Hyundai Solaris Test Drive Fließheck seit 2011 Fließheckback
Hyundai Solaris Test Drive: Die Geschichte der Hinterradaufhängung
Hyundai hat die Hinterradaufhängung von Solaris 'Bestseller abgeschlossen. Der Korrespondent von Carclub.ru war mit den Vorteilen dieser Änderungen vertraut.Seit seinem Auftritt schloss sich Hyundai Solaris sofort dem Lager der Volksautos an und nahm schnell die Spitze der Verkaufszahlen von Neuwagen in Russland. Infolgedessen erreichte die koreanische Neuheit ihre eigene und brach buchstäblich an erster Stelle aus und wurde zum meistverkauften ausländischen Auto in Russland.
Stylish Design, eine große Auswahl an Konfigurationen, erschwinglichen Preis und eine leistungsstarke Werbekampagne von Koreanern, haben Bärenfrucht. Trotz der Tatsache, dass das Auto für den russischen Markt als sehr erfolgreich und gefragt war, konnte Hyundai die Mängel von Hyundai nicht vermeiden.
Die Hauptfragen für Solaris, die letztes Jahr zu reisen konnten, verursachten eine Aussetzung. Während wir auf geraden und sogar Straßen fahren, die wir nicht so viele haben, gehorchte das Auto dem Lenkrad gut und hielt den Weg. Doch sobald die Beschichtung verwöhnte, verursachten die Unregelmäßigkeiten auf den Straßen Abweichungen von der Flugbahn. Das Auto ging in die Fureln und wedelte mit dem Heck in Ecken und versuchte, den Rücken neu zu ordnen. Wenn die Wellen auf dem Asphalt erscheinen, erschreckte Hyundai Solaris die Passagiere mit einem greifbaren Körpertank.
Selbst unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der koreanische Bestseller bei Primer und Unebenheiten mit der Glätte des Kurses zufrieden ist, machte sich zu weicher Federung auf andere Beschichtungen spürbar. Während seines Entwurfs wurde die Hauptaufmerksamkeit deutlich auf die Glätte des Verlaufs geschenkt, was die Kontrollierbarkeit von Solaris in den Hintergrund drückte.
Beschwerden der Eigentümer und negativen Bewertungen in der Presse zwangen Hyundai, die hintere Aufhängung den Verbesserungen auszudehnen, und jetzt sind alle Solarier mit neuen Stoßdämpfer und etwas strengeren Federn ausgestattet. Trotz der Tatsache, dass diese Änderungen in technischer Hinsicht nicht signifikant sind, war der Unterschied tatsächlich greifbar und das Verhalten des Autos hat sich sehr ernst verändert.
Jetzt ist Hyundai Solaris zuverlässiger, die Reaktionen sind transparenter geworden. Zu den auffälligsten Veränderungen, die erhöhte Stabilität der geraden, weniger Aufmerksamkeit der RUT, und vor allem hörte Hyundai Solaris auf, rückwärts zu wedeln. Von nun an können Sie eine bestimmte Flugbahn ziemlich ruhig auf dem Bogen halten und befürchten nicht, dass die Hinterachse sofort vom Kurs abfliegt, der mit einem Schleuder und weiteren unangenehmen Konsequenzen behaftet ist.
Die oben genannten Probleme sind verschwunden, und Hyundai Solaris ist zu einem gesammelten und vorhersehbaren Auto geworden. Das einzige, worüber Sie sich beschweren können, ist die reduzierte Glätte, die mir, wie es mir scheint, eine sehr vernünftige Zahlung für Sicherheit auf der Straße ist.
Quelle: Carclub.ru