Testfahrt Chevrolet Cavalier 1994 - 2003 Coupé

Offiziere laden Herren ein

In naher Zukunft werden Polizeieinheiten in der Hauptstadt unserer Mutterlandstadt Gero Moskau mit Herren aufgefüllt. Nein, wir sprechen nicht über die Tatsache, dass eine Gruppe höflicher amerikanischer Polizisten oder die Polizei von Moskauer in der Stadt angefangen hat, um die Prüfungen über Etikette und die Regeln des guten Tons zu bestehen. ALLES wird hier auf alte Weise hier bleiben. Es ist nur so, dass die Chevrolet Cavalier -Autos mit unserer heldenhaften Polizei in Betrieb genommen werden.
Solche Nachrichten weckten sofort ein echtes Interesse an diesem Auto in uns, und wir beschlossen, es sofort zu testen. Am Ende müssen die weit verbreiteten Massen von Mitbürgern darüber informiert werden, welches Pedal (Gas oder Bremsen) gedrückt werden sollte, indem die Verfolgungsjagd neuer Herrn gefunden werden.
Wir informieren sofort Gesetze -Bürger: Klicken Sie auf die Bremse, dass es Stärke gibt. Und die überwiegende Mehrheit spricht dieses Material an.
Rätsel der Moskauer Mentalität
Im Allgemeinen bleiben die Kriterien für die Auswahl von Autos für die Direktion für die Innenangelegenheiten für uns, für uns ein Geheimnis, das mit Dunkelheit bedeckt ist. Nehmen Sie die gleiche berüchtigte Ford Crown Victoria. Vielleicht ist nichts unlogischer für den Dienst in den Reihen der Verkehrsaufsichtsbehörde. Nein, wie ein Streifenwagen für eine reguläre Polizei ist es sicherlich gut. Die Entscheidung, in einer von einer Megalopolis befindlichen Metropole als Fang in einer Metropole zu verwenden, konnte sich nur einem Beamten von der Realität nur für einen Beamten von der Realität in den Sinn bringen.
Chevrolet Cavalier scheint sich auch in einem angeborenen Verlangen nach Polizeiarbeit nicht zu unterscheiden. Ein gewöhnliches Familienauto für Menschen mit bescheidenem Einkommen und einfach eine solide Konsumgüter. Wir werden sofort eine Reservierung vornehmen: Wir sprechen von einer viergiebigen Modifikation mit der Limousinenkörper, da das Coupé wahrscheinlich nicht für die Polizei gekauft wird, und um noch mehr Cabrios. Aber wir werden uns nicht mit Schlussfolgerungen beeilen.
Waffen zur Inspektion!
Informationen über die spezielle Ausrüstung des gekauften Chevrolet Cavalier, wir hatten zu dieser Zeit Folgendes: Sirenen, Blitzlichter, Scheinwerfer und blaue Streifen an den Seiten des Autos. Die interne Füllung unterscheidet sich praktisch nicht von der grundlegenden Konfiguration. Wir haben ein Auto mit den leistungsstärksten Motoren erhalten - sechzehn Valve, 2,4 Liter und ein mechanisches Getriebe. Nach unserem bescheidenen Verständnis eignet sich diese Option am besten für den Autoservice. Angenommen, die Polizei in Moskauer wird die Autos mehr bringen - nur 2,2 Liter.
Sobald wir Cavalier sahen, begannen wir, es mental dafür zu versuchen. Wie sich herausstellte, ist dies nicht einfach - die Fantasie weigerte sich völlig, ihn in die Kampffärbung des Stammes von Polizeifahrzeugen neu zu streichen. Ja, und das MIGINAL-MATTE-Gerät wollte nicht auf dem Dach kneten. Das Bild einer düsteren Ordnung der Ordnung mit einem fröhlichen Aussehen des Autos tut nicht weh. Aber vielleicht sind all dies Stereotypen? ..
