Testfahrt Audi 80 B4 1986 - 1995 Limousine

Barrel von Honig

Altmann Diostoff lebte in einem Fass. Dann sind die Räder an diesem Lauf befestigt, und das Audi 80-Auto stellte sich heraus ...
All dies natürlich Witze. Gleichzeitig spiegeln die Folk-Spitznamen der Maschinen nicht ihre Essenz wider. ZAZ-965 - Buckel, VAZ-2108 - Meißel, Opel Kadett E - Kuttel ...
Aus dem Wort Barrel bläst Zuverlässigkeit. Und obwohl heute viele Autos fachlose aufgerundete Körperformen haben, ist Barrel nur Audi 80 im 44. Körper.
In Deutschland wurde Audi 80 als hauptsächlich Damen betrachtet. Am häufigsten war es das zweite Auto, das für tägliche Zusammenstöße auf Familienangelegenheiten bestimmt ist - Shop, Friseur, abholen ein Kind aus der Schule. Wir gingen zu ihr und nur junge Leute, die gerade das College absolviert und in ein unabhängiges Leben eingegangen sind. Es ist nicht prestigeträchtig, auf einem alten Golf zu fahren, und das festere Modell ist noch nicht verdient. Und in diesem und in einem anderen Fall haben die Besitzer ihre Autos nicht stark vergewaltigt, und die meisten des verwendeten Audi, der direkt in unser Land war, sieht sehr und ziemlich attraktiv aus.
Eine interessante Situation - in unserem Land sind die Besitzer des Audi 80 im Stil des Lebens weitgehend den ersten Besitzern ihres Autos ähnlich. Unter ihnen können Sie einen erfolgreichen Journalisten treffen, einen Anfänger-Geschäftsmann und eine Freundin des Lebens des Bankiers der mittleren Hand. Jeder, dessen Ambitionen es Ihnen ermöglichen, die Produkte der inländischen Automobilindustrie zu verbreiten, aber materielle Fähigkeiten sind noch nicht unbegrenzt.
Für viele von ihnen, Jung- und Roben, ist Audi das erste ernsthafte Auto nach Zhiguli und ein geeigneter Grund, sich in voller Kraft auf der Straße zu lösen. Diese Maschinen beginnen sich leichter mit Ampeln (Vorderradantrieb!) Und den Autobahn 140 km / h leicht zusammendrücken. Vergleichsweise kleine Größen, Leistungshydraulik- und gute Pickups ermöglichen es, in einem engen städtischen Strom ausreichend zu sein, wenn es genug Fähigkeiten und Nerven gibt. Daher empfiehlt der Autopilot empfiehlt, ein Auto ohne Kilometerkilometer auf dem Laufenden zu kaufen, wenn Sie Ihre Wahl auf dem Lauf eindeutig aufgehalten haben.
Zu den wichtigsten Wettbewerbern von Audi 80 auf dem Markt von nicht neuer Autos können nicht neue Autos als Mercedes 190, Ford Scorpio und Volkswagen Passat angesehen werden. Das Geld ist ungefähr gleich. Der Altersunterschied beträgt nicht mehr als zwei Jahre in einer Richtung oder einem anderen - für das gebrauchte Auto ist es nicht grundlegend.
Audi 80 ist ein wenig, das Mercedes aus dem Bildblick verliert, gilt als sportlicher als mehr als Volkswagen und renommierter als Skorpion. Es ist wie ein Mahagoni-Buffet im Wohnzimmer: bescheiden, aber geschmackvoll. Solide und unprätentiöse Maschine für tägliche Reisen in der Stadt.
Ich persönlich mag den Audi-Salon wirklich. Noch mehr als ein absichtlicher asketischer Salon Mercedes 190. In einem persönlichen Tisch der Ränge ist er unmittelbar hinter dem BMW Salon. Erstens ist alles sehr funktional und nachdenklich, zweit, nur schön und elegant. Ein besonderes markantes Merkmal ist die Fülle von Regalen und Handschuhen, sodass Sie viele nützliche Kleinigkeiten mithalten können, die die Hälfte des Kofferraums des Zhiguli einnehmen.
Wenn Sie auf der Suche nach dem gewünschten Fahrzeug etwas mehr Zeit und Geld ausgeben, können Sie eine Instanz mit einem kompletten Satz zusätzlicher Optionen erwerben - elektrische Luke, Glas, beheizte Sitzplätze. Im Gefühl, den Komfort von Audi zu gewährleisten, gab es immer unter den Anführer.
