Probefahrt BMW M Roadster E36 1997 - 2002 Cabrio

Sehr starkes Getränk

Was ist ein Roadster? Dies ist die Sonne, den blauen Himmel und natürlich Flug - Gedanken, Fantasien, Geschwindigkeiten.
Ein mächtiger Roadster ist ein Traum.
Drei Versionen des BMW Z3 können mit unterschiedlichen Reifenstufen des guten Weins verglichen werden. Da Wein ihre Eigenschaften im Laufe der Zeit und Z3 von Jahr zu Jahr erwirbt, wird es noch stärker, exquisiter und dünnerer Geschmack.
Zweijahresbelastung, die eine progressive Menschheitsversion mit 1,9- und 2,8 Liter-Motoren gibt, können Gourmet nicht mehr zufriedenstellen. Im ersten Erscheinungsbild entspricht Macho nicht dem Chassis des Autos, in dem zweiten - dieser Unterschied ist weniger, aber in Version 3.2 ist es nahezu vernachlässigbar.
M-Roadster auf der Grundlage von Z3 bezieht sich auf das Modellbereich von 1998. Aber auf uns vorgeschlagen, dass dieses Auto in unserem nachfolgend liebenden BMW hier erscheinen sollte. Und unsere Suchvorgänge wurden belohnt. Die einzige Kopie dieses Fahrzeugs in Russland lieferte die BMW Bavaria-Firma für den Test.
Dieses kleine, fast Spielzeug, doppelte Maschine, die unter der Haube in Folge in Folge 24-Ventils sechs mit einem 3201 kubischen Arbeitsvolumen kippt. Siehe Macht - 321 Liter. mit. Beschleunigung bis Hunderte dauert weniger als 6 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit - 250 km / h. Wenn es kein elektronischer Limiter wäre!
Ein leistungsstarker Frontspoiler erzeugt eine zusätzliche Klemmkraft. Der Hauptunterschied des Rückens ist zwei Paare von verchromten Abgasleitungen, deren Art desjenigen, der den Charakter des Fahrzeugs perfekt betont, und der den Sportklang des Motors bereitstellt, der von der Straße erschreckt wird, die alle die bewegten Windgeschwindigkeit bewegt. Und natürlich der Buchstabe M an Bord.
Auf der 1,9-liter-Version werden 15-Zoll-Discs installiert, in Reifen mit einem Profil von 205/60 gekleidet. Sie passen perfekt für Z3 mit einem 2,8-Liter-Motor, aber die Bayerien werden jedoch als Standard auf einer 2,8-Liter-Version von 16-Zoll-Discs und -reifen mit einem Profil von 205/50 installiert. Und auf dem 3,2-Liter gibt es bereits 17 Zoll, mit Ultraschall, wie groß, Reifen. Die einzige plausible Entschuldigung für solche Ersetzungen ist riesige Bögen, in denen riesige Räder stehen sollten ", schrieb das berühmte englische Magazin. Wir werden uns nicht streiten. Wenn Kameraden mit linksseitiger Bewegung den Wunsch haben, auszuprobieren, wie ein solches Biest die Straße auf schmalen Reifen mit kleinen Festplatten hält, lassen Sie sie versuchen.
Mit der Geschwindigkeit zeigte sich das Auto stabil, gut verwaltet, mit einem scharfen Lenkrad. Die Übertaktung des Autos tritt reibungslos auf, und nur mit einer starken Presse auf dem Gaspedal, durch wie er anfängt, in die Rückseite des Sitzplatzes zu gehen, verstehen Sie, dass Sie mit einem sehr leistungsstarken Gerät umgehen. Der M3-Motor, der auf diesem Auto steht, wie alle Sportmotoren dieser Serie, hat ein kleines Anfangsdrehmoment, und mehr als ein 2,5 tausend Gaspedal wird akut, und der Roadster ist sehr wässrig. Wenn Sie an der vierten Ausrüstung freuen, werden Sie besonderes Freude, wenn Sie ein Gefühl haben, dass Sie mit einer Box fahren - automatisch: Die Motorleistung ermöglicht Ihnen, diese Übertragung von 50 km / h zu bewegen. In diesem Fall bleibt das Auto sehr gierig.
Wenn Sie mit der höllischen Maschine umgehen, sind die Überlegungen des Komforts, da es sich in den Hintergrund bewegen sollte. Der winzige, auf den ersten Blick war der Landealon sehr praktisch: Genügend Platz für die Beine, die Sitze können genau von selbst eingestellt werden, gut gelesene Geräte auf dem Panel, gute Übersicht im Rückspiegel. Der Ton der Stereoanlage ist entworfen - sauber mit hoher Leistung, der beim Fahren in einem Cabriolet benötigt wird. Mit anderen Worten, alles, wie in der Gegenwart BMW.
Zur gleichen Zeit ist Roger ein Auto, um sich mit allen zu zeigen und von Ihnen zu reisen. Und BMW Z3 M Roadster ist dafür nicht die schlechteste Option.
Auch wenn Sie unter zweihundert eilen, und niemand hat Zeit, zwischen Literon mit Ihnen an Bord zu unterscheiden.
Die Redakteure danken BMW-BAVARIA (095) 488-1107 für das Auto, das dem Test zur Verfügung gestellt wurde, sowie die Agentur von Vyacheslav Zaitseva-Modellen (095) 971-4141.