Der Salon mochte seine Praktikabilität: Das Fehlen von Designer -Köstlichkeiten und übermäßigen Schnickschnack wird durch ein angenehmes leichtes Interieur kompensiert, in dem sich Plastikteile durchsetzen - für eine Servicemaschine, was Sie brauchen. Darüber hinaus sind alle Attribute eines modernen Autos, wie z. Von zusätzlichen Geräten in der Maschine stammte CruiseControl, einfache und logische Kontrolle, die auf den Lenkradschalter konzentriert ist.
Die Kapazität des Salons steht im Einklang mit dem General für Autos dieser Klasse. Das heißt, vorne entstand keine Probleme mit der Platzierung der Besatzung, und im Rücken können Sie sitzen. Natürlich gibt es hier keine besondere Geräumigkeit, aber Sie erfahren auch nicht viel Beschwerden. Probleme können im Winter in der hinteren Zeit auf dem Rücksitz eines schwer bewaffneten und gleichmäßigen Polizisten auftreten.
Mit dem Volumen des Kofferraums können Sie alles, was Sie benötigen, dort platzieren - von Speedgan und Ausrüstung für die Arbeit am Unfallort bis hin zu Schutzhelmen, automatischen Maschinen und anderen Anti -Persönlichkeiten -Waffen, die großzügig mit Strafverfolgungsbeamten ausgestattet sind.
Überprüfung auf den Straßen
Wir haben also immer noch keine signifikanten Kontraindikationen für die Verwendung von Chevrolet Cavalier als Auto für eine Straßenpolizei gefunden. Der entscheidende Faktor in diesem Fall sind jedoch die laufenden Qualitäten eines Kampfwagens. Um herauszufinden, was sie wirklich sind, fuhren wir unter verschiedenen Bedingungen den Chevrolet Cavalier - in der Stadt, auf der Autobahn und auf der Autobahn, die sich mit steilen Wendungen fügt. Die Untersuchung zeigte, dass der Patient eher lebendig als tot ist.
Die Motorkraft von eineinhalbhundert PS ermöglicht es Chevy, sich ziemlich schnell zu beschleunigen. In Bezug auf die Beschleunigungsdynamik befindet sich im Wesentlichen irgendwo auf dem gleichen Niveau mit einem zweier -Sport -Sportabteil, was nicht überraschend ist - die Motorleistung ist ähnlich und das Drehmoment ist noch größer. Aber im Falle von Aufholjagd ist die Motorleistung nicht das einzige, was zum Erfolg führt. Die Verwaltbarkeit ist ebenfalls äußerst wichtig.
Chevrolet Cavalier hat hier gute Dinge. Eine eher steife Suspension und bequem, mit einer guten Feedback -Lenkung ist es möglich, sich mit aktivem Manövrieren und Ecken sicher zu fühlen. All dies ist wahrer Grenzwerte treu, und diese Grenzwerte sind nach subjektiven Empfindungen etwas früher als Sie angenommen. Das heißt, das zuverlässige Verhalten der Maschine inspiriert das Vertrauen, dass es immer noch eine Versorgung gibt, und es ist eigentlich nicht. Daher ist es besser, die Angelegenheit nicht auf die Grenzmodi zu bringen. Aber im Allgemeinen mochte das Verhalten des Autos. Darüber hinaus besteht das Leben nicht nur aus Verfolgungsjagden. Und in der Stadt Cavalier ist es sehr bequem - die Traktionsversorgung des Motors ermöglicht es, nicht zu oft auf die Dienste des Zahnradhebels zurückzugreifen. Sie können fast wie auf einer Maschine fahren. Die Effektivität der Bremsen besteht ganz darin, der beschleunigten Dynamik zu entsprechen, vielleicht ist sie früh im ABS -Fall enthalten, aber die Verlangsamung wird einfach und bequem kontrolliert. Und im Allgemeinen wird die Maschinensteuerung nicht müde und zwingt sie nicht, sich darauf zu konzentrieren. So können Sie der Reihenfolge auf der Straße folgen.
