Test Drive Land Rover Range Rover 2013 - NV SUV

Und ein ganzer Luxus reicht nicht aus

In der Nähe von Otara stoppt der neue Range Rover. Sein Fahrer bietet einen Hirten an: Ich werde erraten, wie viele Schafe Sie haben, und Sie werden mir einen geben. Er stimmt zu. Eine Person aus Range Rover nimmt einen Laptop, die Kamera heraus, macht Bilder, führt komplexe Berechnungen durch und liefert ein genaues Ergebnis: In Otar ist genau 1568 Schafe. Dann nimmt einer von ihnen. Der überraschte Hirte bittet ihn, ihm die Chance zu geben, sich wieder zu erholen, und verspricht, den Beruf eines Besucheres für die gleichen Schafe zu erraten. Sie sind Journalist ", sagt er und erklärt seine Einsicht wie folgt:" Du bist wie Schnee auf deinem Kopf gefallen. " Du sagst mir, was ich bereits weiß. Und Sie verstehen nichts in meinem Geschäft. Und im Allgemeinen möchte ich, dass Sie meinen Hund zurückgeben.
Ich hörte diesen Witz über die Präsentation des Modelljahres von 2006 Range Rover und erzählte mir einen der Organisatoren. Er bemerkte auch, dass es im Original ein Geschäftsberater war, ersetzt durch ein Journalisten -Lachen für den Weltfassen. Er scherzte, na ja, ich lachte auch. Ich sagte, dass sich das alte und neue Auto manchmal nicht mehr voneinander unterscheidet. Was Sie in einem Witzgespräch nicht sagen können, aber die präsentierte Maschine unter der Sicht von externen Veränderungen des Vorgängers unterscheidet sich wirklich wenig. Andere Scheinwerfer und Rücklichter, andere Verkleidungen des Kühlers und Lufteinlässe, der veränderte Stoßfänger - das Angebot der Dienstleistungen, mit denen Autos verjüngt werden, ist Standard. Aber hier: Wenn das Gesicht ursprünglich süß ist, braucht er keine Kosmetik. Und Sie können den Freak nicht mit einem Facelifting reparieren.
Range Rover, sagen wir, ein prominentes Auto, wird in der Menge nicht verloren gehen. Die neueste Ausgabe wird als Höhepunkt der Entwicklung dieses Modells dargestellt (obwohl dieser Werbe -Slogan in Russland für eine andere verwandte Reichweite des Autos verwendet wird). Die Evolution hat fast 35 Jahre alt. Anfangs war das Konzept der Maschine langwieriger. Die erste RR war vier zu einem. Dh, er kombinierte den Luxus der Limousine, die Dynamik und den Umgang mit einem Sportwagen, die Kapazität des Bahnhofswagens und die Eigentumswohnungen von Land Rover -SUVs - Festung und Vielseitigkeit. In den letzten Jahren hat sich das Konzept auf zwei Hauptelemente gekommen- Luxus und vielfältig. Es stellte sich als harter Luxus heraus - ein härter Luxus, der sowohl für das Bolshoi -Parkplatz als auch auf rauem Gelände gleichermaßen geeignet ist.
Dies wurde in der Nähe von Barcelona auf dem Nachlass von Les Come gefunden. Ein Ort mit einer reichen Geschichte, die aus den Mauren stammt und mit einem Athleten Pep Vila endet, der einen Lastwagen auf der Autobahn Paris-Dakar und Barcelona-Dakar fährt und dieses Territorium vor zehn Jahren in 2800 Hektar gekauft hat. Es ist angemessen zu erinnern, dass der erste Paris Dakar nur auf Range Rover gewonnen wurde. Nun, Les kommt unter anderem auch als Mülldeponie für die Training von Abenteurern Land Rover G4 Challenge, ein rücksichtsloses Ereignis wie Trophäen und andere Raids.
Der neue Range Rover behielt seine strengen Tugenden im Straßenverkehr vollständig bei. Und auf einem Blockübergang und in einer tiefen Grube und auf einem felsigen Kühler gibt er jedem Kategoriefahrer die Möglichkeit, sich wie ein erfahrener Herrliche zu fühlen. Und es scheint nichts Vergleichbares in seinem Set von Off -Rock zu geben, das nicht in der einen oder anderen Form von Wettbewerbern wäre - ein konstantes 4x4 -Laufwerk, reduziert, sich verändern Reichweite Es ist leicht, Solidol zu sagen, aber es ist schwierig bei vielen anderen.
