Testlaufwerk Ford Galaxy seit 2010 Minivan

Himmel über dem Kopf.

Ford kombinierte ein mächtiger Motor, sieben Sitze, die Fähigkeit, 2 325 Liter Fracht, gute Manövrierfähigkeit und Preisschild der Europäischen Mittelklasse-Limousie zu brechen.
 

Für eine zusätzliche Anpassung der adaptiven Kreuzfahrtsteuerung, der Schwenkleuchten, Anzeigen in Kopfstützen, Suspension mit ständiger Anpassung der Steifigkeit von Stoßdämpfern, transparentem Dach und einem Business-Class-Ticket.

 

Galaxy gewann nicht das Auto des Jahres, aber es ist durchaus möglich, den heutigen Standard-Mini-Wen zu berücksichtigen. Schließlich ist er seinem relativen S-Max so ähnlich. Sie haben sogar ein allgemeines Handbuch zur Verwendung!
 

In den Weiten unserer Galaxie gibt es nicht so viele Mini-Wanen mit spektakulärer und noch mehr so \u200b\u200beleganter Aussehen. Wenn siebenblättrige Autos als solche betrachtet werden können, ist Galaxy wahrscheinlich einer der stilvollsten. Scheinwerfer mit scharfen Ecken der Brücken, den schnellen Körper, die Kapuze und die Windschutzscheibe verschmelzen fast ohne Pause.
 

Die Seitenwände fangen die Ansichten der hervorstehenden Konturen der Bögen, Formteile und poliertem Metall an der Spitze des oberen Designs. Das Glas funkelt etwa die Hälfte der Oberfläche: Das Erscheinungsbild außerhalb davon hat nichts verloren, und der Überblick von innen, im Gegenteil, die günstig die Frames des angezeigten Bildes verbreiten.
 

Galaxy gewann nicht das Auto des Jahres, aber es ist durchaus möglich, den heutigen Standard-Mini-Wen zu berücksichtigen. Schließlich ist er seinem relativen S-Max so ähnlich. Sie haben sogar ein allgemeines Handbuch zur Verwendung!
 

Galaxy-Pole sind mehr sichtbar als von den Fenstern des Pkw-Autos erforderlich. Vielleicht ist es so konzipiert, dass es als Sightseeing-Bus funktioniert? Und mini-ven eignet sich ziemlich für den Transport von kleinen Delegationen (nicht mehr als sieben Personen). Erstaunliches Geschäft, aber der Komfort der meisten hinteren Passagiere, die Schöpfer von Galaxie spendeten nicht: Die Stühle freuen sich, nicht nur Kinder, sondern auch ganz erwachsene Passagiere zu nehmen.
 

Die Hauptrolle im Leben der Galaxie ist dem Mann hinter dem Helm zugeordnet. Genauer gesagt, hinter bedeckt mit Haut mit silbernen Kunststoffeinsätzen und mehreren Tasten. Der Salon sieht nicht nur teurer aus, aber auch mit allem, was für die von moderne Technologien verwöhnte Person notwendig ist.
 

Der weiche Sessel hat zahlreiche elektrische Regler; Das Lenkrad ist in Höhe und Abreise eingestellt, und im unteren Rückenbereich wächst eine unterstützende Walze. Es gibt viel Freiraum für eine Menge ungewöhnliches für den Besitzer eines Autos mit einem massiereren Körper: Sie können den Stuhl des Passagiers erreichen, nur um die Hand zu ziehen, aber um die rechte Tür von innen zu öffnen und härter zu öffnen .
 

Die zentrale Konsole sieht aus wie ein spektakulärer silberner Fleck vor dem Hintergrund der schwarzen Kabine aus Kunststoff. Darüber hinaus geht die Konsole in einen zentralen Tunnel, der sich von drei durchschnittlichen Heizungsdiffusoren an den Feststellbremshebel erstreckt, wie in S-max, in Form einer länglichen Halterung hergestellt.

 

Die Indikatoren für zwei Well-Apparate-Wells sind perfekt gelesen, und das Duplizierinformationsanzeige zwischen ihnen kennt russisch. Nur manchmal verwirrt er die Passagiertüren links und rechts ...
 

Wo gehen Sie ein Buch, Dokumente, Packung Zigaretten, Spieler und andere Kleinigkeiten, in Übernachtung aufgeteilt durch Taschen? Galaxy Hanaleno bricht Ihre zahlreichen Deckenregale vor uns auf, das Kanalabteil unter den Fahrersitzen und den vorderen Passagier und die Boxen über die zentrale Konsole. Dies ist jedoch nicht das interessanteste von dem, was sich auf dem Kopf der Passagiere befindet.
 

Durch das Dach in dem Auto gesehen den Himmel durch eine Reihe von gekoppelten rechteckigen Fenstern in der Decke.
 