Zusammenfassend beschlossen wir, dass das Chevrolet im Allgemeinen für Kavallerieangriffe und für einen Umweg vom Dzor geeignet ist, wenn auch für einige Vorbehalte. Natürlich können Sie es in ausländischen Autos und gesunden SUVs mit hohen Geschwindigkeiten verfolgen, aber sehr, sehr viele können auf Bestellung aufgerufen werden. Alle inländischen Autos (und sie haben sich immer noch durchgesetzt) \u200b\u200bund die meisten ausländischen, die zum Preis erhältlich sind (und es gibt immer mehr) - dies ist die Kategorie von Verstößen, mit denen keine Probleme auftreten werden. In jedem Fall ist der Chevrolet Cavalier unserer Meinung nach viel mehr für den Stadtdienst als riesige Fords. Und die Kosten für Autos und ihre Wartung sind für die Tasche der Steuerzahler weniger belastend.
Die Redakteure danken dem Unternehmen Trinity Motors (095) 209-4673, die das Auto für einen Test zur Verfügung stellten.
Für den Testzeitraum war das Auto in der Versicherungsgesellschaft der Resa-Garantia (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272 versichert.
Wer ist auf was
In den Vereinigten Staaten gibt es verschiedene Autos auf der Ausrüstung der Polizei verschiedener Staaten. Die Polizei von Alabama reist also nach Chevrolet Corvette und Ford Mustang Cobra. In Connecticut ist Ford Crown Victoria die Grundlage für den Polizeipark. Und in Kalifornien und Florida - Shevrolet Caprice, Camaro Z -28, Ford Mustang, Ford Bronco, speziell für Polizeieinheiten Ford Truck sowie Jeep Wagoneer ausgestattet.
In Deutschland haben die Polizei in verschiedenen Bereichen des Landes ihre eigenen Sucht, die mit den Autotraditionen korrelieren. Natürlich gehen sie in Bayern zu BMW 318 und 320. In Stuttgart - auf der Mercedes C und E -Klasse, in Essen - auf Opel, in Sachsen, volkswagen Passat Pies, in Westfalia - auf Ford Escort und Fiesta. Die deutsche Polizei dient Audi A4 und A6. Die Polizei ist mit einem besonderen Geschenk von Porsche bewaffnet - dem legendären 911st -Modell.
In Frankreich sind die häufigsten Polizeiautos Renault Megane und Citroen verschiedener Modelle.
In Italien bevorzugt die Straßenpolizei die Alfa Romeo 75 und 155, die Fiat Marea bald ersetzen wird. Karabiner und Finanzpolizei nutzen Fiat Tipo und Uno, Fiat Panda 4x4 und Land Rover Defender.
In der Schweiz bestimmt jeder Kanton selbst, wozu seine Polizei gehen soll. Im größten Kanton, Zürich, verwendet die Straßenpolizei den BMW 328 der vorletzten Aufstellung und Volvo 940 und 960.
Der Park der Moskauer Inner Affairs Directorate in naher Zukunft wird mit 250 Chevrolet Cavalier aufgefüllt. Das Darlehen für den Kauf von Autos wurde von der American Eximbin zur Verfügung gestellt. Durch die Einigung zwischen General Motors und der Regierung von Moskauer kostet jedes Auto etwa 20.000 US -Dollar ohne Zollabfertigung. Der Gesamtbetrag des Vertrags beträgt 900.000 USD.
Das Darlehen ist für fünf Jahre ausgelegt. Es wird von der Riggs Bank aus Washington verteilt und von einxximbain -Garantien gesichert. Laut George Becker, dem Leiter des Moskauer Repräsentantenbüros von GM, war auch die Wahl des Herstellers auf die Tatsache zurückzuführen, dass das Unternehmen Banken half, sich zuzustimmen und einen Kredit auszugeben.
Cavalier wurde noch nie von der amerikanischen Polizei verwendet und wird daher für Moskau mit speziellen Sirenen, Funkkommunikation und Adressierungskatalogen ausgestattet. GM verspricht, den ATC des Chevrolet Service Service Center zu gewährleisten.
