Testlaufwerk Cadillac ATS seit 2012 Limousine

Neuer Klassiker eines alten Genres

Das ausgehende Jahr war reich an Sensation. Nach dem revolutionären Jaguar-F-Typ, Range Rover und Opel Adam, kam ein weiteres Cadillac-Auto auf den Markt, und so dass die Marke nicht lange Zeit war.

Cadillac ats ist wirklich erstaunlich, wie es konfiguriert ist, wie es läuft, wie es verschiedene Transport- und taktische Aufgaben löst. Dazu hat das Auto die perfekte Gewichtsverteilung über die Achsen 50:50. Zweitens, Hinterradantrieb. Es gibt einen Abschluss über ihn. Schließlich liest jedes tausendstel Sekunden ein spezielles System den Zustand der Straße und passt die Suspension unter einem anderen fantastischen Chip der Marke und des Modells an. Und wenn ein weiteres System zurückgekehrt ist, verhindert ein zufälliges Treffer auf ein Hindernis oder einen Mann, wenn der Fahrer aus irgendeinem Grund sie nicht sieht oder keine Maßnahmen ergreift.

Das Modell ist absolut für den Markt vorbereitet. Heute hat es alles, was über eine erfolgreiche Maschine verfügt, darunter eine Vielzahl von Antriebsarten, Boxen, Motoren sowie Berge der Optionen. Natürlich wollte ich zunächst ein Auto mit einem manuellen Kasten (und den meisten Fahrwerkmotor Turbo aufgeladen 2.0 Liter), da es möglich ist, eine manuelle Übertragung auf dem amerikanischen Auto zu erstellen. Die Mission einer solchen Maschine ist natürlich europäisch. Der Motor stellte sich als die mächtigste in ihrer Größe heraus: 276 Liter. mit. und 353 nm Drehmoment sind bereits 1700 Umdrehungen. Infolgedessen beschleunigt ein hundertsteliges Auto in 6 Sekunden. Die Maschine hält dicht an der Straße und ist vorhersehbar eingetaucht. Je mehr Geschwindigkeit ist, desto besser steht es auf der Straße, ein treues Zeichen eines ordnungsgemäß konfigurierten Autos. Auf der deutschen Autobahn, wo kein Geschwindigkeitsgrenze vorhanden ist, zeigte der Tachometer maximal 225 km / h, und das Auto war leicht und spielend. Bei Bergsteigen, auch bei möglichen Geschwindigkeiten, wird ATS nicht weniger vorhergesagt und präzise gesteuert, ohne Liegen und Störungen. Der Zwei-Liter-Turbomotor zieht jeden Gang an; Die mechanische Box ist kurz-terrestrisch, mit einer klaren Fixierung und ordnungsgemäß ausgewählten Getriebeverhältnissen aller sechs Schritte können Sie das gesamte Potenzial des Fahrzeugs in jedem Modus verwenden. Aber der Verlauf des Kupplungspedals ist unnötig als lange. Die Platzierung des Stiftes selbst ist unbequem: Es gibt wenig Platz zwischen ihr und der zentralen Schublade für Dinge für die Hand, und Sie müssen den Ellbogen an den Körper drücken.

Eine Option mit einem Maschinengewehr und einem Vollradantrieb ist noch besser: Der Genuss der Maschine hier ist nicht mehr überschattet, das Auto ist einfach ideal, nichts zu tun, was nicht einmal zu gehorchen ist. Maschine in einem Paar mit einem Motor arbeitet wie eine Uhr. Und der Allradantrieb hält das Auto perfekt auf den Aktien und unterschiedlichen Straßenstufen. Es stellte sich heraus: Es ist in der Lage, bis zu 100% Macht zu einem (!) Rad zu werfen. Und mit den üblichen Berührungen von 80% und 20% voraus. Eigentlich, wenn Sie kaufen, dann solche ATS.

Was ist das Recht? Leider, seine zweite grundlegende (nach den Schöpfer) Teil des Geräts: Elektronisch Computerwartung mit Personalisierung, CUE-Technologie. Die Systemschnittstelle aus Piktogrammen analog mit Smartphones, der Treiber auf der sensorischen Anzeige aktiviert mit Berührung. Fahren Sie mit der Hand auf den Bildschirm, und das Bild ändert sich, Befehle werden ausgeführt. Sie können das Bild zoomen, ein paar Bereiche bringen oder hervorheben, umzugehen, zurückzutreten, zurückzukehren. Symbole können zur Benutzerfreundlichkeit verschoben werden. Wie Sie sehen, werden Autos zunehmend mit den bekannten Geräten einheitlich.

Und hier waren die Entwickler leider nervös. Oder brachte nicht dem erforderlichen Zustand. Infolgedessen entstanden komische Situationen. Im Auto begann er, die beheizten Sitze zu heilen und geröstet zu rohen, obwohl dies nicht gefragt wurde, drehte es sich ein, indem er ins Gesicht bläst, obwohl sie einen anderen bestellten, dann wurde plötzlich alles geschnitten, und die Konsole, weil es auch ist Eine geheime Shrone-Abdeckung, nahm auf, öffnete die schwarze Nutro. Senken Sie es schnell bei der Bewegung, war ein Problem, da die Abdeckung als übliche Weise geschlossen ist, Hand und durch Drücken des darauf entsprechenden Ortes.

Die Entwickler machten die sensorische Sinnes fast die gesamte Oberfläche der zentralen Konsole, wobei die fein erklären Piktogramme darauf darstellt. Und Sie müssen auf sie klicken, aber irgendwo in der Nähe. Gleichzeitig verbleiben zahlreiche fette Fingerabdrücke auf der schwarzen glänzenden Oberfläche und auf dem Bildschirm selbst, obwohl das Rad nicht gegessen wurde, und die Maschine funktionierte nicht. Aber das Instrumententafel und die Geräte selbst sind wunderschön und gut vom Besten für heute. Tat, die Roben schienen mit der Opel-Tochter ähnlich zu sein. Sie wissen nicht, dass die Straße vereinheitlicht ist?

Zu AK und Navigation: Es funktioniert nicht nur mit der Sonde und vielleicht in 3D, sondern spricht auch auf einer ausgezeichneten, reichen, rechten literarischen russischen Sprache. Die führende Route, die das Mädchen mit einer schönen Stimme zum Beispiel zu sagen kann: Versuchen Sie, das Recht sofort wieder aufzubauen, Sie müssen bald die angrenzende Straße einschalten. Oder: Biegen Sie rechts ab und auf der linken Hand von Ihnen ist nicht wahr, süß? Ich habe das nicht auf jeder Maschine erfüllen.

Aber im Allgemeinen, wie ein Sportwagen, wie ATS, würde nicht mehr Sensoren und stoß ds senden, und die klassischen Knöpfe und Tasten, Spülen und Schalter. Und Ton, wieder aufgebauten Sound. Zumindest im Sport-Modus. Und im Sport, da er über ihn sprach, ändert sich die Suspension auf ATS nur, und ich würde das Lenkrad mögen.

Als Hauptobjekt für Angriffe und Vergleiche wählte Cadillac ein deutsches drei und vor allem BMW und seine dritte Serie. Vergleichende Tests von Übersee-Editionen haben bereits gezeigt, dass das Auto auf gleicher Basis mit ihnen konkurriert und sogar übertrifft.


 

Eine Quelle: Autos