Infiniti QX56 Testfahrt seit 2004 SUV

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In diesem wunderbaren Duo des Motor- und Automatikgetriebes fehlt nur ein würdiges Chassis, und daher ist Infiniti der städtischen Existenz zum Scheitern verurteilt
Trotz der Tatsache, dass die offiziellen Vorräte von Infiniti QX56 in letzter Zeit begonnen haben, wurde sie bereits auf unseren Straßen betroffen: Der SUV fiel auf das Gericht. Das Auto sieht Status und mutig aus, was den Erfolg in Russland garantiert.
Die Wurzeln des Luxus -SUV Nissan Titan Pickup. Zunächst wurde ein Armada -SUV auf seiner Basis gebaut, die sich in Infiniti verwandelte. Das Innenraum ist gut. Bequeme Stühle, verifizierte Ergonomie, der übliche Puck -Controller des Audiosystems und die Navigation, die schönsten Holzeinsätze, aber manchmal ähnelt der Innenraum immer noch dem Innenraum der Titan: Beispielsweise einer Deckenkonsole mit dem Bildschirm des Informations- und Unterhaltungssystems migriert Vom LKW zusammen mit billigem Plastik, in luxuriöses Segment inakzeptabel.
Die Geräumigkeit des Salons ist erstaunlich. In der zweiten Reihe wurde ein Paar separater Sessel mit einer breiten Armlehne in der Mitte installiert. Die Beine können vollständig gezogen werden, wie in einer Limousine, auch wenn Ihre Höhe 190 cm beträgt.
Beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten werden die Türen aus den Dichtungen fallen, es gibt eine geringe Körperhärte des Körpers
Die dritte Reihe ist auch nicht fehlerhaft. Es ist nicht schwierig, unterzubringen, und der Gedanke, in Kamchatka zu reisen, wenn ein ausgewogener Fahrer fährt und die Straße verspricht, sogar sogar akzeptabel zu sein. Andernfalls ist ein Angriff der Seekrankheit durch QX56 durch starkes vertikales Aufbau gekennzeichnet.
Die japanische Suspension ist schlecht konfiguriert. Der SUV springt auf die Wellen, er ordnet ihn bei Unregelmäßigkeiten um und der liegende Polizist muss sich verbeugen. Sie beginnt sich nur an perfekten Autobahnen zu erfreuen, was an sich seltsam ist, wenn es um einen SUV geht.
Ein weiterer strenger Körpersteifigkeit. Auf den Beulen werden die Türen praktisch aus den Dichtungen fallen, und der Salon ist mit lautem Saugen aus der Außenbordluft durch die Risse gefüllt. Schließen Sie den Deckel des Kofferraums, wenn Sie mit Hilfe eines elektrischen Antriebs auf das Vorderrad am Bordstein schlagen, müssen Sie das Auto entweder auszahlen oder richtig schlagen. Übrigens ist Infiniti Trunk der nachdenklichste und bequemste. Die dritte Sitzreihe wird durch elektrische Laufwerke in einem gleichmäßigen Boden gefaltet, und die Seitenfenster werden für den Luftzugang geöffnet.
In einer Drift verfügt der SUV über eine ausgeprägte Steuerbarkeit des Hinterradantriebs, hingert sich jedoch nicht an Informationsgehalt
Infiniti beschleunigt reibungslos und durchsetzungsfähig. Die automatische Maschine perfekt und prognostiziert das Getriebe, nicht mit Verzögerungen, aber 5,6? Liter Benzin -V8 bietet eine hervorragende Dynamik in der gesamten Geschwindigkeits- und Geschwindigkeitsbereich. Reaktionsschnell und leicht zu erheben, einen SUV, sehr bequem in der Stadt.
Wenn Sie jedoch auf das Eis steigen, wird klar, dass sich die Kontrollierbarkeit von Infiniti auf rutschigen Beschichtungen nicht von den Wettbewerbern unterscheidet. Daher sind die Empfehlungen dieselben wie bei allen großen SUVs: Nicht an die Grenze bringen.
Es gibt keine Beschwerden über das Bremssystem: QX verlangsamt sich ziemlich effizient. Es ist jedoch notwendig, die beeindruckende Masse des SUV zu berücksichtigen. Außerhalb der Straßen glänzt QX56 nicht. Der niedrige Standort der Einheiten und bescheidenen Suspensionen sind nicht die besten Helfer auf der Straße. Weder die Absenkung des Getriebes noch das zuversichtliche Verlangen auf den unteren Motor werden gespeichert. Das Plastic Body Kit ist verwundbar, und Sie sollten nicht eilen, ohne auf Infiniti zurückzublicken.
Dieser SUV will seine Schwächen für ein vorbildliches Verhalten in der Stadt, für ein ausdrucksstarkes Erscheinungsbild, für ein großes Gefühl von Dimensionen und angenehmem Übertaktungsmanagement vergeben.
Der SUV möchte ich Schwäche für ein vorbildliches Verhalten in der Stadt und ein ausdrucksstarkes Aussehen vergeben
MOTOR
Ein V8 mit einem Arbeitsvolumen von 5,6 Litern. 315 PS und 529 nm. Merkmale: Geschmiedete Stahlkurbelwelle und Kolben mit Molybdänbeschichtung
ÜBERTRAGUNG
5-Gang-Automatikgetriebe. Der Antrieb der vorderen Achse ist durch eine Kopplung mit elektronischer Steuerung verbunden. Es gibt eine reduzierte Reihe
SUSPENSION
Unabhängig, zwei Leaf vor und hinten. Der Körper basiert
AUSRÜSTUNG
Luke auf dem Dach, ein 7-Sitzer-Ledersalon, ein Vierzonen-Klimatisierungsschutz, ein 8-Zoll-Klappschirm in der Decke, das Bose-Audiosystem, 12 Lautsprecher
DESIGN
Die erste Show von 2004, das Design unter der Anleitung von Siro Nakamura (Shiro Nakamura).
DRAUSSEN
Dies ist ein allgemeiner Luxus. Ein größeres, signifikantes Bild und sehr helles Design. Zunächst betont der Stil das Bild von Skala und Monumentalität. Infiniti -Kunststoff befindet sich in der mittleren Position. Die Gesichter und Ecken werden weiterhin gelesen, aber im Allgemeinen ein Gefühl der Weichheit und Freundlichkeit. Hochsenkende gebrechliche Augen verringern die Schwere des Bildes eines beeindruckenden und uneinnehmbaren Besitzers der Straße, stärken jedoch die Individualität, und hier ist dies die Hauptsache. Die Silhouette praktiziert die Attraktivität von Gebrauchsarchitekten wie Stationskunden für Luxuskunden. Verwalten! Infiniti -Stylisten erzielen dies mit einem Abfall in den Höhen des Passagiersalons und des Gepäckraums. Der Athletismus der Erleichterung der Hinterflügel, die es Ihnen nicht ermöglichten, den Türgriff an einem traditionellen Ort zu platzieren (es befindet sich im Rack wie die sportlich orientierten italienischen Limousinen Alfa Romeo) wird besonders auffällig. Die Individualität des Rückens wird durch den Gigantismus des Emblems, des Griffs und des Plastiks der Schachtel des militärischen Reißverschlusses mit dem Deckel der fünften Tür gebildet.
INNERHALB
Infiniti ist brutal, manchmal unhöflich, und die Dominante der zentralen Konsole ähnelt es einem Nachttisch eines 5-Sterne-Hotels mit einem Maid Call-Tasten und einem Stereoanlage. Es gibt auch ellip -fehlgeschlagene Uhren a la maserati. Ist sehr ähnlich.
 
