Test Drive Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan seit 2005 Sedan

Dachnik Traum

Die Schöpfer der neuen Limousine Chevrolet Aveo betrachten ihr geistiges Produkt der günstigste Auto für den Transport von fünf Personen und Gepäck. Dieses Modell ist für Familien konzipiert, die auf der Tasche sind nur ein Auto. Debutant Umsatz wird im März in den Märkten in Russland, Spanien und die Türkei beginnen.
 
Die Käufer sind verfügbar in zwei Versionen Chevrolet Aveo, entwickelt und in Südkorea gefertigt. Die erste Option ist, mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor, und mit einer Kapazität von 72 Litern ausgestattet. mit., die in Kombination mit einer mechanischen 5-Gang-KP arbeitet. Auf der zweite Version, die sowohl mit einer 5-Gang-Mechanik und ein 4-Gang-Automaten, stellte einen 94-starken 1,4-Liter-Motor ausgestattet ist.
 
Das Äußere der Neuheit ist in einem modernen Stil gestaltet. Vom Vorgänger wird der neue Aveo in erster Linie von Größen unterscheidet: eine Neuheit 75 mm länger, 40 mm breite und 10 mm höher. Im Ergebnis sieht das Auto festes und dynamischer.
 
Allerdings ist Solidität nicht die einzige Würde der Neuheit. Aveo hat eine unbestreitbare Praktikabilität. Zum Beispiel kann ein 400-Liter-Stamm pro 20 Liter größer ist als die der vorherigen Generation. Bei Bedarf klappt die Rücksitzbank im Verhältnis von 40/60, und da es keine Trennwände zwischen der Kabine und Kofferraum sind, wird klar: wir einen echten dacket Traum. Unter dem glatten Boden des Gepäckraums befindet sich der Tanz. Das Standardpaket umfasst auch ABS, Airbags für Fahrer und Beifahrer.
 
Der Salon auf den ersten Blick scheint spartanisch. Aber, schaut sich um, beginnen Sie die nachlässige schwarz und grau-silber Skala der Oberflächen, die Bequemlichkeit der Sitze und das moderne Design der Frontplatte zu schätzen, auf dem nur die notwendigsten Geräte befinden. Alles ist gering auf der Konsole zwischen dem Fahrer gemacht und den Beifahrer. Auf der Berührung waren Kunststoffplatten nicht rau, und es sieht nicht billig. Die Polsterung der Sitze ist aus Synthetik Materie Lösch, was wiederum zeugt von der Universal praktischen Ansatz der Schöpfer des kleinen Chevrolet.
 
Einstellungen nicht unterscheiden Originalität. Die Lenksäule ist verstellbar nur up-down, und die Sitze bewegen manuell. In der reichste Konfiguration werden der Fahrer und Passagiere in der Lage, die elektrischen Fenster der vorderen Türen zu verwenden, und den Spiegel in Kombination mit Klimaanlage einstellen. Auch auf der teueren Version sind 15-Zoll-Räder montiert.
 
Der erste Test wird mit einem 1,4-Motor mit einer Leistung von 94 Litern AVEO ausgesetzt. mit. und 5-Gang-Mechanik. Bevor nach unten bewegen, möchte ich eine weitere wichtige Eigenschaft des Autos beachten. In der Kabine deckt Sie den Zustand der psychologischen Ruhe und das Gefühl, bescheiden, aber fast Wohnlichkeit. Nichts provoziert einen Mann für aggressives Fahren.
 
Weich und genug getrackten Motor unter städtischer Fahrt deutlich geschärft. Laut Hersteller liefert der Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 176 km / h und übertakten, um Hunderte 11,1 s. Es ist erfreulich, dass trotz der anständigen Dynamik, der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 6,7 Liter pro 100 km Laufleistung. Große Anzeige!
 
es wird deutlich, dass das Fahrzeug gesteuert wird perfekt nach den ersten Aggregaten vorbei. Selbst sehr Steilkurven von 70-80 km / h Auto geht einfach und sehr genau. Zwar sind die lässigen Rollen recht groß. Reisegeschwindigkeit auf der Strecke ist 110-130 km / h. Bei höheren Geschwindigkeiten werden aerodynamische Geräusche merklich erhöht und der Motor gehört wird. 150 km / h Steuerbarkeit verschlechtert, und das Auto beginnt zu scheuern. Dies ist besonders auffällig mit starken Seitenwindböen und Luftangriffe aus Überholmanöver Lastwagen entstehen. By the way, nach 145 km / h, reagiert das Auto ziemlich widerstrebend, um die Fahrer Abstumpfung. Dennoch ist die Sympathie, die während der ersten Bekanntschaft entstand nicht verschwunden, und noch verstärkt: vor uns, ein typisches Exemplar der Budget Familienlimousine gemächlich ist, berechenbar und zuverlässig.
 
