Testfahrt Audi A6 Avant 2001 - 2004 Stationswagen

Provokateur

Audi A6 Avant Spurks zu einem aktiven Lebensstil
Mein Audi A6 Avant wurde in einem schicken Strand in einem Vororten der spanischen Stadt Terragon im Sand begraben. Ja, es hat sich nicht gelohnt, sich an diesem Abenteuer zu beteiligen, weil ich nicht auf dem SUV bin, aber Avant selbst ist schuld. Nicht provozieren.
In Abwesenheit war ich sehr skeptisch gegenüber dem Audi A6 Avant. In der Pressemitteilung wurde uns ein Treffen mit einem Auto versprochen, das sich durch Klarheit der Architektur, luxuriöse Ausrüstung sowie eine Kombination aus Design und Dynamik auszeichnet. Aber irgendwie wurde das Auto mit dem Körper nicht als sperrig und ungeschickt, eine Art Familienwagen erscheint.
Als wir uns jedoch die schlanke Spalte A6 Avant ansehen, die uns am Flughafen Barcelona traf, änderte sich das Bild des potenziellen Besitzers dieses Autos sofort. Anstelle eines unscheinbaren Schreibwesens, ein Bürger, der von einer Ladung familiärer Sorgen vor seinen Augen unterdrückt wurde, entstand eine körperlich starke körperliche Kultur mit Hügelmuskeln und einer Bräune aus Sportspaß in der frischen Luft, die nicht nur Zeit ausgeben konnte, sondern auch Geld für sie .
Nach der Arbeit, Skifahren, Mauntin Bike, Surf, Golf ... auf den ersten Blick auf die schnelle Silhouette des Audi A6 Avant wird klar, für welches Publikum dieses Auto ausgelegt ist. Die Mode für einen aktiven Lebensstil bestimmt seine Bedingungen im Design der Maschine. Universalien können nicht mehr wie Schuppen aussehen.
Ich hatte Glück: Von allen für den Test präsentierten Autos gelang es mir, mit dem V8-Motor mit 4,2 Litern (Power 335 PS), einem automatischen 6-Gang-Tiptronic-Getriebe, einem konstanten Vollradantrieb Quattro, den am meisten gefüllten Avant zu fahren. , adaptive Luftaufhängung, adaptive Luftaufhängung, adaptive Luftaufhängung aktive Geschwindigkeitsregelung und Lederinterne der Havanna -Brown -Farbe. Aus der Füllung dieses Autos sind Sie sofort taub. Wie ich später herausfand, wird das Top -Modell Audi A6 Avant 4,2 Quattro in Russland zu einem Preis von 100.000 US -Dollar verkauft.
Im Inneren von Audi A6 gibt es keine Mängel. Ich mochte alles: ein großes Lederlenkrad, das ich sofort verdrehen möchte, ein riesiger Bildschirm des Navigationssystems, bequeme Sitze, die in alle möglichen Richtungen geregelt sind. Es scheint, dass das ganze Auto um einen Mann gebaut ist, der am Steuer sitzt. Zunächst waren die schwerwiegenden Dimensionen von Avant jedoch peinlich, aber die bequemen und informativen Parksensoren halfen dazu, beim Manövrieren auf dem Parkplatz schnell mit Unsicherheit umzugehen. In der Bewegung entlang der Autobahn- und Berg -Serpentin waren auch die Abmessungen des Autos nicht unpraktisch. Die Aktionen des Fahrers werden durch eine Reihe elektronischer aktiver Sicherheitssysteme versichert, dank der selbst ein unerfahrener Fahrer sich wie ein Experte fühlen kann. In Ecken fährt Avant wie entlang der Schienen. Mein Partner im Test machte sogar eine Bemerkung, dass es schön wäre, die Geschwindigkeit zu verlieren. In der Tat wurde weggetragen. Schließlich stornieren selbst die perfektesten elektronischen Assistenten die Gesetze der Physik nicht.
