Nissan Note Test Drive Seit 2009 Schrägheckback

Nissan Note Test Drive: Lupo-Augen-Praktikabilität

Es gibt Fahrzeuge mit Fahrzeugen, es gibt Statusindikatoren, es gibt Adrenalinquellen, es gibt die praktischsten kompaktesten Linien. Willkommen auf der Nissan Note Test Drive.
Der Fahrer, das Auto, das den Ausdruck herausgibt, ist nur ein Transportmittel, in neun von zehn Fällen, gerissen. Jedes Mal, wenn er vergisst, dass dies immer noch eine Quelle für die Erlangung von Emotionen, ästhetischen Freuden und einem Banalträger der Waren ist.
Zum Glück hat der Autofahrer, der das Auto mit ihren Herzen wählt. Er hat die Möglichkeit, die Breite der Metropolen Straßen zu besetzen, Automobile auszublättern oder einfach eine der Anzeigen zu hängen und sich (oder denjenigen, der einen Sponsor ausführt), den ich will! Kommen Sie zum nächsten Autohaus, werfen Sie ein paar Sätze über eine Tasse Kaffee mit einem Manager, holen Sie sich die Schlüssel, setzen Sie sich und gehen Sie. Kauf eines Traums: mindestens Zeit für ein maximales Vergnügen.
In einer anderen Situation ist es notwendig, die Meinungen der ganzen Familie zu berücksichtigen. Das Auto sollte hübsch, wirtschaftlich und geräumig sein und vor allem, dass die Kosten das Familienbudget überschreiten können. Die Hersteller haben dieses Bedürfnis untersucht und voila ist die neue Autosklasse fertig - CD. Ich hatte bereits das Glück, einen der Vertreter dieses Honda -Jazz wie folgt zu testen.
Bei der Betrachtung der japanischen Nissan -Note entstehen widersprüchliche Gefühle. Sie können es weder groß noch klein oder sogar mittel nennen. Wenn Sie sich die langägigen Scheinwerfer ansehen, denken Sie vielleicht, dass der Waschbär, wie er im Volksmund genannt wird, ein großes Spielzeug mit unverhältnismäßigen und transplantierenden Elementen ist. Die hintere Beleuchtungstechnik ist nicht weniger. Drei Paare von einem Halbbarden Laternen, Stoppsignale und Drehenssignale setzten sich auf den hinteren Rippen unter dem Dach des Autos ab. Diese Elemente bringen Dissonanz in sein Aussehen. Große Scheinwerfer und Höhe des Autos haben uns in großen Größen des SUV, aber ein kompakter Van ist hinter diesen Erwartungen versteckt. Eine halbe Meter lange mittelgroße mittlere Klasse der Mittelklasse 4,08 m, eine Standard-städtische Breite von 1,7 m und etwa 5 cm hoch unter dem Qashqai-Crossover (1,55 m Hinweis gegenüber 1,6 m).
Mit solchen Größen werden fünf Passagiere und 437 Liter Gepäck oder Fahrer und Beifahrer in Anmerkung gestellt, aber dreimal mehr als 1332 Liter (wie sich der Betrug ums Verdrehung dreht, schlage ich vor, in die Galerie zu schauen.) Eine angenehme Überraschung wartet auf das Heck. Passagiere Ordner auf den Rücken der Vordersitze, Taschen -die Anfälle, ganz zu schweigen von der Armlehne. Hier ist es breit und flach, die hinteren Passagiere kämpfen nicht um den Ort der Unterstützung. Der zentrale Tunnel ist ziemlich niedrig und stört die Beine der Sitzung in der Mitte nicht.
Die Besichtigung des Fahrers ist großartig, danke High Lande und großer Windschutzscheibe. Der Blick zurück wird auch den Fahrer begeistert, und die hintere Rückwand mit vertikaler Flache ist besonders praktisch beim Parken. Im Gegensatz zu Limousinen, die im Rückspiegel im Rückspiegel schauen, können Sie die Entfernung zu Hindernissen ohne Hilfe von Parksensoren leicht bestimmen. Übrigens ist es in dieser Version vorhanden und ist nicht überflüssig, wenn die Säule oder das Blumenbeett unter der Fensterlinie versteckt ist.
Das gesamte Innenraum spiegelt die jüngere Schwester des Nissan Micra -Modellbereichs an. Dieselben abgerundeten Formen von Türgriffen, die gleichen weichen Linien an den Türen und Torpedo. Und das gleiche praktische flache Regal unter der Windschutzscheibe. Die Sitze sind in Micra nicht mehr wie Puffs, sie haben minimale Seitenunterstützung. Der Kopf sollte zurückgeworfen werden. Hinweis ist eines der wenigen Autos, in denen sie wirklich auf der Kopfstütze ruht. Sogar ein Haufen oder eine Haarnadel auf dem Hinterkopf wird das Mädchen nicht verletzen. Die Entwickler von Nissan gehörten zu denen, die vermuteten, dass der Hinterkopf nicht flach war - in der Mitte der Kopfstütze gibt es eine Pause.
 