Sitze in Galaxy Controls Branded Ford Ford Faltlat System. Sie kennt 32 Innentransformationsoptionen, darunter ein glatter Boden von den vorderen Sesseln zur hinteren Tür. Außerdem kann sich jeder Stuhl hin und her bewegen, und die Rückseite wird durch Neigung eingestellt.
 

Mini-Ven, der durch die Schiffslieferung auszeichnet, als von den ersten Metern zu einem gemessenen, ruhigen Fahrrhythmus. Der Motor arbeitet leise, und die Geräusch- und Vibrationsisolation stören nicht, um Lieblingsscheiben über acht Standardlautsprecher zu hören.
 

Die energieintensive Suspension ist sorgfältig gestaltet, die reagiert, um auf alle Asphaltunregelmäßigkeiten reagiert. Wahr, sie gibt Rolls zu, und manchmal gibt es das Gefühl, dass das Auto auf den Wellen schwimmt, aber es stört die Manöver und Überholbeschaffner nicht, und wenn Sie mit Geschwindigkeit oder Gewichtsverteilung zwischen Rädern spielen und Galaxie in einem Rutschen lässt, eingreifen Die Behinderte, falls gewünscht, ESP, eingreift, das Mini-Ven in der Flugbahn zurückgibt.
 

Die wichtigsten Vorteile der Fahrt auf Mini Wen sind offensichtlich, und die Galaxie eröffnet hier keine neue hohe Landung und eine große Verglasung. Und die minUSen beginnen in Staus und auf dem Parkplatz im Haus, wo Sie Ihren Nachbarn auf der Oka beneiden. Überblickseitenspiegel sowie einen kurzen und kurzfristigen Parksensor haben jedoch eine unschätzbare Unterstützung, wenn Galaxie zwischen geparkten Maschinen zum Fett lehnt.

  

Unser Auto ist mit einem 2,0-Liter-145-starken Motor- und Fünf-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Dies ist das einzige Benzin (und der leistungsstärkste) Motor, der für Galaxie angeboten wird. Der Motor zieht perfekt ab und hinterließ einen positiven Eindruck des Starts.
 

Im Allgemeinen hat das Übertakten einen glatten Charakter, der die Fahrer, die im Fahrer gleichgültig schlafen lassen. Heute wird es nicht aufwachen: Galaxie ist laut dem Reisepass 11,2 c für einen Satz von 100 km / h bei maximaler Geschwindigkeit in 195 km / h erforderlich. Aber was schön ist, der Motor hat einen sehr diskreten Appetit und geht nicht über den Umfang von 13 Litern (pro 100 km) hinaus, wenn sie um die Stadt fahren. Und dies ist mit einem Passagier, klimatisiert und dem gesamten möglichen Elektriker.
 

Verwechseln Sie nicht mit Ford S-MAX!

Das europäische Auto des Jahres, der Gemeinschaft, viel aufgeteilt aus Galaxie, zeichnet sich durch ein abfallenderes Dach, Kreise (und nicht an den Trapez) aus Nebelscheinwerfer, die sich an der Oberseite des Stoßfängers befinden, dekorative Kiemen hinter den vorderen Bögen, a Verschiedene Form der hinteren Optik und natürlich mit einem Shildley.
 

Ford Galaxy ist ideal für Landfahrten. Seine Hauptvorteile sind leistungsstarker Motor, weich, aber gleichzeitig eine sehr anständige Suspension und ein angenehmer Innenraum. Outdoor-Sonnenlichtdach, adaptive Kreuzfahrtkontrolle und Schwenkleuchten machen eine Reise noch angenehmer. Nachteile sind viel kleiner. Wir notieren nur die Encoder der Mantelplatten und weigert sich, (im Frost) (im Frost) der Glasheizungsknöpfe abzulehnen.

Schließlich eine Bemerkung als Postscript. Nachdenken über den Erwerb eines solchen Autos, sparen Sie keine Übertragungen. Natürlich ist die Maschine teurer und kann einen Schnauben in Kennern eines vollwertigen Antriebs verursachen. Andererseits ist Galaxie jedoch nicht das beste Auto für den Reiter. Und ein unglaublich enge Kupplungspedal kann die Stimmung gießen.
 

Es ist besser, einen Teil Ihrer Aufmerksamkeit auf sich aufmerksam zu machen, da die Automatikgetriebe, die in der Kabine sitzen, freigesetzt werden. Dazu bietet Ford sogar einen separaten Spiegel.
 

Dossier

Preis: ab $ 28.300
Beschleunigung 0-100 km / h: 10.9 mit
Max. Zeichen: 192 km / h
Laufwerk: Front
Passagierplätze: 7
Freigabe: 170 mm
Belastbarkeit: 718 kg
Das Volumen des Gepäckraums (max): 2 325 Liter
Service: to1, to2
 


Das Auto wird von dem russischen Vertreter des Ford Motors kompany bereitgestellt


Text: Alexander Korchenko
Foto: römisches Stunnin
 
 

Eine Quelle: Magazin "Räder" [№115 / 2007]