Testlaufwerk FIAT DOBLO seit 2010 Minivan

Quadratmeter

Teilnehmer dieses Tests zeigen unterschiedliche Ansichten auf einem praktischen Auto. Wie wurden Hersteller von hohen Körpergrößen bestellt?
Chevrolet Rezzo.
Im Jahr 2001 unter dem Namen Daewoo Takuma präsentiert. Nach den minimalen Änderungen umbenannt Chevrolet Renceso.
Motoren: Benzin 1,6 Liter (90 PS) und 2,0 L (107 und 121 PS).
Getriebe: 5-Gang-Handbuch.
Komplettes Set: Zwei Optionen.
Preis: 17 $ 19017 990.

Fiat Doblo.
Das Auto wurde 2000 zu Hause debütiert, in Russland in der Passagierversion des Panoramas verkauft.
Motor: in Russland nur Benzin 1,4 l (77 PS).
Getriebe: 5-Gang-Handbuch.
Erforderlich: Basis, Klassiker, Komfort.
Preis: 430 000485 000 ¥ reiben.
(16.50018.600 $).

Skoda Roomster.
Das Modell wird im Frühjahr 2006 in Russland seit dem Herbst 2006 auf der GENEVA-Motorshow präsentiert.
Motoren: Benzin 1.21,6 l (64105 PS), Diesel 1.4 und 1,9 Liter (69 und 105 PS).
Getriebe: 5-Gang-Mechanik, 6-Gang-Automat (nur 1,6 Liter).
Erforderlich: Basis, Stil, Sport, Komfort.
Preis: 15 $ 49024 890.

