Honda Prelude Merkmale (Honda Prelude)

Technische Merkmale der Honda Prelude (Honda Prelude): Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Fahrbahnzwischenraum (Spiel), Radius des Drehens, Übertragungsart und Bremsen, Körpergrößen und Reifen.

Eigenschaften von Prelude 1996 - 2000

Änderung Macht, kW (HP) / ungefähr Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km Gewicht (Gewicht), kg
2.0i 98(133)/5300 9.2 1190
2.2 VTI (185 PS) 136(185)/7000 9.5 1255
2.2 VTI (200 LS) 147(200)/7000 9.9 1255

Eigenschaften von Prelude 1992 - 1996

Änderung Macht, kW (HP) / ungefähr Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km Gewicht (Gewicht), kg
2.0i 98(133)/5300 8.6 1193
2,2I 136(185)/6800 8.8 1305
2,3i 118(160)/5800 8.8 1222

Eigenschaften von Prelude 1987 - 1992

Änderung Macht, kW (HP) / ungefähr Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km Gewicht (Gewicht), kg
2.0 (109 PS) 80(109)/5800 9.1 1065
2.0 (114 PS) 84(114)/5800 9.3 1050
2.0 (150 PS) 110(150)/6000 8.8 1095

Eigenschaften von Prelude 1983 - 1987

Änderung Macht, kW (HP) / ungefähr Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km Gewicht (Gewicht), kg
1.8 77(105)/5500 8.3 975
2.0i 101(137)/6000 8.6 1022

Eigenschaften von Prelude 1979 - 1982

Änderung Macht, kW (HP) / ungefähr Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km Gewicht (Gewicht), kg
1.6 59(80)/5300 8.8 920

Obwohl die erste Honda Prelude (Honda Prelude), im Jahr 1979 debütiert, einen ziemlich seltsamen Eindruck, wandte sich das hässliche Entlein in einen Schwan wunderbar mit dem Aufkommen der zweiten Generation im Jahr 1983. Der Umsatz des Modells erreicht ihren Höhepunkt in der Mitte der 80er Jahre, und von dem Moment an waren sie stetig zurückgegangen, zum Teil aufgrund der Tatsache, dass einige Käufer das Design der ersten Generation abstoßen, aber in einem größeren Ausmaß aufgrund der Gesamtrückgang der Sportraum Markt - viele Verbraucher begannen zu Limousinen und SUVs zu neigen. Die neueste Generation von Prelude, veröffentlicht 1997, konzentriert sich auf einen Aspekt Sport, hat die Macht und verschiedene Technologien erhöht, die die Eigenschaften von Technologien, wie zum Beispiel zu verbessern, ein VTEC Taktphasenwechselsystem und ein Active Torque Transfer System (ATTS) Drehmomentverteilungssystem.