Der Kauf von Chevrolet widerspricht nicht dem Dekret, der den Beamten verbietet, ausländische Autos zu benutzen, da diese Maschinen ein Instrument für Kampfverbrecher werden und von Beamten nicht verwendet werden können.
(Nach Informationsagenturen)

Kavallerie
Zunächst haben wir darum gebeten, ein neues Auto zu testen und unsere Eindrücke von denen zu teilen, die vielleicht über die Dienstleistung reisen müssen - Angestellte der 4. Abteilung der Verkehrspolizei von Moskau, Major Alexander Zakharenkov und Kapitän Vladimir Levtsov.
Levtsov: Das Auto ist gut. Das beschleunigt nur schwach. Die Kupplung ist weich. Es ist für die Stadt geeignet. Aber nur für die Verkehrspolizei. Für den Patrouillenservice ist der Salon klein. Sie selbst passen kaum dort, aber wo sie Häftlinge pflanzen?
Zakharenkov: Ja ... für den PPS besser ein Jeep.
Levtsov: Es ist gut, dass die Box manuell ist. Im Winter wird benötigt. Aber der Injektor ist schlecht. Unter unseren Bedingungen ungerechtfertigte Kosten. Und es wird nirgendwo reparieren. Ford und ich werden gequält, obwohl es viele Stationen für ihren Dienst gibt. Und für den bisherigen Chevrolet gibt es nur zwei.
Zakharenkov: Das Volumen ist klein. Unser Ford hat mehr als dreieinhalb Liter und eine Kraft von 368 PS. Cavalier ist schwächer. Er ist eher für Kriminalisten geeignet. Nehmen Sie die Papiere. Oder für das Bezirk.
Und was ist mit normalen Bürgern? Die Maschine steht mittel zum Verkauf “, gab Trinity Motors einen Vertriebsberater zu. - Sie sehen, es gibt schwierige Schwierigkeiten bei amerikanischen Autos: Der Motor ist groß und der Zoll wickelt daher viel. Infolgedessen steigt der Preis um fast 100 Prozent. Im Allgemeinen, laut Cavalier -Dimensionen für die Stadt, was benötigt wird: nicht zu klein und nicht zu groß. Nun, was soll ich sonst noch sagen? Käufer sind mit ihm sehr vertraut.
Sie werden überrascht sein, aber aus irgendeinem Grund Cavalier aus irgendeinem Grund in Samara. Ich werde nicht wissen, wen sie dort brauchten. Aber die Tatsache - die dort dort bestellten Verkäufer haben eine große Charge bestellt, alles implementiert, und wir werden die Überreste tatsächlich nur verkaufen.
Tatsächlich verdient Cavalier, rein objektiv, das beste Schicksal. Dies ist ein gigantischer Schritt nach vorne im Vergleich zum Vorgängermodell - laut repräsentativem Büro von GM. - Besonders im Bereich des Designs gibt es einfach keinen Vergleich mit dem, was bis 1995 passiert ist. Hier in Amerika zum Beispiel dank eines moderaten Preises ist dies ein echter Bestseller.
Aber es gibt keine Wunder. Ein gutes Auto kann ohne Grund nicht schlecht verkaufen. Auch bei uns. Und ein Zoll wird nicht erklärt, weil viele Chevrolets unter ihr und mehr leiden. Es gibt ein kleines Geheimnis.
GM ist anscheinend nicht sehr besorgt über das Schicksal des Kavaliers in unseren offenen Räumen - einer der Gemov -Händler beschwerte sich. - In der Gamma von Chevrolet ist das Unternehmen ernsthaft mit der Förderung von Vorstadt, Blaseern und großen Straßenkreuzern beschäftigt. In Russland ist Chevrolet mit großen Autos verbunden. Und der Rest der Firma schien ihre Hand zu winken. Und Cavalier, stellen Sie sich vor, Sie haben sich in der Russland -Zertifizierung nicht einmal vorgestellt! Worüber gibt es zu sprechen? Dies bedeutet schließlich, dass Händler das Recht haben, solche Autos nur für einen bestimmten Kunden mit einer Vorauszahlung zu importieren. Und nur um ein Autohaus zu erledigen, um Kunden anzulocken, können sie nicht. Darüber hinaus stellt sich heraus, dass es für den Händler, wenn es kein Zertifikat gibt, viel schwieriger ist, die erforderlichen Ersatzteile des Unternehmens unter Garantie zu erhalten. Wir zögern also, sich zu kontaktieren.