Pragmatisch will immer mehr. Sie geben dem Auto, auf dem die Kinder mit Komfort zur Schule gehen, und kaufen einen Monat, um einen Monat zu kaufen, und tauchen Sie ggf. ein großes größeres Portfolio ein. Hersteller als Antwort bieten praktische vielseitige Autos wie unterschiedlich, wie es ihnen bestimmt ist. Was soll wählen: High Wagon Skoda Rumster? Kleiner Mini-Ven Chevrolet Rezzo? Oder freassegas Fiat-Eule?
Name verpflichtet sich
Vor Ihnen, der Vertreter der Mini-Wane-Abteilung und der typischen Probe der koreanischen Automobilindustrie des Ende der 90er Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts. Gehen wir weiter in die nächste Halle wir für weitere bemerkenswerte Exponate warten, wenn das World Museum of Automotive Erfolge waren, dann hat der Renceso es nicht verstehen in der Mitte der Ausstellung aus, und die Führer waren kaum mehr Worte zu finden, für ihn. Das Modell erschien unter der DEU-Marke. Aber es war es wert, das Spiel Chevrolet zu verbinden, begann das Auto aktiv in Russland unter dem Namen Rezzo bietet. Vor kurzem wurde seine großformatigen Montage in Kaliningrad gegründet.
Zugeben, Mark Chevrolet ist für mich mit sehr anderen Maschinen verbunden sind: andere Aussehen, andere Geräusche. Grosny Stakkato 8-Zylinder-Corvette, Sough-Straße Taho Tagged mit dem Bus Name verpflichtet!
Ach, Reczo ist ähnlich wie die gesamten Single-fampots, außer dass Kunststoff, die auch populäre amerikanische Modelle konnte nie Prahlerei. Vor allem aber der Salon Rezzo erinnerte Chevy-Niva. Die gleichen amorphen Platten, formlos Sitze, mäßig fit fit, und was gibt es einen Mini-Wen auf dem Markt günstiger? Aufgeführt mir einen Kollegen. Und auch, Blick auf die Rückseite des Platzes ist der Sitz vollständig oder in Teilen entfernt. Das ist richtig, in diesem renceso wirklich Chancen zu viele geben Aber es lohnt sich in Bewegung zu dem Fahrersitz, Sie verstehen. Das Publikum überdurchschnittlich steigt für dieses Modell verloren. Script auf dem Rücksitz wird hart Maßnahmen erreichen: die vorderen Sessel sind nahe am Lenkrad, so mit einer Höhe von 181 cm verschoben ich kaum genug Platz hatte, um sich bequem Kann ich Eindrücke auf dem Sprung.?
Ach! Zum ersten Mal, der Fahrer des Fahrers zunächst wie Diplom-Fahrschule von gestern: ein Blick auf dem Schalthebel und das Quetschen der Hand in einem Topf gerührt. Natürlich, und auf einem solche Box allmählich gewöhnen, aber keine angenehme Fahrt wurde nicht.
Wir lösen eine andere Aufgabe: Wie auf 100 km / h für die versprochenen 12,2 s zu beschleunigen? Es besteht der Verdacht, dass der Wert von Händlern aus der europäischen Version genommen wird, ist die angegebene Leistung von mehr als 17 auf Kräfte mehr. Unsere renceso links 90 unter der Haube. Leider ist das Wetter nicht erlaubte die Vermutung nach der Messung zu bestätigen, aber kühn affiring die Beschleunigung von Chevrolet nicht scheint. Er ist sehr gemächlich, trotz der ärgerlichen Brummen des Motors. Der Motor könnte den Eindruck, mit einer geraden Linie glatt (wie in keiner Weise 1,6 l), aber dies ist nicht geschehen. Der Höhepunkt des Drehmoment-Konten für 4200 Umdrehungen pro Minute, und dann die maximale Leistung ist nicht weit von dem Tachometer 5000 Umdrehungen pro Minute. Weiterhin drehen sich der Motor sinnlos ist, tut er bemerken, ohne für den Begrenzer zu warten, und, nebenbei bemerkt, zerstört schließlich akustischen Komfort.
Nicht liebt Rezzo und Steilkurven. Wenn unter den Rädern des Asphalts von durchschnittlicher Qualität, schlägt sich das Lenkrad in der Hand, die Stöße und Schwingungen, die von der Zahnstange verläuft. Das einzige, was das Auto der Glätte des Strichs erfreuen. Für entfernte unnötige Fahrten rechts gerade.
Ein trauriges Bild, dachte ich, die Autobahn in die Stadt in der Nähe von Moskau zurück. Schließlich war das Bild des Käufers Rezzo skizziert: unkompliziert, im mittleren Alter und der durchschnittlichen Reichtum. Wirtschaftliche, gemächlich, wirtschaftlich. Und nicht einmal geträumt Corway oder Tahoe