 
 
 
   

Das Innenraum ist hochwertig und durchdacht, und der Umfang ist fantastisch
Das Dashboard sieht rustikal aus, aber Informationsinhalte auf der Höhe
Infiniti -Sitze sind erstaunlich weich, aber ziemlich bequem
Die hinteren Passagiere müssen sich nicht über den Mangel an Beinenraum beschweren, aber eine separate Landung ist eine kontroverse Lösung
Auf der vorderen Armlehre befinden sich nur die Heizknöpfe
Die Klimatisierung wurde mit dem Monitor an die Decke übertragen
In Infiniti können Sie immer noch Audio -Kassetten hören!

Infiniti QX56
 
Motor
Becken Typ V8
Arbeitsvolumen, CM3 5552
Max. Power, L.S. bei ungefähr./min. 325/5200
Max. Moment, nm bei über./Min. 533/3400
Dynamik
Höchstgeschwindigkeit, km/h 203
Beschleunigung 0100 km/h 7.8
allgemeine Daten
Kraftstoffverbrauch (EU), L/100 km 11,5-15,3
Kraftstofftankvolumen, L 105
Radbasis, MM 3130
Länge, MM 5255
Breite, MM 2015
Höhe, MM 1997
Die Masse der Ausrüstung/voll., Kg 2675/n. D.
Radbasis, MM 3130
Länge, MM 5255
Breite, MM 2015
Höhe, MM 1997
Kofferraumvolumen, L 642

Preis, reiben. von 2.489.000

 
 

Eine Quelle: Autos