Testlaufwerk Lincoln Aviator 2002 - 2005 SUV

Kleine Luftfahrt

Wie Kleidung sieht das Auto in der Größe von extra großem Blick normalerweise auf. Es lohnt sich jedoch, eine kleinere Größe zu bekommen, da es elegant und sogar stilvoll wird. Solcher Lincoln Aviator.
Wenn der Lincoln Aviator neben dem Lincoln Navigator eingesetzt wird, sehen sie wie zwei Pitching aus. Einer (Navigator) ist riesig zur Schande, der zweite (Aviator) ist auch riesig, aber im Vergleich zum ersten aussieht eser mehr freundlicher. Obwohl natürlich dieser aggressive, kämpfende Habitus sowie muskulöse Masse. Was nicht überraschend ist, denn der Aviator wurde speziell für diejenigen Käufer produziert, die seinen großen Bruder wirklich mögen, aber, der kein Geld fehlt. Aber das Problem: Um ein attraktives für Amerikaner zu erreichen, einen erheblichen Preisunterschied und fehlgeschlagen. Deshalb wird die Division Lincoln 2005 2005 2005 erschießen und ersetzt es mit einem Modell mit Rohren und Rauch. Um der Gerechtigkeit willen, stellen wir fest, dass es in Moskau noch einen Unterschied gibt - dies ist 15 bis 20 Tausend.
Auf Envy Concord. Eine Plattform von Ford Explorer und Navigator ist der Haupt-Chromosomal-Set, der Aviator hat einen eigenen Stil. Designer Lincoln bestehen zumindest darauf aus. Obwohl Sie während eines schnellen visuellen Bekanntens von Original Dash ermitteln, ermitteln Sie, mit Ausnahme von einigen anderen (als Navigator) horizontalen Scheinwerferblöcken, die in sie integriert sind. Aber scheinbar etwas zu haben, im wörtlichen Sinne des Wortes. Schlagseitenspiegel mit Zwillingsumsätzen, elektrischer Regulierung, Heizung und sogarem Speicher. An der Unterseite dieser multifunktionalen Klingeln gibt es noch Hintergrundbeleuchtungen. Und zum Schluss, wenn Sie die hintere Übertragung einschalten, werden sie sich selbst drehen, so dass es besser ist, dass Sie in der Umgebung der Hinterräder haben.
Manueller Kontakt mit der Maschine beginnt mit der Einführung von PIN-Code in einem digitalen Schloss, der das Auto in einen großen Safe dreht. Diese Reihe ist fast familiär für Lincoln, aber die Tatsache, dass vor zehn Jahren ein High-Tech-Erfindung war, der auf die Verbesserung der Sicherheit abzielte, jetzt süße Tribut an Tradition aussieht. Sie werden immer noch definitiv die Türgriffe beleuchten, massiv wie Lapi Bodybuilder. In der Interesse willens haben wir sie später mit den Navigatoren verglichen - der letztere erschien eindeutig.
 
Innendekoration - Eine Kombination von Teilen aus Nickel, Leder und Kastanie - wird als Pauschalpaket genannt, das heißt nicht besser. Es gibt auch Luxus, aber schon für weniger Geld. Die Schöpfer des Aviators anlässlich eines Jahrhunderts des Fluges des Fluges der rechten Brüder fügten ein paar weitere dekorative Elemente aus Chrom, afrikanischen Haut hinzu und dekorierten all diese Kitty Hawk-Logos an der hinteren Tür und Sitze. Es ist so genannt der Ort, in dem der historische Flug stattfand. All diese Pracht ist stolz namens limitierte Auflage, und solche Autos werden hauptsächlich auf dem Moskauer Markt verkauft.
 