Der zweite Test bestand, eine weniger leistungsstarke Version mit einem 1,2 Liter-Motor (72 Liter. P.), ausgestattet mit einer 5-Gang-mechanischen KP und 13-Zoll-Rädern. Ersetzte auf einem schwächeren Auto in einer bescheidenen Konfiguration ist immer schmerzhaft, weil sie unwillkürlich Verschlechterung der Dynamik und Komfort erwarten. In unserem Fall drehte sich alles so nicht ganz aus. Der Innenraum ist fast die gleiche, aber ohne Klimaanlage und mit manueller Einstellung des Spiegels. Obwohl es stellt sich heraus, dass eine weitere 5-Gang-Schaltgetriebe auf dem Auto installiert ist.
 
Der 1,2-Liter-Motor wird sicher auf jemandes genauen Blick scheint nicht stark genug ist, aber das Auto geht gut mit ihm. Zwar gibt es spürbare Nuancen. Wenn der Motor 1.4 den Schub im oberen Bereich verliert, dann fehlt das Baby den Boden. Ja, und von ihm Lärm mehr. Der Fairness halber stellen wir fest, dass Aveo 130 leicht km / h beschleunigt auf und hält sicher diese Geschwindigkeit auch auf kleinen Linien.
 
Wie für allgemeine Eindrücke, die AVEO mit dem Motor 1.2 verhält sich besser als vor dem Beginn der Prüfung angenommen werden konnte. Wenn wir über die grundlegenden technischen Parameter sprechen, sind sie wie folgt: Reisegeschwindigkeit - 90-110 km / h, die Beschleunigung auf Hunderte - 13,7 s, Höchstgeschwindigkeit - 157 km / h. Die Beschleunigung ist nicht sehr schnell, aber die Betankung zu Besuch ist weniger verbreitet: Der durchschnittliche Verbrauch von Benzin nur 6,4 Liter pro 100 km.
 
Von den Nachteilen, können Sie Fuzzy-Getriebe auf beiden Optionen für die manuelle Box markieren. Auf dem Rücksitz, wobei die maximale Bewegung der Front, nur ein Kind kann bequem Platz. Ja, und in der Kabine, sagen wir gerade, geschlossen. Dennoch ist Chevrolet Aveo ein würdiger Konkurrent von Maschinen einer ähnlichen Klasse und Preisklasse. Mit dem Aufkommen von einem 2-Liter-Dieselmotor, das russische Debüt von denen auch das Auto aus Korea erwartet, wird wirklich ein einzigartiges Angebot.
 
+ Ausgezeichnete Handhabung, mäßig starre Aufhängung.
- Fuzzy-Gangschaltung.
 
Spezifikationen Chevrolet Aveo 1.2 (1.4)
 
Body - Sedan.
Leergewicht, kg - 1047
Volles Gewicht, kg - 1540
Abmessungen, mm:
- Länge - 4310
- Breite - 1710
- Höhe - 1505
Base, mm - 2480
Kofferraumvolumen, l - 400
Höchstgeschwindigkeit, km / h - 157 (176)
Beschleunigungszeit bis zu 100 km / h, C - 13,7 (11,1)
Kraftstoffsteuerung, l / 100 km:
- Stadt TsMKK - 8,4 (8,9)
- Land - 5.2 (5.4)
- Mixed - 6.4 (6.7)
Motor:
- Typ -.. Benz, 4-Zyl, Inline, Soch, 8-Ventil (doch, 16-Ventil)
- Arbeitsvolumen, cm3 - 1150 (1399)
- Leistung, PS min-1 bei - 72/5400 (94/6200)
- Drehmoment, nm bei min-1 - 104/4400 (130/3400)
Getriebe -.. Fur, 5-Stupas, Frontantrieb
Reifengröße - 155 / 80R13 (185 / 55R15)
Radaufhängung:
- Front - McPherson
- Hinten - Hebel, verdrehen. Drehung
Bremsen:
- Front - Scheibe, belüftet
- hintere - Trommel
Lenkung - Rake-Gang
Preis, $ - von 11.500 (von 12.500)
 
Text: Konstantin Zholyakhtsky
 

Eine Quelle: Magazine 5 Rad [03/2006]