Haben Sie nicht versuchen, das Gute?
Das Schicksal von Fiat in Russland kann nicht wolkenlos genannt werden. Zumindest bis vor kurzem, als das Unternehmen nach einer langwierigen Krise erholt hat, und in unserem Land wurde es erneut beschlossen, ernsthaft zu engagieren. Wir wurden bereits in unruhigen Zeiten verkauft. Das aktuelle Auto ist jedoch nicht ganz derjenige, der vorher angeboten wurde. Das Modell wird in einer leistungsfähigeren Version mit einem Motor von 1,4 l mit einer Kapazität von 77 PS geliefert.
Wenn Sie die Hoffnung hinter oder in drei Vierteln ansehen, ist es unmöglich, Frachtverbände loszuwerden. Übrigens sind Lastwagen unter fast drei Dutzend Änderungen besonders beliebt. Wir haben auch drei Konfiguration der Passagierversion des Panoramas.
Ich öffne die Tür und sprang in den Salon: eine ziemlich hübsche und originelle Frontplatte, die Kontrollen der unnötigen, aber günstig gelegen. Nun, zum Einkaufen? Die Beschleunigung wird gut gegeben, es ist nicht einfacher als Rezzo, aber es ist angenehmer, den Fiat zu kontrollieren. Nicht zuletzt aufgrund des kurz-terrestrischen Hebels der 5-Gang-Box auf der Casting-Konsole.
Vor deinen Augen, eine riesige, fast vertikale Windschutzscheibe, und zwischen ihm und der Decke legte ein komfortables Regal. Sie sitzen hoch, studieren die Spiegelohren durch die Busohren. Die ersten Ansprüche sind jedoch präzise für die Sichtbarkeit. Der Zugang zum Kofferraum öffnet eine doppelt gequollene Tür mit Bulk-Schärpe. Beim Rohwetter wirft Idobo den Heck des Schlamms und kämpft, mit dem der einzige Hausmutter auf der größeren Schärpe ist.
Nach der angegebenen Höchstgeschwindigkeit ist Fiat fast 20 km / h für Chevrolet unterlegen, das Auto ist jedoch ziemlich komfortabel und gehorsam bis zur gleichen Marke wie der RECCO. Mehr als 130 km / h (Polygon-Modus!) Reiten unangenehm. Bei angemessenen Geschwindigkeiten schwingt der Wind nur manchmal den Ruß, aber er schlägt nicht vom Kurs nieder. Die Hauptsache dürfte den Abfall nicht mit der Flugbahn selbst bedrohen! Das Lenkrad ist empfindlich und die Antworten sind schnell.
Also, auf dem Fiat können Sie auf die lange Reise gehen? Besser mit der Firma: Eine niedrig geladene Maschine verfügt über eine medioctige Glätte. Schauen Sie sich den Boden an: Es ist, die hintere Suspension ist der Feder. Für den schnellen Durchgang der Wendungen scheint es nicht. Wenn Sie jedoch die Körpergröße berücksichtigen, ist alles nicht so schlimm! Fiat demonstriert einen klassischen Front-waldrigem Charakter, obwohl er nicht früh unter dem Gas überflutet ist, und der Körper ist ziemlich sanft.
Warten Sie eine Minute, scheinen wir einkaufen gehen zu werden! Hier ist eine Disziplin, in der die Doblo hat keinen gleich: riesiger Kofferraum mit einem glatten flachen Boden, niedriger Ladehöhe und schwingt offen zu 180 Türen. Traumsommer resident! Der Stamm ist nicht schwierig, auch zu erhöhen, zurück Sofa Vorschieben, klettert dann in die Rückseite der Ladung bis 3 Würfel auf.
Der Zugang zu Passagiersitze öffnen Schiebetüren. Ich trete eine Schwelle über und London Taxi erinnern: der Zylinder außer Basketball nicht sitzen. Gemäß der Sitzbreite drei Erwachsenen fehlt, wird die durchschnittliche Grenzen Freiheit des Mitteltunnels jedoch.
Aber das Gefühl, dass Doblo LKW, wenn auch sehr gut gebaut, doch nicht verloren. Schiebefenster, massive Türen, Zittern, besonders auffällig hinter Van wäscht teurer Punkt im Streit setzt auf der Spüle!
Wohnungsnot
Bezahlbarer Wohnraum für junge Familien! Dieses Regierungsprogramm ist so konzipiert, fast die empfindlichste russische Frage zu lösen. Auch Mehrmonat Warteschlange für die sehr teueren Maschinen, die Tatsache zu erklären, dass die Menschen verzweifelt nach einer Wohnung zu sparen. Für viele ist das Auto wirklich ein zweites Zuhause. Es ist diese Philosophie in seiner Schöpfung gelegt, Entwickler, Skoda Roomster.
