Testfahrt Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Eine neue Version

Viele Marken moderner prestigeträchtiger Autos sind der Tatsache zu verdanken, dass während ihres Bauwesens Technologien verwendet wurden, die seit mehreren Jahren abgeschlossen und verändert wurden, sich verbessert und von einer Version zu einer anderen wechselt. Auf diese Weise wurden Dynastien bestimmter Modelle erstellt. Es scheint, dass die koreanischen Hersteller, deren Hauptvorteil für lange Zeit die niedrigen Produktkosten blieben, entschieden haben, den gleichen Weg zu begehen.
 
Eines der erfolgreichsten Beispiele für die Verbesserung des koreanischen Autos, nachdem das Modell auf den Markt eingetreten war, wurde Kia Rio. Die Premiere fand 1999 statt. Ein Jahr später wurde sie auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Die anfängliche Version von Rio übertraf bereits weitgehend den Vorgänger Avella, der zuvor seine Marktnische als Vertreter der Marke Kia besetzte. Die Entwickler haben hier jedoch nicht aufgehört, und 2003 erschien eine modifizierte Version von Kia Rio, die erhebliche Änderungen unterzogen und viele frühere Mängel beseitigt hatten.
 
Der aktualisierte Rio ist bereits in Moskauer Autohändlern erhältlich, wo es als Auto in Bezug auf das Segment mit (Golfklasse) positioniert ist. Zwei Optionen werden der Wahl präsentiert: eine 4-türh-Limousine (viele seiner Konkurrenten haben zwei Türen) und ein 5-Türer-Schrägheck. Es ist möglich, ein Auto mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer 4-Gang-Automatik zu kaufen. Es sollte erinnert werden, dass im zweiten Fall der Kraftstoffverbrauch um 0,8 Liter pro 100 km Pfad steigt, dies jedoch nicht die Wirtschaft des Autos beeinflusst. Laut Hersteller konsumiert er 7 Liter pro 100 km. Sie sagen, dass Kia Rio einen ziemlich vagen Ursprung hat: Es gibt keine eindeutige Meinung darüber, welches Modell als Prototyp gedient hat. Wie auch immer, aber nach außen ist es unwahrscheinlich, dass das Auto den russischen Verbraucher gleichgültig lässt. Koreanische Autos im Allgemeinen und Schrägheck im Besonderen Vorwürfe für ein verblasstes unauffälliges Design (graue Mäuse auf der Straße) und die Winkelität der Formen. Rio unterscheidet sich positiv von seinen Konkurrenten. Elemente von Bio-Design und Techno, abgerundeten Rücken, glatten Linien eines massiven Stoßfängers, der relativ zum unteren Rand des Glass gemäht ist Räder, die eine externe Hocke liefern, verbessern diesen Effekt. Zusätzlich zu der Tatsache, dass solche konstruktiven Lösungen ein unvergessliches Image bilden, das viele Käufer in unserem Land anzieht, haben sie die Aerodynamik des Autos positiv beeinflusst. Was den Körper betrifft, ist er nicht nur elegant, sondern auch nach Angaben der Besitzer widerstandsfähig gegen Korrosion. Seit 2003 sind die vorderen Scheinwerfer größer und ausdrucksstark geworden, sie sind nicht gegen den Hintergrund des Körpers verloren gegangen. Eine noch spektakulärere Maschine macht eine richtige Farbe: Der Bereich ist weit verbreitet von 11 Optionen.
 
Trotz der Positionierung von Kia Rio als kompaktes Auto ist der Salon ziemlich geräumig 4215 mm lang, was mit den Wettbewerbern vergleichbar ist, und übertrifft sogar einige von ihnen in der Breite. Eine Person mit einem hohen 1,80 m und 1,90 m kann einfach und bequem anstelle des Fahrers gelegen sein. Gleichzeitig ist es ziemlich realistisch, vier Passagiere in ein Auto zu legen. Die Limousine und der Schrägheck sind ungefähr gleich groß. Der Schrägheck hat jedoch einen zusätzlichen Raum (296 l) für Fracht, der bei Bedarf auf 621 Liter erhöht werden kann. Dies wird dank der Klappsitze erreicht, die die Limousine nicht hat.
 
Das Volumen des Gepäckraums ist für teurere Konkurrenten in keiner Weise unterlegen. Ein wenig Unannehmlichkeiten sind ein schmaler Eingang zum Kofferraum. Dies ist eine moderne Tafel, die große Rücklichter betont.
 
Ein stilvoller Salon kann nur einen günstigen Eindruck hinterlassen. Ein nachdenkliches Interieur ist ein unverwechselbares Merkmal der neuesten koreanischen Entwicklungen. Es verwendete klassische, aber hochwertige und angenehme Materialien. Weiche Kunststoff und Stoff (die Farbe der Polsterung kann ausgewählt werden) werden in zwei Versionen dargestellt: W (Beige) und DD2 08 (grau). Dank ihnen werden alle Umrisse konvex, solide. Das Lenkrad unterhält also ein Material, das es nicht zulässt, dass die Hände schwitzen.
 