Während der Testfahrt wurden die Kuriositäten bei der Kontrolle des Waschsystems bemerkt. Wenn Sie den Hebel drücken, wurde eine reichlich Flüssigkeitsmenge am Fenster geliefert, aber die Scheibenwischer schienen zu schlafen und reagierten nur auf die erzwungene Aufnahme des Hebels. Wie sich herausstellte, wurden meine Lichtpressen von der Maschine nicht vollständig wahrgenommen. Der Hebel musste in diesem Fall zum Stillstand gebracht werden, reagieren die Bürsten. Dies hat natürlich keine Schwierigkeiten verursacht, aber es ist viel bequemer, nicht über die Genauigkeit von Handlungen nachzudenken, da die ganze Welt die Bewegungen optimieren möchte! Vielleicht ist dies jedoch nur meine Laune, und Nissan -Designer haben es wie ein Chip geplant - Sie können mehr Flüssigkeiten gießen, um starke Verschmutzung zu tränken und nur dann zu reinigen.
Nachdem ich das Windfenster vom Schmutz befreit hatte, machte ich mich auf den Weg. Beachten Sie die Straßen, die eine gute Federung halten, sind hart, schlucken jedoch kleine Unregelmäßigkeiten. HINWEIS, Note bringt das Fehlen eines Stabilisierungssystems mit sich, und der überschätzte Schwerpunkt erhöht dem Auto keine Stabilität.
Das Waschbärmanagement ist komfortabel, das Lenkrad ist leicht genug und es gab keine Probleme beim Parken oder bei der Geschwindigkeit.
Der Motor mit einer Kapazität von 110 Pferden mit einem Automatikgetriebe von vier Geschwindigkeiten beschleunigt das Auto in 11,7 Sekunden auf Hunderte. In allen Intervallen mit hoher Geschwindigkeit geht das Set ohne Fehler. Überträge wechseln sind zu spüren, aber nicht durch Verzögerungen beim Wechsel, sondern durch das Auto -Ziehen das Auto so sehr, dass ich ihm manchmal sagen möchte: leise, leise! Sie schauen uns an ... lassen wir diese Spiele für Nacht leere Straßen.
Sie betrachten jedoch auf keinen Fall: Er hat ein zu flauschiges Aussehen, das nur Aufmerksamkeit erregen kann. Die Aufmerksamkeit des Käufers wird einen niedrigen Kraftstoffverbrauch (9,3 Liter im Stadtzyklus und 7 gemischt), die Praktikabilität und einen angemessenen Preis von 767 900 R für fast maximale Konfiguration auf sich ziehen. In der Datenbank kann ein Auto mit einem Motor von 1,4 Litern für 586.000 p gekauft werden.
Autor: Natalya Bernadskaya, Projektmanager Finamauto.ru
 
 
 
 
 
 
 
 

Quelle: Business Car Club