Testfahrt Fiat Fiat 500L seit 2012 Fließheckback

Was ist unser Leben? ..

Das Meer ist positiv und sehr wenig Geschichte von Fiat 500 in einem Regal in Kindern und in der Stadt Asphalt.
Eh, warum verläuft die Kindheit unwiderruflich?! Vor ungefähr 15 Jahren konnte ich nicht an ein weiteres Geburtstagsgeschenk als neue fünfhundert nachdenken. Und selbst wenn es sich um eine Kopie von 1:24 handelt, würde es unter anderen Modellen definitiv in einem Regal stehen. Oder die echte, sie wird auch fast in das Regal gelegt! Würde eine Dekoration der Sammlung werden: Wer sonst noch von seinen Zeitgenossen kennt sich auch verzweifelt zum verführerischen Stil der 60er Jahre?
Sein Vorfahr, 500 Nuova, ist eine reiche Geschichte: Mit ihr wurde einst durch das Aussehen eines Buckel -Kosakens gekritzelt, was nicht überraschend ist: Der Ingenieur Dante Giacosa sah ein billiges Auto für die Stadt in einem fünfhunderthundertstärksten. Und genau das brauchte der Arbeiter des Landes der Sowjets. Natürlich waren die Hazes nicht so elegant, aber sie erkannten viele sowjetische Bürger.
Heute gibt es heute keine charmanten Retro -Modelle als das aktuelle Fiat 500. Chrysler PT Cruiser erschreckt mit einem harten Aussehen, wodurch Challenger zu einem Preis geworfen wird und zumindest jetzt das Spielzeug auf den Boden auf den Boden nimmt, es ist so Spielzeug!
Aber es wurde nicht für Parquet geschaffen: unter schmalen 16-Zoll-Rädern, echter Asphalt! Klein, in Aussehen, Türen verstecken in der Tat eine anständige Öffnung, die Vordersitze sind eine ziemlich erwachsene Seite.
Plastikmager auf der Breite der Frontplatte, eine erfolgreiche Parodie einer gesamten Metallkonsole Fiat 500 1957. Tatsächlich stellte sich das Metall als dicker Kunststoff heraus, aber unter weißem Lack (es gibt noch viele Farbstoptionen), das gewünschte visuelle Visual Der Effekt wird ziemlich schnell erreicht: Wie ist es wie diese Maschine aus den 60ern!
In den ersten Minuten fesselt das Innere der fünfhundertstel und inspiriert den Respekt für einen solchen Erwachsenenweg. Hier und bequem, am Arm, der Hebel des Getriebes; und interessante Geräte; und entwerfen zwei in einem; und stilvolle Türgriffe
Erst jetzt, wenn Sie sich in Mini Cooper setzen, spüren Sie den Geist ewiger Klassiker buchstäblich jedes Nervenende Ihrer Finger, und in Fiat 500 beginnt es und endet mit einer Metallfutter. Design, Ästhetik und Bequemlichkeit werden nicht durch einen Retro-Jungen beleidigt, aber von den meisten Lösungen, die eine Meile entfernt sind, bläst eine Fernbedienung.
Der hintere Stuhl, exquisit im Aussehen der Form, stellte sich tatsächlich als furchtbar eng heraus. Der Kofferraum ist winzig. Das hintere Regal mit einer Breite der Handfläche ist sogar lustig. Dies ist jedoch von der Seite nicht sichtbar, sodass Sie das Lächeln der Nachbarn im Bach sammeln können, die ohne Spannung am Steuer von Fiat 500 in Schüttung sind. Es sieht aus wie ein Auto, das so lange auf den Straßen der Stadt nicht ausreicht: eine süße, positive Geburt aus jenen Zeiten, als die Mädchen eine hohe Taillenröcke trugen und die Jungs graue zweibrastrige Jacken waren. Geschichte zu spielen ist so lustig! Und um zu sehen, wie andere spielen, und das macht mehr Spaß.
Das Spiel ist schwerwiegender, um auf die Straße zu reisen. Hey, wer ist neu? Die Fahrer sind nicht an der Seite des Bordsteins und schütteln zu meinem weißen Kolobok. Ja, nur die Betrachtungssitzung ist klein: Fiat 500 ist fröhlich von der Ampel bis zur Ampel, sie wird nicht manövrieren, sondern sich wie eine Schachfigur neu ordnen.
Eine gute Abholung nach dreitausend und ein selbstbewusster Verlangen von bis zu fünf. Ja, er ist nicht so Spielzeug! Aber nur mit dem Sportmodus. Für mich blieb es mir ein Rätsel, warum es notwendig war, die Art eines akuten Beschleunigers auf einem separaten Schlüssel anzuzeigen. Ohne sie scheint es, dass die Hälfte der Herde unter der Kapuze von Fiat einfach eingeschlafen ist. Wenn Sie alleine gehen, noch nichts, sondern mit zwei Passagieren an Bord der Dunkelheit. Er kriecht, pufzt die fünfhundert, aber es eilig, die deklarierten 100 Liter auszuarbeiten. Mit.
In dem liegenden Polizisten enden die Spiele. Wir haben drei an Bord! Was bedeutet das? SH-sh, das vordere Rad wird beantwortet, das den vorderen Bogenschließfach mit einer Abstammung mit künstlicher Unebenheit reibt. Nein, wenn Winterräder nicht höher sind als der vierzehnte Durchmesser. Oder immer eins, sonst fällt der Plastikschutz der vorderen Bögen in ein paar Monaten ab. Aber von außen ist es nicht sichtbar: Das Baby sieht unter jeder Last hervorragend aus
In der geraden Linie und in den Ecken, wo die Arbeiter im Frühjahr den Fiat-Fiat und die Schlaglöcher in der Feder gepickt haben, verdampft die Retro-Komponentenmaschine und verdunstet. Gut, vorhersehbares Auto!
Bei Geschwindigkeit wird das Lenkrad mit angenehmem Anstrengung gegossen, und die Wechselkursstabilität beträgt überhaupt nicht. Die Bremsen sind auch ausgezeichnet, hartnäckig; Sogar unter Last hört das kleine Auto sehr zuversichtlich auf. Und das ist gut: Fiat 500 zu spielen ist in Sicherheit besser.
   
