Ford Grand C-Max Test Drive Seit 2010 Minivan

FAMILIENWERTE

Fürs Leben geschaffen
Eine relativ jüngste Klasse von kompakten Minivans, die bereits schmerzhaft und sprudelnd treten, auf den Spendern, auf deren Plattformen, Knoten und Einheiten es tatsächlich entstanden sind. In den letzten Jahren sind Minivans in unserem Land viel populärer geworden. Familienbewohner bevorzugen sie in der Regel, die besonders von der Idee erwärmt sind, dass alle aktuellen und zukünftigen Kinder, die immer einen Platz in diesen großen Wohnungen mit transformierbaren Salons finden.
 

Wer ist was
Renault Megane Scenic II
Der Preis für ein getestetes Auto beträgt 23 455
Max. Macht 135 Liter. Mit.
Max. Geschwindigkeit 190 km/h
Beschleunigung 0100 km/h 11,5 s
 
Ford Focus c-Max
Der Preis für ein getestetes Auto beträgt 20 030 030
Max. Kraft 145 Liter. Mit.
Max. Geschwindigkeit 203 km/h
Beschleunigung 0100 km/h 9,8 s
Von den angebotenen in unserem Markt, etwa ein Dutzend solcher Autos, haben wir zwei gewählt. Ford Focus C-Max Populäres neues Ende der Saison und Renault Megane Scenic II, eine neue Generation eines bekannten Modells, das auf dem sehr Ur-Ur-Enkel dieser Klasse erstellt wurde.
 
Wie unterschiedlich sie sind, diese beiden Single -Compatants! Im Gegensatz zum Spargel und der bayerischen Würste. Nur zwei Liter -Motoren und die Autosmenge für ungefähr gleiche Kosten.
Jedes Auto vom Emblem bis zum Auspuffrohr ist eine helle Verkörperung, wenn Sie möchten, einen nationalen Ansatz zur Schaffung eines Autos. Umso interessanter, den Franzosen mit dem Deutschen zu vergleichen und eine geopolitische Entscheidung zu treffen.
AUSSEN
Ford Emblem vertrautes Oval. Renault Rhombus Emblem. Es scheint, dass sich die Konturen dieser Minivans irgendwie zu den Formen von Ikonen interessieren. Die glatten, harmonischen und korrekten Linien des Ford C-Max-Körpers erzwingen die Fantasie, um sofort eine fliegende Straße zu ziehen, um seine neuen Gesichter zu rennen und den niedrigen aerodynamischen Koeffizienten des Modells in diesem Bild zu berücksichtigen. Die Hauptsache für der Besitzer dieses Autos ist Funktionalität.
 
Das Erscheinen des Renault Megane Scenic ist völlig anders. Mit engen Größen und den gleichen Proportionen sind hier die Fülle von charakteristischen und mutigen Lösungen (eng mit der Grundlage des Renault Megane II) mit einem Gesamtmod- und Formdiktatur und -form auffällig. Dies ist ein Merkmal von französischen Autos. Es kann genommen werden oder nicht genommen werden, aber es ist. Jeder Besitzer des Minivan Renault wird regelmäßig die vielfältigsten Ansichten anderer von begeistert bis verblüffend sehen.
Unter dem Überhang eines unvergesslichen charakteristischen Rückens des Minivans verbirgt die Auspuffrohr, die in der Mitte in der Mitte gezüchtet wurde.
 
Unter der Haube
Ford
Motor: Arbeitsvolumen 1988 CM3, Komprimierungsgrad 10,5: 1, Max. Kraft 145 Liter. Mit.
bei 6000 Vol./Min, Max. Moment 185 nm
bei 4500 Vol./Min
Kraftstoffverbrauch (EPA): 6,511 Liter pro 100 km
Kraftstofftank Volumen: 55 l
Die Anzahl der Orte 5
Vorderantrieb
Suspension
Front MacPherson
Der hintere unabhängige Hebel
Getriebefell. 5-st.
Dynamische Eigenschaften
Höchstgeschwindigkeit, km/h 203
Beschleunigung auf 100 km/h von 9,8
allgemeine Daten
Eine Masse von Ausrüstung./full, KG 1345/1855
 
Unter der Haube
Renault
Motor: Arbeitsvolumen 1998 CM3, Komprimierungsgrad 9,8: 1, Max. Macht 135 Liter. Mit.
bei 5550 Vol./Min, Max. Moment 191 nm
bei 3750 Vol./Min
Kraftstoffverbrauch (EPA): 6,711,9 Liter pro 100 km
Kraftstofftank Volumen: 60 l
Die Anzahl der Orte 5
Die vordere Fahrt
Suspension
Front MacPherson
Der hintere unabhängige Hebel
Getriebefell. 6-st.
Dynamische Eigenschaften
Höchstgeschwindigkeit, km/h 190
Beschleunigung auf 100 km/h ab 11,5
allgemeine Daten
Eine Masse von Ausrüstung./full, KG 1340/1920
 
Text Evgeny Khapov Foto Alexander Nozdrin
 

Quelle: Autos