Derjenige, der zur Suche nach konstruktiven Minus in Aviator konfiguriert ist, muss versuchen. Aber sie sind. Und der erste ist die Rückenlehne von Fahrer- und Passagierstühlen, je nach der amerikanischen Tradition, müssen Sie manuell installiert werden. Es ist seltsam, weil der Rest mit Hilfe eines elektrischen Antriebs überall bewegt (die Steuerungsschlüssel sind nicht irgendwo unten versteckt, befinden sich jedoch an den Türen), und die gefundenen seriellen Positionen sind im Speicher des Computers fixiert . Übrigens verbleiben die Hintersichtsspiegel im Speicher sowie die Höhe der Installation von Pedalen. Es gibt keine Beschwerden an zwei Zonen-Klimatisierung: Sie werden sowohl vom Fahrer als auch von den Passagieren der 2. und 3. Reihen von Sitzen kontrolliert, die Spaß haben können, Filme auf DVDs oder Computerspielen zu sehen. Obwohl der Monitor an der Decke nicht sehr groß ist - nur 7 Zoll. Die DVD sieht jedoch die DVD und den Cassettnik, einen 6-Disk-Wechsler, 7 Lautsprecher, Subwoofer und doppelte Lenkschalter, die Sie immer hören werden. Das Audiosystem schließt mit einem Deckel aus den unbewussten Augen und befindet sich im oberen Teil der Konsole, auf dem sich der Pijonski die Uhr mit einem analogen Zifferblatt ankreuzt.
 
Das Navigationssystem in Russland ist immer noch sinnlos. Das Home-Link-System (sein Block rechts über dem Treiberkopf), der gleichzeitig Fernbedienung und Garagentore sowie Alarme und Beleuchtung zu Hause ermöglicht, kann jetzt probiert werden. Nur, wie der Verkaufsleiter an uns zugelassen hat, müssen Sie mit der Kodierung basteln.


Ich wäre am Himmel. Beschreiben von Aviator, ist es nicht schwierig, eine Reservierung vorzunehmen und mit Autopilot zu nennen. Intelligente Systeme, beispielsweise Überwachung des Reifendrucks oder der Motortemperatur - Bei Überhitzung werden bei Überhitzung die Hälfte von acht Zylindern automatisch ausgeschaltet - der Fahrer wird von vielen Anliegen eliminiert. Reiten sollte wie Freude sein. Jeder, der den Aviator ritten, markiert seinen ruhigen Charakter, einen reibungslosen Umzug und Markenweichheit einer angenehmen, völlig unabhängigen Suspension aller Räder. Dieser Stock bleibt jedoch etwa zwei Enden: Viele tolerieren Amerikaner nicht genau für dieses Diagramm und das Ventil wiederum. Auf Allradantriebsversionen (und in Russland, nur derartig) ist auch das System zum Aufrechterhalten des Fortschritts der TRAC-Widerstandsbeständigkeit.
Aviator kann unter anderem nicht nur Komfort, sondern auch durch ihre Macht rühmen. Es ist also in der Lage, Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 3310 kg zu schleppen. Nach Angaben der Verkäufer ist der Aviator auch spürbar geräumig als seine Wettbewerber. In einer Entfernung zur Decke über den Vordersitzen und des Fußraums ist es beispielsweise in der Regel die besten Klasse. Niemand kann mit ihm und auf einer Störung vergleichen, die für Passagiere der dritten Reihe angeboten wird. Alle hinteren Sitze falten, dass es natürlich sehr praktisch für die Beförderung von Waren ist. Anstelle von Stühlen in der zweiten Zeile auf Anfrage wird ein Klappsofa gesetzt, mit dem Sie Bord nicht sechs, aber sieben Passagiere annehmen können.
Text Hassan Ganiev, Foto Alexey ilin
 
Modell / Modifikation Lincoln Aviator
Firma Hersteller / Land Ford Motor Co./ssha
MOTOR
Typ / Nummer / Ort der Zylinder Benzin / 8 / V-förmig
Arbeitsvolumen (Cube cm) 4601
Leistung (kW (HP) bei RPM. / Min.) 225 (306) bei 5750
Moment (nm bei RPM. / Min.) 407 bei 3250
ÜBERTRAGUNG
Hinterräder Antrieb / permanent voll
5-Gang-Automatikgetriebe
Bremsen, Sicherheit.
Front- / Heckbremse belüftete Scheibe / belüftete Scheibe
Unterstützung von ABS-elektronischen Systemen, elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
Vorder- und Seitenairbags voraus, auftreten Vorhänge für die erste Serie
Größen / Massa
Länge / Breite / Höhe (mm) 4909/1887/1800
Radbasis / Zwischenraum (mm) 2889/195
Reifen 245/65 R17.
Massenkante / voll (kg) 2270/2820
Volumen des Kraftstofftanks (L) 86
Maximale Geschwindigkeit (KM / h) 180
Beschleunigung bis 100 km / h (sek.) 10
Kraftstoffverbrauch (Stadt / Autobahn, l / 100 km) 18.0 / 13.0
Preis in Moskau $ 75.500

 

Eine Quelle: "Autopilot"