Testantrieb Honda Avancier 1999 - 2003 Minivan

Honda Avancier V-4-Autoübersicht

Zielte auf ein Sprungal
Was ist Honda Avancier? Stellen Sie sich ein Honda-Accord vor, der für den nordamerikanischen Markt durchgeführt wurde, jedoch nur mit länglichem, wie ein Aalkörper, ein Körper und ein Layout, in der Nähe des Ideals (natürlich von den in Honda angenommenen Standards). Das Auto stellte sich in einem einzigartigen Sinne heraus. So einzigartig, dass es durchaus möglich ist, Käufer nicht durch die jetzt modische Nominierung RV (ein Auto für Outdoor-Aktivitäten), sondern als vollwertiger Luxusvertreter darzustellen. Übrigens ähnelt sie sehr viel Autos in Frankreich.
Die Änderung des V-4-Avanciers kann als oben genannt werden. Es ist mit einem 3-Liter-Motor mit sechs Zylindern in Kombination mit einem vollen Antrieb (4WD) ausgestattet. Ein verdickter dekorativer Grill aus Kühler, vergrößerte Stoßstangen, zu diesem Zeitpunkt, der um 45 mm Höhe stieg, unterscheidet das mit einem Vierradantrieb markierten Maschine mit einem Vier-Rad-Laufwerk-Etikett. Und jetzt gibt es nicht mehr in der Steigung dieser Entspannung (im guten Sinne des Wortes), die das Erscheinungsbild anderer Maschinen dieser Familie bringt. Stattdessen ein echtes Biest, bereit zu springen.
Laut der Hochgeschwindigkeitsspur, aufgrund seiner Kraft und dem länglichen Radstand rollt das Auto sehr gut. Ich möchte sagen, dass der Multi-Zylinder-Motor, der unter der Motorhaube dieses 1,7-Tonnen-Autos stammt, seine Belastung einfach brillant zieht. Und dennoch, um diese Bewegung einer bequemen Fahrt zu nennen, ein anständiger Vertreter der repräsentativen Klasse, noch nicht genug von etwas. Vielleicht ein gesättigtes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, in dem der Fahrer gefahren und verurteilt hätte: Nun, nur ein Pferdefeuer!? Oder vielleicht Suspension, das mit der Kraft des Gegenstroms kompetenter kontrollierter wäre?
Wenn Sie sich im Allgemeinen nicht entlang der schneebedeckten Straßen bewegen müssen, ist das Modell mit einem 4-Zylinder-Motor und einem Antrieb nur auf den Vorderrädern besser.
General der Maschine.
Honda Avancier ist ein 4-türiger Wagen, der von Honda Accord in seiner nordamerikanischen Version gezüchtet wurde. In Japan wird es nur auf einer Sonderbestellung verkauft. Das Debüt des Autos fand im September 1999 statt. Das Modellbereich umfasst zwei Änderungen. Einer von ihnen ist mit einem 2,3-Liter-Motor (4-Zylinder von Inline-Standort) und einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. In einer anderen Konfiguration befindet sich ein 6-Zylinder-V-förmiger Motor mit einem Arbeitsvolumen von 3 Litern und einem 5-Gang-Getriebe, ebenfalls automatisch. Für beide vollständige Sets sind Optionen mit Vorderradantrieb bereitgestellt und von allen Rädern angetrieben.
Die hier unter Berücksichtigung der V-4-Modifikation wurde im Februar 2000 geboren. Es wird unterschieden, wie angemerkt, ein 3-Liter-Motor und ein Allradantrieb. Als Zeichen einer hohen Maschinenkategorie, die Anwesenheit in den Übertragungen des Fahrmodus im Schnee, mit dem Sie sofort von der zweiten Übertragung berühren können.
Bewertung von innen
Innenausstattung und Frontplatte - 4 Punkte
Innerhalb der Kabine, die typisch für den BAR-Zähler des Honda-Fahrzeugs installiert ist. Der Ort des Getriebe-Griffs ist derselbe wie auf den franzo-italienischen Minivans der 4. Serie, beginnend mit Peugeot 806. Der Griff ist immer zur Hand und fragt sich, dass es bequem ist.
Vordersitze - 3 Punkte
Die Sitze der vorderen Sessel sind weich, mit kombinierter Verkleidung (Leder und Lactin). Auf der Kopfebene gibt es genügend Platz, keine Beschwerden. Der Boden der Kabine ist glatt, da kein Tunnel in der Mitte vorhanden ist. Stattdessen gibt es unter der Konsole ein Fach für den Transport von kleinen Gegenständen. Bequemer erscheint dem Klapptisch.