Ich war vorbehalten und behauptete, dass Range Rover nichts Besonderes habe. Es gibt. Dies ist eine tragbare Videokamera, die theoretisch auch dazu beitragen sollte, mit Kanavas fertig zu werden. Im Prinzip, wenn Sie den Rücken einschalten, auf die Anzeige erscheint automatisch ein Bild von dem, was hinter Ihrem Schwanz passiert. Aber dank einer kleinen Fernbedienung - es wird in einer Nische unter einem Chaos gefunden - können Sie auch sehen, was vor und an den Seiten des Autos und sogar im Salon selbst passiert. Der Algorithmus lautet: Einer der Passagiere (das im Auto bleibt oder bleibt die Fernbedienung in den Händen) beginnt, die umliegende Straßenatmosphäre für den Fahrer zu schießen. Der Fahrer sieht auf seinem Monitor sogar die Falten der Erleichterung und somit besser als durch die Windschutzscheibe. Der Infrarotstrahl der Fernbedienung, der übrigens auch als Taschenlampe dienen kann, reicht in einem Radius von 10 Metern aus. Einige Kollegen im Workshop konnten die Neuheit jedoch nicht angemessen bewerten und nicht angemessen als nützlich empfunden wurden, und begannen jedoch, die Falten an den Röcken von nichts verdächtigen Dorfbewohnern zu erforschen. Diese Erotik könnte sogar auf den sensorischen Bildschirm gebracht werden.
Der Bildschirm ist eine Schnittstelle für das Audio- und Satelliten-Navigationssystem, das On-Bord-Computer und das Mobiltelefon. Die Verwendung der auf dem Bildschirm angezeigten Tastatur können übrigens Text -SMS -Nachrichten austauschen. Als Optionsspielkonsolen, MP3- und DVD-Player mit automatischem Kettener auf 6 Discs und zwei 6,5-Zoll-Bildschirmen, die in den Kopfbeschränkungen der Vordersitze montiert sind. Andere Nützlichkeit für den Zuschlag erhältlich: Ein System der adaptiven Kopfbeleuchtung mit einem Drehstrahl von Scheinwerfern und einem Reifendruckmonitor.
Range Rover, obwohl ein hartes, aber immer noch luxuriöses Auto. Und luxuriös ist auch ein ruhiges Auto. Das Modell 2006 ist für alle Zeiten als das ruhigste charakterisiert. Die Haustürfenster bestehen aus laminiertem Glas und das Profil des Racks wird speziell geändert. Infolgedessen wurden Wind und andere Geräusche weniger hörbar. Die Stille neuer Maschinen ist umso erstaunlicher, dass sie viel mächtiger geworden sind. Yaguarovsky, aber speziell für RR verbessert, arbeitet in neuen Maschinen. Der 4,4-Liter-atmosphärische Motor des V8 mit einer Kapazität von 225 kW (305 PS) übertrifft den Strom sowohl an der Leistung als auch im Fokus. Genaue Daten zur Beschleunigungszeit von 0 bis 100 km/h, der Hersteller aus einem unverständlichen Grund gilt geheimnis. Es ist nur bekannt, dass es im Vergleich zum Ergebnis des Vorgängers um etwa eine halbe Sekunde abnahm. Das Geheimnis und Indikator für die maximale Geschwindigkeit des neuen Range Rover.
Natürlich werden die wählerischen Fahrer, die eine sofortige Gasreaktion benötigen, gewöhnlich über die Nachdenklichkeit eines 4,4-Liter-Rangge wachsen. Die Antwort lautet Murren - Range Rover, das aufgeladen ist, mit einem 4,2 -Liter -Motor mit einem Supercharger. Seine Leistung beträgt 291 kW (400 PS). Aufgeladen beschleunigt sich schneller von 0 bis 100 km/h pro 1,5 Sekunden als der alte Range Rover. Ein mächtigeres Auto hat die Vorderbremsen von Brembo. Dies ist jedoch nicht das einzige sekundäre sexuelle Zeichen von Aufladung. Sie können das Super-aufgeladene Mesh-Verkleidungen des Kühlers und der Luftaufnahme, Sportpedale sowie 20-Zoll-Legierungsscheiben erkennen. Der Besitzer von Supercharged kann unterscheiden und eines der beiden exklusiven Innenbüros auswählen: alle schwarz oder eine Kombination aus Schwarz mit Elfenbeinfarbe. Schwer, aber luxuriös.
Text: Khasan Ganiev, Foto Ford Motor Company
Range Rover 4.2 beaufsichtigt
 
Benzin V8 Benzin V8 V8
Arbeitsvolumen (Kubikmeter) 4394 4197
Strom (L.S. bei Drehzahl) 305 bei 5750 400 bei 5750
Moment (NM bei Drehzahl) 440 bei 4000 560 bei 3500
Das dauerhafte Laufwerk ist abgeschlossen
Getriebe 6-Gang-Automatik
Länge/Breite/Höhe (mm) 4972/2034/1902
Radbasis (mm) 2880
Ausgestattete Masse (kg) 2557-2696 2632-2728
Maximale Geschwindigkeit
(km/h) Keine Daten
Beschleunigung auf 100 km/h (c) nein gibt an
Kraftstoffverbrauch (durchschnittlich,
l/100 km) keine Daten
Preis in Moskau $ 100 900 $ 125 900

 
 

Quelle: "Autopilot"