Testantrieb Ford Mondeo Fließheck seit 2010 Fließheck

Es gibt eine Meinung ...

Wir freuen uns immer für Gäste, besonders, was sie nicht mit leeren Händen erscheinen. An diesem anderen Tag ging ein junger Mann namens Nikolai zum Herausgeber, um das operative Erlebnis von zwei völlig anderen Autos, Toyota Land Cruiser 100 und Ford Mondeo zu teilen. Beide Autos fielen in seine Hände, wie sie sagen, von Grund auf. Das erste Mal verbrachte etwa 10 Tausend Kilometer, der zweite - 90 Tausend Kilometer.
 

Als erfahrener Mechaniker ist Nikolai ein ernstes Rallye-Erlebnis - all dies ermöglicht es, seine Meinung eher seriös zu berücksichtigen. Beachten Sie, dass es nur um den Mangel an Autos war - anscheinend galt unser Gast weniger interessant. Aus irgendeinem Grund bat Nikolai nicht, seinen Nachnamen nicht zu veröffentlichen. Wir werden nicht - nicht im Namen des Falls. Hier ist das Wesen der Geschichte.
 

Toyota-Geländewagen.

 
SUV Toyota Land Cruiser 100 mit 4,7 Liter Motor wurde letztes Jahr gekauft. Passecy - irgendwo auf der Ebene der UAZ, noch besser, was beispielsweise ermöglicht, an Orten, die für andere Maschinen nicht zugänglich sind, zu parken. Es ist jedoch nicht notwendig, die Möglichkeiten des Autos zu überschätzen - sich irgendwie durch den nicht sehr großen, schneebedeckten Bündel von zaled zu bewegen. Und nur dann, nachdem ich auf der Grube gestoppt hatte, stellte fest, dass alles von unten stark kratzt wurde, die Wahrheit war ohne Zusammenbruch.
 

Die Einbeziehung von achs- und hinteren Differentialschlössern verursacht schreckliche Geräusche im Getriebe - als ob ein Zahnrad gebrochen ist. Vielleicht nichts Schreckliches, aber extrem unangenehm.

 
Reiten in der Stadt ist sehr kalt und ehrlich gefährlich auch für den vorbereiteten Fahrer. Die Anzahl der Umdrehungen des Lenkrads vom Anschlag zum Anschlag übersteigt deutlich den gewünschten. Dies beraubt das Management von Akut und erhöht die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls - der Fahrer hat keine Zeit, um sich zu leisten, und selbst der übliche Rutsch kann ein Deponienfolgen haben. Spezielle Workouts auf Eis außerhalb der Stadt gab die Ergebnisse nicht, und das Freude an einem solchen reiten ehemaligen Athleten lieferte überhaupt nicht.
 

Fabrikreifen werden beim Bremsen schlecht vom SUV gehalten, es ist durch seine große Masse in ein Gleiten gebrochen. Die Installation von anderen Gummi, mit kleineren Muster und Spitzen, etwas verbesserte Bremsfähigkeit. Gleichzeitig ist die Wahrscheinlichkeit des Fahrens verringert und der Ausweg davon wurde erleichtert.

 
Die Flussrate von Benzin war (je nach Fahrstil) 20-22 l / 100 km gegen den versprochenen Händler 16-17.
 

Metallische Schritte im Winter sind nur gefährlich - das Bein gleitet. Infolgedessen wurden zwei Personenfrauen ernsthaft verletzt. Das Problem wurde vom Aufkleber der wasserdichten Häute von E 16 gelöst, und das Erscheinungsbild des Autos hat sich davon nicht verschlechtert - auf unseren Straßen sind die Schritte selten sauber ...
 

Große Lücken zwischen Rädern und Flügeln verwandeln Land Cruiser in schmutzig. Es scheint, dass die Schmutzmaschine besonders sammelt. Besonders die Hintertür bekommen. Es ist bivalve, mit einem Anschluss am Gürtel. Beim Laden reicht es aus, den oberen Flügel anzuheben, der Boden kann oder weggelassen oder weglassen oder wie es ist. In diesem Fall sind die Knie im ersten Fall schmutzig und in der zweiten - dem Magen. Um dies zu vermeiden, befestigen Sie Nikolai von der Innenseite einer Wolke, die - Sie in die Außenseite werfen - Sie können den unteren Schärpe abdecken.
 

Summerly fällt den Vorschlag der Kabine leicht mit schmutzigen Schuhen ab. Es ist nicht leicht, die Polsterung, den Ausgang zu reinigen - Sie können die Eimer-Matten von Hauswagen auf den Boden legen. In dem Frachtfach passt sich der Schutz des Kofferraums von VAZ-21099 - fast wie einheimischer Native. Leichte Ledersitze sind auch schnell verschmutzt, aber auch mit normalem Seifenwasser montiert.
 

Die Antenne hat kein Remote-Laufwerk und stößt auf vierzig Jahren über das Dach von Zentimetern an - es besteht die Gefahr, dass es in einem zufälligen Zweig reißt. Wenn es mit dem oberen Punkt des Autos abgesenkt wird, ist es ein guter Dimensionsanzeiger, mit dem Sie die Situation am Eingang, beispielsweise in einer niedrigen Garage, steuern können.
 

Es scheint, dass die Windows-Buttons auf der Grundlage japanischer Ideen über Ergonomie platziert wurden - sie erweisen sich als irgendwo unter dem Handgelenk des Europäischen. Sie müssen sie mit der rechten Hand mit den Fingern drücken, und es ist unbequem. Für 10.000 km von der Kilometerleistung der schwerwiegendsten (und der einzigen) Panne war der Fall der Scheinwerfer-Waschmaschine Sicherung.
 

Ford Mondeo.

 
Das zweite Auto ist der Ford Mondeo 1995 mit 1,6 Liter-Motor. Neu in Belgien erworben, nicht für Russland angepasst. Bis heute passierten 90 Tausend Kilometer. Unser Gast nannte dieses Auto mit einem Staubsauger für das Familienbudget und in der Bestätigung, die einfach die hergestellte Reparaturarbeit aufgelistet ist.

 
30 Tausend Kilometer - Ersatz von vorderen Aufhängungshebeln aufgrund der toten stillen Blöcke. Aus irgendeinem Grund ändern sie sie nur in der Sammlung. Übrigens sind die extern europäischen und angepassten Hebel für Russland identisch.
 

60 Tausend Kilometer. Schalldämpfer verrottet, die vorderen Bremsscheiben wurden abgenutzt und die Hebel ersetzt.
 

80 Tausend Kilometer. Ersetzen der Kupplungsscheibe, Korb- und Extrusionslager (etwa 1000 US-Dollar).

 

Auch: Ersatz der Bremsbeläge alle 20.000 km und dann nach 10 Tausend Kilometer. Nach 50.000 km ist es 15-25 Tausend Rubel, was dem Preis eines neuen Auges nähert.
 

Starke Klopfen in der vorderen Suspension verschwanden nicht selbst nach der Installation neuer Racks, Hebel, Tipps und allerlei Gummi, was einigen konstruktiven Mängeln vorschlägt.
 
 
 
 

Eine Quelle: Motormagazin.