Es stellt sich die Frage: Wie rüstet die Verkehrspolizei die sogenannte Homologation aus, das heißt, Zertifizierung? Und so - sie nehmen und rüsten aus.
Modell/Modifikation Chevrolet Cavalier 2.4 16V Limousine LS
Der Hersteller der Chevrolet Motor Division, General Motors Corp.
Die Landproduktion in den USA
KAROSSERIE
Typ Limousine
Anzahl der Türen/Plätze 2/5
MOTOR
Beckentyp mit Multi -Punkte -Injektion
Die Position vorne ist quer
Arbeitsvolumen (siehe Kubikmeter) 2392
Anzahl/Ort der Zylinder 4
Zylinder x Durchmesserkolben (mm) 90x94
Der Grad der Komprimierung beträgt 9,5
Power, KW (S.) bei Drehzahl 112 (152) bei 5600
Moment, NM bei Drehzahl 203 bei 4400
Ventilnummer/Zylinder 4
ÜBERTRAGUNG
Frontantrieb
Getriebe 5 -Geschwindigkeitsmechanik
SUSPENSION
die Front ist unabhängig
das Heck ist unabhängig
LENKUNG
Typ-Ausrüstung mit hydraulischer Servolenkung
Bremsen
frontscheibe
die hintere Trommel
ABS -Standardausrüstung
Räder
Reifengröße 195/65 R15
Abmessungen/über EME/Gewicht
Länge/Breite/Höhe (mm) 4580/1712/1369
Radbasis (MM) 2645
Die Spur vorne/Spur des hinteren (mm) 1463/1440
Minimaler Drehradius (m) 5.65
Trockenmasse (kg) 1287
Dynamische Eigenschaften
Maximale Geschwindigkeit (km/h) 190
Beschleunigung auf 100 km/h (Sec) 8.0
Der Kraftstoffverbrauch ist mittelgroß (l/100 km) 12

Und was noch
Nachdem wir uns mit dem Herrn getroffen hatten, fragten wir uns: Was könnte die russische Polizei noch für die Motorisierung ihrer Ränge wählen? In verschiedenen Ländern gibt es Traditionen in der Auswahl der Autos für die Polizei, aber in der Regel versuchen sie, dem Inland (was ganz natürlich ist) zu bevorzugen. Aber da unsere Autos nicht mit einer Reihe von ihnen zugewiesenen Aufgaben fertig werden, versuchen wir herauszufinden, welcher der Ausländer dies besser machen könnte.
Peugeot 406 sollte vielleicht gut als Kompromissoption sein: Einerseits ein leistungsstarker Motor, eine hervorragende Kontrollebarkeit und ein geräumiges Interieur, andererseits, relativ kostengünstig. Besonders angesichts der Peugeot in der Russland -Preispolitik.
Zwei weitere Autos, der Audi A4 Quattro und Alfa Romeo 155, haben ein ziemlich sportliches Temperament und laufende Eigenschaften, während sie ziemlich funktionelle vier Door -Limousinen bleiben. Dies ist bereits ausreichend, um die polizeilichen Pflichten perfekt zu bewältigen, aber ihre Vorteile sind nicht darauf beschränkt. Dank des gesamten Antriebs steigt die Fähigkeit, den Täter zu ermöglichen, noch mehr, was im Winter besonders auffällig ist.
 
Maxim Razgulyaev,
Stepan Rybakov (Foto)

 

Quelle: "Autopilot"

Video -Crash -Tests Chevrolet Cavalier 1994 - 2003