Der aktualisierte Kia Rio hat ziemlich geräumige Taschen, Nischen für Gläser (was eine Seltenheit für Maschinen dieser Preiskategorie ist), einen Fußbereich. In ihrem Arsenal und einigen notwendigen kleinen Dingen, die während des Betriebs leicht zu bewerten sind. Die Geräte, die dem Treiber und den Steuerungshebeln bekannt sind, befinden sich bequem und kompakt. Übrigens, wenn die hintere Geschwindigkeit eingeschaltet wird, leuchtet das Indikator R auf, was nicht nur bei unerfahrenen Fahrern, sondern auch für Autofahrer mit Erfahrung nützlich ist. Das Lenkrad befindet sich so, dass es den Überblick über die Geräte nicht schließt (es kann in der optimalen Position installiert werden). Gleichzeitig wird der Fahrerstuhl entlang der Länge eingestellt, die Ecke des Rückens und die Höhe des Kissens haben eine gute Seitenstütze, die Lendenrolle, die auch an seine Parameter eingestellt werden kann.
 
In Kia Rio befindet sich ein 16-Ventil-1,5-Liter-Motor mit einer Kapazität von 98 Litern. Mit. Es beschleunigt das Auto in fast 11 Sekunden auf 100 km. Dies ist nicht der beste, aber nicht der schlimmste Indikator unter potenziellen Wettbewerbern. Wenn sie beim Kauf einer solchen Maschine im Allgemeinen wichtig ist, wie viele Sekunden, wird dieses oder dieses Modell die angegebene Marke schneller erreichen. Das Auto überrascht angenehm glatt: Es reagiert eher sanft auf kleine Asphaltbeule und größere Hindernisse, obwohl Sie beim Fahren einer Landstraße mit einer Ladung vorsichtig sein sollten.
 
Hier lohnt es sich, andere Parameter zu bewerten, mit denen Kia Rio bestimmte Vorteile hat. Das Auto fühlt sich perfekt mit einer Geschwindigkeit von 130140 km/h an, hält die Straße gut und bei scharfen Manövern erliegt der Fahrer mit gebührender Aufmerksamkeit zu kontrollieren. Gleichzeitig hat die Maschine starke Bremsen: Der Bremsentfernung von 100 km/h bis Null 51 m. Die Aufmerksamkeit der Hersteller auf Sicherheit und Komfort wird durch eine Reihe von Optionen angezeigt, die in der Standardausrüstung von enthalten sind das Auto. Dies ist ein Lenkhydraulikdraht, ein Sicherheitskissen, ein für die Neigung verstellbarer Lenkrad, ein Drehzahlmesser, Kappen, Formteile, Audio -Training und ein Uhrenverstellbar im Höhengürtel. Das Fließheck hat einen zusätzlichen Heckwischer. Alle Maschinen sind 14-Zoll-Räder installiert, Markenteppiche werden zur Verfügung gestellt, aus der Kabine werden Lampen aus Benzentank und Kofferraum geöffnet. Dies ist jedoch die ursprüngliche Option. Bei der Auswahl eines Autos wird dem Käufer noch einige weitere angeboten.
 
Eine Limousine von 1,5 m/t (Standardeinstellungscode FDFGP65 178) im Wert von 10.800 US -Dollar wird den Eigentümer mit gestempelten Discs begeistern. Das gleiche Modell (FDFGP65 2724), jedoch für 12.100 Dollar. Genau der gleiche Satz zusätzlicher Geräte in Kia Rio mit einem automatischen Getriebe (FDFGP6B 2724). Der Preis beträgt 12.700 Dollar.
 
Die teuersten Optionen für 1,5-Liter-Modelle von Rio Blott mit mechanischen und automatischen Getriebekästen im Wert von 13.300 (FDAGP65 2722) bzw. 13.900 USD (FDAGP6B 2722). In diesem Fall werden gestempelte Discs, die durch gegossene ersetzt werden, von allen oben genannten Entfernungen entfernt. Aber zwei Airbags und Bauchmuskeln, Nebellichter, Bögen auf dem Dach und Spoiler werden dazu hinzugefügt. Die Dekoration des Lenkrads und des Griffs des CP ist nur für ein Modell im Wert von 13.900 erhältlich. e.
 
Die Originalversion von Kia Rio wurde oft wegen eines hohen Lärmpegels in der Kabine kritisiert. Besonders unangenehm war die Bewegung entlang vorstädtischer Straßen. Diese Ansprüche sind unbegründet. Es werden erhebliche Anpassungen vorgenommen, um den Geräuschpegel für die Konstruktion der Karosserie zu verringern. Erstens wird das Rauschen des Motors reduziert, was auch bei niedriger Geschwindigkeit viel negative Empfindungen verursachte. Jetzt hat er einen dreipunkt, starren Berg. Es wurde auch beschlossen, nicht auf Schallabsorbungsmaterialien zu sparen: Der Kofferraum, der Abstand zwischen dem Armaturenbrett und dem Motorraum, dem Boden, dem Dach und dem hinteren Regiment wurde mit Schalldämmung gelegt. Die Schalldämmung der Motorhaube wird verbessert.
 
Für eine ziemlich moderate Gebühr erhält der Käufer ein stilvolles, wirtschaftliches, bequemes, Lieferant, geräumig, großzügig ausgestattet und kostengünstig, das jede Chance hat, die Anerkennung russischer Autofahrer zu gewinnen, dank einer erfolgreichen Kombination aus Preis- und Qualitätsindikatoren, Dies hat sich durch die Änderungen der Änderungen erheblich zugenommen.
 
Kia Rio hat viele Konkurrenten in ihrer Klasse, aber es gibt einen zusätzlichen Anreiz, darauf zu achten: Autos, die in Kaliningrad gesammelt werden, sind bereits zum Verkauf angeboten.

 
 

Quelle: Magazinautos und Preise Nr. 39, 04. Oktober 2004

Testfahrt Kia Rio Cinco 2001 - 2005