Als sich unser Beobachter Roma Zubko vor einem Jahr in Italien versammelte, versorgte ihn sein Kollege Inna mit der Bestellung: Fick mich dort die fünfhundertstel!. Natürlich wurde das Herz des Mädchens von den Augen der Augen und dem Buckel von Fiat berührt, da das Auto geschaffen wurde! Aber würde sie zu Fiat 500 ziehen? Ja, nicht im Leben! Sie ist viel schöner für ein anderes Italien ist schnell und heiß: Bis vor kurzem fuhr sie Alfa Romeo 147.
Und der Ort des Fünfhundertsters in der Ecke des Herzens und im Rahmen für Fotos. Es war besser, von ihm zu träumen und es von weitem zu bewundern, denn tatsächlich waren im Auto im Auto nicht so viele im Auto.
Für die Rolle der teuren Modellierung (falls es Bedarf an solchen benötigt), ist Fiat 500 von einem staubigen Regal in die Garage migriert, ist Fiat 500 nahezu perfekt. Eine andere junge Dame wird am Wochenende darauf fahren, ohne Probleme auf der Ferse Park und die Köpfe der Passanten -by. Und spielen, spielen
Ich konnte mich also nicht von dem Geist des wiederbelebten Kultes am Steuer von Fiat 500 durchsetzen lassen. Aber er spielte sechs Monate im Voraus im Voraus.

Autor: Alexander Mikhailov
Foto: Roman Ostanin
 

 

Quelle: Rad Magazine [März 2009]