Ich erinnere mich, in der Tschechischen Republik (ZR 2006, № 6) wir buchstäblich nicht auf Roomster jede Ampel ablaufen. In Russland kann die Reaktion merklich kühler sein, es ist die Saison?
Aber Ich mag es hier. Landung Passagier ist der Fahrer hinter dem Lenkrad bequem auch das Wachstum unter zwei Metern. Und beiden hinteren Sitze genug für die Füße. Es ist schade, ein wenig zu schmal Kabine. Aber die Beurteilung durch die Transformationsoptionen, konzipiert Roomster als Wohnung für vier Personen. Obwohl das hintere Bett und in drei Teile unterteilt ist, die jeweils hin und her bewegt von 150 mm und die Rückenlehne um 13,5 kippbar. Die Sitze sind aus dem Inneren entfernt und sogar noch einfacher als in Rezzo. Bei voller Szenario erreicht das Kofferraumvolumen ein beeindruckenden 1780 Liter, aber zeichnet Fiat Skoda Beat. Crown Room Roomster nimmt aus dem inneren Bereich der Mitte des Sofas, die verbleibende Seitenwand Verschiebung jetzt hinterer Fahrgastkomfort wie in der Business Class! Obwohl breit Bürger sind einander näher, als sie erwartet hatten.
In der Tschechischen Republik schien die Suspension auf mich recht komfortabel und gesammelt. Wenn seinen Weg entlang der Stau erstickt Moskau Straßen zu machen, haben alle anderen Eindrücke. Patches auf Asphalt Maschine sorgfältig erzählt. Während Autos nach Russland exportiert, ohne Veränderung; vielleicht später wird es ein Paket für schlechte Straßen sein und Roomster wird noch komfortabler.
Aber um es nach Rezzo und dem guten Vergnügen zu schaffen. Die Selektivität der Box ist wunderschön, nicht zu vermissen. Das Lenkrad ist praktisch und ansprechend, das Verhalten des Autos ist gleichermaßen bis 100 und 150 km / h vorhergesagt. Neigt leicht nur das langfristige Kupplungspedal und das ärgerliche Klang des 1,4-Liter-Motors mit hoher Geschwindigkeit.
Alas, Apartments sind jetzt Straße. Sogar klein und auf Rädern. Test Rumster, sortiert mit Optionen unter der Saite, gezogen auf einen sehr festen Betrag.
Also, was soll ich wählen? Die Lösung hängt stark von den Anforderungen ab! Jemand ist besonders wichtig für den Komfort und die Qualität der Finishing, anderer Main als mehr quadratisch (oder Cube), und jemand wird mit einem separaten, wenn auch einem Nicht-Zeys für einen erschwinglichen Betrag zufrieden sein wird. Was ist dir näher?
Michail Gzzovsky: Wenn wohl komfortables Komfort, Handling und Sie einverstanden sind, den ganzen Weg zu zahlen, schauen Sie sich Rumster an. Der Schiedsrichter wird das Familienbudget nun retten, und der Velo wird diejenigen schätzen, für die das Auto nicht nur Bewegung ist, sondern auch das Ergebnis.
Chevrolet Rezzo Eine der kostengünstigsten Mini-Bohnen auf dem Markt. Amortisation veraltetes Design und mittelmäßige Fahrqualität.
Gesamtbewertung von 7.7
+ Großer Bodenfreiheit, gute Glätte und Transformationsfähigkeiten.
- Niedrige Selektivität der Box, kleine Treibereinstellung in der Länge, unwichtiger Sichtbarkeit, bescheidener Lautsprecher.

Fiat Doblo ist in erster Linie ein Lieferung, kein verheiratetes Auto. Das Design und die Ergonomie geben dem Cargo Pedigree.
Gesamtbewertung von 7,9
+ Riesiger und komfortabler Kofferraum, geräumiges Hecksofa.
- Abwesenheit von ABS, Cargo-Handling, der durchschnittlichen Glätte des Schlaganfalls in einem unbelasteten Zustand, spezifischer Ergonomie.

Skoda Roomster Ein ursprünglicher Blick auf das Auto für Haus und Familie mit einem ungewöhnlichen Design, kompakten Abmessungen und einem geräumigen Innenraum auf vier.
Gesamtbewertung 8.2.
+ Klare Getriebearbeit, bequeme Sitze, gute Handhabung, hochwertige Innenausstattung, reichhaltige optionale Optionen.
- Hübsche harte Suspension, Hecksofa ist nur für zwei Erwachsene günstig.
 

 

 


Mikhail Gzovsky.

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"