BMW-007.
Jeder, weiß, dass Z3 eine Auto-James-Bindung ist. Die Frage ist, wie viel es bayerische Firma kostete.
Ihre Führer mit einem naiven Aussehen stellen sicher, dass Pierce Brosnan selbst ein Auto wählte. Aber irgendwie wird alles erfolgreich herausgestellt - hier wählt die Weltpremiere Z3, und James wählt nur BMW, und es ist das Auto, dessen Verkäufe nicht kurz angefangen hat, denn die Tatsache, dass der Intelligenz-Held den Z3 und den neuen Roadster für immer vereint ist Im Bewusstsein des Käufers mit einem mutigen, leicht dummen Gesicht des berühmten Agenten musste das bayerische Unternehmen nach informellen Informationen zahlen, 2 Millionen US-Dollar. Plus natürlich die freie Erbringung des Autos. Oder eher Autos - Wer weiß nicht, wie Bindung Geräte greift. Der Erfolg hat jedoch alle Erwartungen übertroffen. Hunderte von Bestellungen stürzten auf das Unternehmen zusammen und warteten auf die Lieferung eines neuen Autos in den Bereichen 4-5 Monate, regelmäßige Kunden sind vorsichtig und fordern einen speziellen Ansatz. BMW verbringt sogar spezielle Lotterie, der Preis, in dem nicht einmal der Z3 selbst ist, sondern nur das Recht, es ohne Warteschlange zu kaufen!
Im Allgemeinen war die Idee erfolgreich. Und bereits bekannt (wieder von inoffiziellen Quellen), dass in der nächsten Ausgabe von James (alles genauso zufällig genauso ist) in die luxuriöse Limousine der 7. Serie, deren Aktualisierung nur die Bayerien vorbereitet.
Interessanterweise ging es auf der gleichen Weise und Mercedes. In der Spielerberg-Welt scheint der M-Klasse-SUV noch nicht angekommen. Seine Beteiligung an dem Film teilte das Unternehmen Neshoshaevo nicht mit 7 Millionen US-Dollar. Die Tatsache ist, dass der unfähige Schauspieler die erste der bereitgestellten Autos um die Betonmauer zertrümmert, und Mercedes musste dringend einen Ersatz mit einem Flugzeug senden.
Die Führer der deutschen Automobilindustrie bleiben nur den Neid Porsche, der eine ähnliche Werbung erhielt, ist absolut geschenkt und seit langem: In der 550. Spinne stürzte der berühmte James Dean auf einmal ab.
Übrigens ist es Porsche, der sich als neuer Rhodster Z3 m eines der wichtigsten Rivalen erweist. Rostter BMW ist näher an mir ", sagt der Besitzer des BMW Bavaria-Autohandlers. - Es wird bis hunderte von 5,4 Sekunden akzeptiert. Dies ist zwei zehntelse Sekunden schneller kargen. Der Unterschied für einen Spezialisten ist sehr wichtig. Und im Allgemeinen nach der Dynamik von Z3 m vor Porsche. Zuerst. Aber Porsche ist Prestige. In dem Porsche Club glauben sie inzwischen, dass eine Sache - die von der Fabrik erklärten Zahlen, und das andere ist, dass das Auto die Wirklichkeit ist. Und derselbe Carrer von Z3 überholt nicht.
Nicht nur in Russland, sondern in all dem GUS ist der Besitzer von Z3 M nur eins. Zu sagen, bis er alles tun kann, weil er noch nichts erhalten hat: stimmte zu, bis zum September-Salon zu warten. Und die globale Presse lobt Z3 (ohne besondere Begeisterung) und Z3 M (inspiriert). Es gab nur ein Original mit ihrer besonderen Meinung. So besiegte die bayerische Entwicklung den australischen täglichen Telegraphen: jemand startete den Kindergarten-Konzern im Designer-BMW-Studio und sammelte dann Kinderzeichnungen, und was passiert ist, wurde in der Produktion eingeführt. Aus der Verformung dieses Autos erfasst das Atmen. Wow!
Modell / Modifikation BMW Z3 M 3.2
Hersteller Bayerische Motoren-Werke AG Deutschland
KAROSSERIE
Art des Roadsters.
Anzahl der Türen / Sitze 2/2
MOTOR
Geben Sie Benzin mit mehrseitiger Injektion ein
Standort Front Overlit.
Arbeitsvolumen, Würfel. Siehe 3201.
Nummer, der Ort der Zylinder 6 in einer Reihe
Zylinderdurchmesser X Kolbenhub, mm 86.4x91
Kompressionsverhältnis 11.3: 1
Macht, kW (l.) Bei RPM 236 (321) bei 7400
Moment, nm bei RPM 350 bei 3250
Anzahl der Ventile / Zylinder 4
ÜBERTRAGUNG
Heckantrieb
5-Gang-Getriebe, mechanisch
SUSPENSION
Frontunabhängig
Hintere unabhängig
Torkemose
Frontscheibe, belüftet
Hintere Scheibe, belüftet
ABS-Standardausrüstung.
Räder
Front-Reifengröße 225/40 ZR17, Rückseite 245/40 ZR17
Abmessungen / um EMA / Gewicht
Länge / Breite / Höhe, mm 4025/1740/1270
Radstandes, 2460 mm
Spur vorne / hinten Tonhöhe, mm 1420/1490
Leergewicht, kg 1600
Dynamische Eigenschaften
Höchstgeschwindigkeit km / h 250
Beschleunigung bis zu 100 km / h, s 5.4
Wirtschaft
Kraftstoffverbrauch (l / 100 km)
Bei 90 km / h 7,9
Auf dem Stadtzyklus 16,6

