Isuzu Rodeo Sporteigenschaften
Technische Daten Isuzu Rodeo Sport: Strom, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabfertigung (Freigabe), Umkehrradius, Getriebeart und Bremsen, Körpergrößen und Reifen.
Merkmale Rodeo Sport 2000 - 2003
| Änderung | Macht, kW (HP) / ungefähr | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
|---|---|---|---|
| S 4x2 Festes Dach US | (130)/5200 | 11.3 | 1657 |
| S 4x2 weiches Dach US | (130)/5200 | 11.3 | 1627 |
| S v6 4x2 festes dach us | (205)/5400 | 13.3 | 1702 |
| S v6 4x2 weiches dach us | (205)/5400 | 13.3 | 1672 |
| S v6 4x4 festes dach us | (205)/5400 | 13.3 | 1808 |
| S v6 4x4 weiches dach us | (205)/5400 | 12.8 | 1778 |
Trotz der Verrücktheit von SUVs gab es jetzt nicht immer diese Situation. Anfangs wurde das Amigo-Modell 1989 präsentiert und vielleicht leicht vor den Ereignissen. Aufgrund niedriger Umsatzvolumina verließ dieser kleine SUV 1994 den amerikanischen Markt. Vier Jahre später ist der SUV-Markt sehr beschäftigt, insbesondere das Segment der kompakten SUVs. Wenn die Beliebtheit seinen Höhepunkt erreichte, entschied Isuzu, dass es Zeit war, in dieses Segment zurückzukehren. Die neue Generation von Amigo erhielt eine längere Base im Vergleich zu der ersten, was es ermöglichte, den Innenraum zu erhöhen, und die zusätzlichen 33 cm der Körperlängen wurden mit dem Platz für die Füße der hinteren Passagiere hinzugefügt. Bei der neuen Generation des Modells von 1998 gab es fast alles, mit Ausnahme des Namens. Das Unternehmen beschloss jedoch, sich zu ändern.