Honda Crx del Sol-Eigenschaften

Obwohl das Erscheinungsbild von Honda del Sol (Honda Affairs Sol) auf der Rückseite des Motors hindeutet, war das Auto tatsächlich ein Frontmotor- und Vorderradantrieb, genau wie sein Vorgänger Honda CRX. Wenn dieses Modell Ende 1992 erscheint, hat Honda's Company viele Autosjournalisten für das Versagen von Motoren mit dem VTEC-Timing kritisiert und die elektronische Steuerung der elektronischen Kontrollphase in den ausländischen Märkten, die nur im Jahr 1994 verfügbar sind. Zwei Drittel aller freigelassenen Del Sol-Autos waren jedoch mit VTEC ausgestattet. Die Sportversion s erfüllt die strengen Umweltanforderungen für Autos mit niedrigem kalifornischen Staatsemissionen. Etwas mehr als die Hälfte aller von allen Käufern del Sol machte Frauen zusammen, und ein typischer Verbraucher erwies sich als ungewöhnliche Menschen von 25 bis 30 Jahren.