Kaufen Sie Audi 80 durch offizielle Händler, die Sie kaum Erfolg haben können. Es gibt zwei Möglichkeiten - entweder, um das Auto alleine aus Westeuropa zu unterscheiden, oder sucht es auf Anzeigen und unter dem vertrauten. Sie können sich auch an die Dienste eines professionellen Brennraums von Gebrauchtwagen in Verbindung setzen. In diesem Fall steigt der Preis um 500 US-Dollar, abhängig von der Auto-Lieferstraße zu Ihrem Eingang.
Unter den Autobesitzern ist die Marke Audi in erster Linie mit seiner Korrosionsschutzbehandlung bekannt. In der Tat weist der verzinkte Körper in unserem Klima einen erstaunlichen Widerstand auf. Natürlich rosten diese Autos selten. Alle Medaillen haben jedoch eine umgekehrte Seite - wenn die Maschine einer komplexen Körperreparatur bei Kunsthandwerks unterzogen wurde, und Schweißplätze wurden nicht ordnungsgemäß verarbeitet, dann geht der Korrosionsverfahren an diesen Stellen mit erschreckender Geschwindigkeit und kann sich auf den gesamten Körper ausbreiten. Bei der Auswahl eines Autos empfehlen wir Ihnen, besondere Aufmerksamkeit zu beachten.
Viele Besitzer ziehen auch die Verfügbarkeit des Service und die relative Billigkeit von Ersatzteilen, die sowohl in den Unternehmensgeschäften und durch Anzeigen durch spezialisierte Publikationen erworben werden können. Nach den Erfahrungen von einem der Moskauer Unternehmen in der Diagnose und Reparatur von verschiedenen Aggregate in Audi beschäftigt, ist die Liste der häufigsten Probleme, mit denen die Eigentümer des 80. Modells werden wie folgt bezeichnet: Ausfall der elektronischen Kraftstoffeinspritzung System, Ersatz des vorderen Stoßdämpfer, Lenkung Ersatzspitzen, Motorkühlpumpe Fehlfunktion - in den geräumigen Pumpen, ersetzen des elektrischen Lüfterleistungssensors, der Kupplungswechsel.
Mechanik dieses Unternehmens glauben, dass der Grund für das Scheitern des Einspritzsystems die schlechte Qualität der inländischen Benzin und empfehlen allen Besitzern spezielle Zusätze zu Kraftstoff, die Erhöhung der Oktanzahl zu verwenden. Andernfalls wird der Austausch der Injektoren und die vollständigen Diagnose des Motors bei $ 150-200 steigen. Wie für die vorderen Stoßdämpfer und Spitzen der Lenkung, die Kosten für die nur die Arbeit an ihrem ersetzen wird der Audi Eigentümer von 150-250 $ kosten.
Und schließlich der Fall des Lebens. Ein Freund ein paar Monate Audi 80. Zusammen mit dem Auto vom Erstbesitzer erworben, bekam er ein paar Probleme - schlagen Reifen, einen schlecht eingestellter Motor, die Aufhängung zu klopfen. Gute Absichten, das Auto zu einer normalen Form für eine lange Zeit zu brechen über chronische Faulheit zu bringen. Und das Auto geht an mich und geht. Und mehr und weniger, mein Freund erinnert sich, dass es gut für den Service wäre zu gehen ... stark und Patient noch Maschine - Audi 80.
Preise für Gebrauchtwagen Audi 80 (November 1997).
Moskau Kaliningrad
1993-1994 $ 15.500 $ 15.500.
1991-1992 $ 10-13.000 $ 9-13000.
1989-1990 $ 10-11.000 $ 8-9000.
1987-1988 $ 7,5 bis 8.500 $ 7.300.
Audi 80 1.8 / 2.0
Das Arbeitsvolumen (CCMM) 1781/1984
Leistung (PS bei rpm.) 75 (4600) / 90 (5400)
Höchstgeschwindigkeit (km / h) 163/177
Beschleunigung bis zu 100 km / h (sec.) 15.7 / 13.6
Kraftstoffverbrauch 100 km (l)
bei 90 km / h 5,7 / 6,8
bei 120 km / h 7,1 / 8,4
stadt-Regime 9.8 / 10.8
Die Kosten für Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien
bremsbeläge von $ 30
vordere Stoßdämpfer $ 120 (Paar)
scheinwerferanordnung (HELLA) $ 170
gaszonasos (Bosch) $ 135
filter Kraftstoff etwa 30 $
luftfilter etwa $ 20
kühlsystempumpe von $ 50
ein Set aus 4 Kerzen Meister $ 12
 
Nikolay Sukhov,
Stepan Fischer (Foto)

 

Eine Quelle: "Autopilot"