und noch besser und seine Halterung entfernt werden, müssen Sie mit einer erhöhten hinteren Tür im Auto transportieren. Ansonsten wird es mit einem schweren Bestand ohne Unterstützung hängen. Eine solche Konsole weist die hintere Seitenwand des Körpers an. Eine weitere Schlussfolgerung - die Riegel der Klammer in der geschlossenen Position sollte keine spürbare Gegenreaktion hinterlassen. Das Design ist jedoch ziemlich zuverlässig, wie die gesamten Autos. Sie wäre keine Preise, wenn sie billiger wäre.
1. Bei vielen Nenarmaschinen befindet sich Korrosion des Körpers unter den Rücksitzen.
2. Der Wind aus dem Deflektor versucht, den Aschenbecher in den Salon zu reinigen.
3. Das Fenster des Plexiglas spart 140 US -Dollar.
4. Ein haltbarer Halt behält den Körper.
5. Um den Scheinwerfer zu ersetzen, ist es notwendig, einen halben Monat zu erkennen. Der Aufkleber verhindert Blenden.
 
 
 
Andrey Sidorov
 

Eine Quelle: Das Magazin "Fahren"