Und was noch
Z3 M, natürlich, ein großes Auto für Sommerreisen, aber für diejenigen, die ein ähnliches Auto das ganze Jahr über nutzen möchte, macht Sinn, den Erwerb Option Mercedes SLK zu berücksichtigen. Letztere, obwohl es nicht so mächtig wie Z3 M-Roadster ist, - Sie können die maximale Motorleistung in 193 Litern nur installieren. mit. - in prestigidity ist zu VMW nicht schlechter. Das Vorhandensein eines Metalldaches legt nach wie vor großes Vertrauen in der Zukunft für den Fall, dass Sie Ihr Auto auf der Straße auch nur für kurze Zeit verlassen.
In der Tat hängt alles von Ihrer Neigung zu einer bestimmten Marke ab. Sagen wir, dass Porsche Boxster vollständig in Klassenkameraden gestapelt ist, obwohl das Unternehmen einen kleineren Motormotor im Vergleich zu Z3 installiert, aber auch sein eigenes Gewicht des Autos ist weniger. Wenn Sie also ein Fan der Ideen von Ferdinand Porsche sind, haben Sie definitiv etwas, an das Sie nachdenken können.
Der dritte in der Reihe von Klassenkameraden und das exotischste von ihnen (nur für ein vollständiges Bild des Bildes) RinSpeed, das auf 100 km / ha wenig langsamer war, und die einfachsten der genannten Modelle ist natürlich der Traum von viele Fans des schnellen Fahrens. Was im Vaterland zumindest debuggt.
 
Andrei Bakuta,
Dmitry Novokreshchenov (Foto)

 

Eine Quelle: "Autopilot"