Ich passe nicht gut in die Zielgruppe, für die dieses Auto beabsichtigt ist, aber ehrlich gesagt habe ich mich mehrmals erwischt, dass ich Avant bewundere. Die Rücklichter verursachten besondere Freude. Ich habe noch nie ein so kompliziertes Design gesehen: eine Halskette aus den LEDs leuchtet im Rubinschatulle auf. Im Allgemeinen der Chic der Business Class und der Utilitarismus des fünftürigen Fließheckblatts. Es ist kein Zufall, dass diese Qualität der Praktikabilität des Autos von Audi -Mitarbeitern ständig betont wurde, was ihre Avant darstellt.
Ich kann versichern, dass Audi A6 Avant -Passagiere niemals Gepäck erleben werden. Sie können leicht ein Paar Bergfahrräder, eine große Anzahl von Skiern und Snowboards, Koffer von mindestens zwei Schönheiten im Urlaub sowie die Ausrüstung eines fortschrittlichen Surfspielers schieben. Es gibt sogar einen Platz für nasse Schuhe (eine spezielle Plastikpalette unter dem Kofferraum). Aber was mich vor Ort aufgetaucht ist, ist ein Kofferraumschließknopf an der Hintertür. Mit schmutzigen Händen und verwöhnten Handschuhen! Klicken Sie einfach auf die Schaltfläche
All diese Bequemlichkeit der Gepäckplatzierung kostet den Käufer nicht billig: Die Stationsorte sind teurer als Sedanov A6 um 7.000 US -Dollar.
Die Top -Version von Avant, die ich am ersten Testtag bekam, war fast perfekt. Dies ist ein empfindliches, gehorsames, inspirierendes Vertrauen und ein Gefühl der Sicherheit, ein Auto, das Swiftness und Solidität im Aussehen kombiniert. Es war notwendig, es im vorliegenden Fall zu überprüfen. Auf der Suche nach neuen Sensationen beschlossen mein Kollege und ich, mich an den Strand zu wenden. Anscheinend heimgesucht die Ruhm der Jungs aus dem britischen Programm, der den Porsche und den Jaguar entlang der sandigen Küste von Wales analysiert hat. Nachdem wir in den Sand geflogen waren, achteten wir zunächst nicht auf denselben Avant, der allein mitten in einem verlassenen Strand stand. Als sie jedoch näher gewählten, stellten sie fest, dass es sich nicht um einen Liebhaber von Meereslandschaften handelte, sondern fest im Sand festgefahren ist wie wir. Das bedroht uns nicht, sagte ich zuversichtlich. Und nur durch das Lachen meines Mitreisenden wurde mir klar, dass ich gefrorene Dummheit war. Tatsache ist, dass wir am Morgen einen Avant vorne ohne Quattro für den Test genommen haben. Also fuhren sie, dachte ich traurig und berechnete, wie viel Zeit auf Hilfe warten musste.
Während ich ins Hotel anrief, versuchte mein Kollege etwas zu tun. Avant, brüllend und schwankend, tiefer in den Sand tiefer. Das Bild war deprimierend. Darm, kalt. Und hier, wie in einem Märchen, wo immer es keinen Prinzen auf einem weißen Pferd gibt, sondern ein lokaler Ivanushka auf einem weißen Himmel.
Ich werde die Details nicht beschreiben, wie sie nach einem Abschlepphaken gesucht haben, wie sie sich zogen, wie sie sich Sorgen machen und wie später die Retter der Audi Company, die rechtzeitig zum Finale ankamen, freudig mit Kameras klickten. Wir hatten das noch nicht, sagte einer von ihnen überrascht, gib mir, ich werde dich für die Geschichte abnehmen.
Nach diesen Abenteuern wurden Audi und Quattro die Konzepte von Untrennbar für mich: Uns fehlte uns der volle Radfahren am verlassenen Strand! Quattro ist Ideologen von Avant Avant eines Autos, auf dem es unmöglich ist, sich das Vergnügen zu verweigern, näher zum Meer zu fahren.
 
Elena Sitnikova
 

Quelle: Rad (Firma)