Testfahrt Honda Legend Limousine seit 2006 Limousine

Reduzierte Legenda

Eines der lebendigen Ereignisse des Herbstes war die neue Generation der Premium-Limousine Honda-Legende.
 
Das stilvollere und aggressivere Äußere des Honda -Flaggschiffs machte das Modell noch repräsentativer. Die Legende hat komplizierte sportliche Formen zusammen mit ausgezeichneten aerodynamischen Eigenschaften gewonnen. Ausdrucksstarke glatte Linien betonen die Kraft des Autos. Das Modell ist mit neuen, eleganteren 18-Zoll-Scheiben aus Aluminiumlegierungen sowie LED-hinteren Scheinwerfern ausgestattet. Mit Hilfe des Designs, bei dem viele Chromdetails verwendet werden, betonen sie den Status der High Legend und ein Ton im Segment Business Class Limousinen. Die Maschine kombiniert harmonisch eine helle Persönlichkeit und die modernsten Technologien und ermöglicht es Ihnen, wahre Freude am Fahren zu erleben. Das aktualisierte Modell steht Kunden in sechs verschiedenen Körpern zur Verfügung.
 
Das exquisite Innenraum der Legende schafft eine besondere Atmosphäre und mehr Umfang für Passagiere. Die Sicherheitsgurte auf den Vordersitzen wurden bequemer im Betrieb; Die Armlehnen sind weicher; Die Buchstabenbezeichnungen an den Steuerungen und Klimaanlagen sind deutlich und größer. Die Eröffnungstaschen befinden sich an den Türen; Die Form der Lüftungslöcher wird verändert. Das aktualisierte Legendmodell hat nicht nur die Vorderseite, sondern auch die Rücksitze erhitzt. Darüber hinaus ist der Beifahrersitz sowie der Fahrer jetzt mit acht Anweisungen ausgestattet.
 
Die Leitungsgremien auf dem zentralen Panel sind intuitiv geworden und sind von einem neuen Farbhintergrund und einer verbesserten Qualitätsbörsen umgeben. Um ein hohes Maß an Komfort zu gewährleisten, wurden eine Reihe von Lösungen verwendet, darunter: ein zusätzlicher installierter Port zum Anschließen von USB-Geräten, ein Audiosystem von Bose-Surround-Sound mit zehn Lautsprechern (einschließlich eines Subwoofers) mit der Möglichkeit, DVD-Audio zu spielen Format, ein Mittel zum Anschließen von Bluetooth HandsFelink, einem intellektuellen Klimaschutzsystem -Control sowie einer Reihe anderer Geräte, die eine Rückfahrkamera, ein aktives Scheinwerferanpassungssystem (aktives Vorderbeleuchtungssystem, AFS), ein aktives Rauschsystem enthalten .
 
Ein modernisierter 6-Zylinder-Motor mit einem Volumen von 3,7 Litern mit einer Kapazität von 295 Litern ist unter der Kapuze der Legende installiert. mit. und das maximale Drehmoment von 371 nm. Die Neuheit beschleunigt sich für 7,1 s auf 100 km / h, was 0,2 C schneller ist als die vorherige Version. Um die Fähigkeiten des Motors vollständig zu verwirklichen, ist das Auto ausgestattet fortgeschrittene durch hocheffektives 5-Gang-Automatikgetriebe. Darüber hinaus wird das Super-Handling-Allradantrieb verwendet. Es ermöglicht Ihnen, die während des Drehens auftretenden Vorderradbelastungen zu reduzieren und den Effekt einer unzureichenden Drehung zu verringern, um das Kontrollbilanz zu verbessern. Die Maschine ist außerdem mit einem unabhängigen Aufhängungssystem mit doppelten Querhebel vorne und einem Multi -Link -Suspensionssystem dahinter ausgestattet.
 
Gleichzeitig hat das Auto die in der vorherigen Version inhärente strenge Körperstruktur unter Verwendung der ACE (Advanced Compatibolyity Engineering) -Technologie (ACE) beibehalten. Um die Sicherheit zu erhöhen, wurde ein neues System von aktiven Kopfbeschränkungen, die in die Vordersitze eingebaut wurden, verwendet, mit dem Sie den Grad der Sicherheit des Nackens und des Kopfes von Verletzungen beim Schlagen des Rückens erhöhen können. Das Legendmodell hat fünf Sterne bei den vorderen und lateralen Crash -Tests von Euroncap und NHTSA sowie Tests zur Stabilität des NHTSA erworben, was das Auto zu Recht zu einem der sichersten in seiner Klasse macht.
 
Die aktualisierte Legende stand russischen Kunden vom 31. Oktober 2008 zur Verfügung. Die Kosten in den Salons offizieller Händler beträgt 1,785 Millionen Rubel.

   
 
 

 

Quelle: Magazinautos und Preise 3. November 2008.

Honda Legend Crash Test Video seit 2006

Honda Legend Sedan Test Drive Seit 2006

Honda Legend Limousinen -Crash -Test seit 2006

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
33%
Fahrer und Passagiere
22%
Fußgänger
40%
Kinderkenntnisse