Rücksitze - 4 Punkte
Die Rücksitze haben ein einzelnes Design der Längsbewegung von Sitzen und lehnen den Rücken zurück. Im Bereich der hinteren Sessel auf der Ebene des Kopfes und der Beine eines ziemlich freien Raums, in diesem Entwickler, um nichts vorzuwerfen. Die Decke hat keinen spürbaren Rückgang bis zum Rücken der Kabine, so dass das gerade Sonnenlicht fast nicht in die Augen der hintereinander sitzenden Passagiere fällt. Die hinteren Kopfstützen werden gleichzeitig mit dem Rücken hergestellt, haben jedoch eine begrenzte Höhe, was ein wenig Belastung ist. Sie können auch einen weiteren Nachteil anmelden, es gibt keine lokale Beleuchtung, daher ist es bei langen Reisen unmöglich, das Buch auf dem Weg zu lesen. Die Rücken sind separat gefaltet.
Kofferraum - 2 Punkte
Sie können 4 Taschen mit Golftaschen aufnehmen, um Gepäck oder 2 großen Koffer zu transportieren. Vielleicht wegen des oberen Queraufhängungshebels (es ist bekannt, zwei Querhebel aufweist) Hinterräder sind Nischen sehr tief passiert im Inneren der Kabine. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass in der klaren Heckklappe zu hoch positioniert ist. Wenn also jemand die Maschine in der Frachtversion verwenden möchte, sollte er sich nicht darauf verlassen, dass es bequem ist.
Was ist das Auto in Bewegung?
Motor und Getriebe - 3 Punkte
Sechszylindermotor sind in einem Winkel von 60 Grad zueinander angeordnet sind. Dies sorgt für einen rauscharmen Betrieb und ihre gleichmäßige Drehung der Kurbelwelle. Aber darüber hinaus auch ermöglicht es Ihnen, eine scharfe Reihe von Geschwindigkeit zu fühlen. Wenn Sie den Druck auf das Gaspedal zwingen, den Motor sofort alle die erforderlichen 6800 Umdrehungen pro Minute macht! Es geht gut mit ihm, und dem 5-Gang-Getriebe.
Komfort und Lenkung - 3 Punkte
Auswerten der neuen Antriebs in Komfort-Modell kann ausgedrückt werden als: Ein weiterer Schritt fest sein wird. Warum so? Weil von Zeit zu Zeit von den Unregelmäßigkeiten gibt es sehr konkrete Erschütterungen, die auf der Straße auftreten. Wenn wir über das Auto als Ganzes zu sprechen, haben sie keinen signifikanten Einfluss auf ihr Verhalten. Aber, wie Sie wissen, ist der vordere Teil hat ein erhöhtes Gewicht, so dass es manchmal zu Peck führen kann.
So ist die neue Honda Avancier mit 4 Türen und verschiedene Werte der Spur Vorder- und Hinterräder (Krabbe Deck) am besten geeignete Geschwindigkeit zu kreuzen, vor allem, wenn eine High-Speed-Autobahn vor ihm.
Insgesamt 3 Punkte
Testdaten
Autor des Berichts: Thane Aomori (Aomori Teino)
Testdatum: 8. August 2000.
Blick auf das Testfahrzeug: Werbung Probe.
Baujahr des Testfahrzeugs: 2000
Die Gesamtstrecke auf dem Testpunkt: 13.500 km.
Reifen: vorn und hinten - 215/65 / R16 98S Bridgestone B490.
Ausstattung Optional: Navigationssystem, Seitenairbags, Alufelgen (325.000 Yen oder ungefähr $ 3.100).
Der Zweck des Tests: eine Übersicht über das Verhalten des Autos in Bewegung bekommen
Zeitplan: Stadt verfügt über eine High-Speed-Autobahn Bergstraße.
Der Abstand während des Tests gereist: 336,1 km
Gesamtkraftstoffverbrauch: 42 Liter.
Ungefähre Kraftstoffverbrauch: 1 Liter bis 8 km, oder etwa 12,5 l pro 100 km.
Spezifikationen Honda Avancier V-4
Körperabmessungen (Länge / Breite / Höhe) von 4795 mm / 1810 mm / 1545 mm
Radstand 2765 mm
Maschinengewicht 1710 kg
Drive 4 WD
Der Motor ist ein 3-Liter-6-Zylinder mit einer V-förmigen Zylinderanordnung, einem Gasverteilungsmechanismus einer oberen Standortwelle mit 24 Ventilen, Entwicklungsleistung - 215 PS Bei 5800 U / min beträgt das maximale Drehmoment 27,7 kg / m bei 5000 U / min.
Getriebe 5-Gang-Automatikgetriebe
Grundpreis des Autos 2 .955.000 Yen (ca. 28.150 $)
Preis des Autos, auf dem die Testreise durchgeführt wurde 3. 280.000 Yen (etwa 31.200 US-Dollar)
2000.
 

Eine Quelle: webcg.