Eigenschaften Chevrolet Captiva.
Merkmale Captiva seit 2011
Änderung | Macht, kW (HP) / ungefähr | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
2.4 DOHC AWD 6-Automatikgetriebe (167 PS) | 123(167)/5600 | 9.3 | 1868 |
2.4 DOHC AWD 6-MCPP (167 PS) | 123(167)/5600 | 9.3 | 1843 |
2.4 DOHC FWD 6-Automatikgetriebe (167 PS) | 123(167)/5600 | 1868 | |
2.4 DOHC FWD 6-MCPP (167 PS) | 123(167)/5600 | 8.9 | 1738 |
3.0 V6 AWD 6-Automatikgetriebe (258 PS) | 190(258)/6900 | 10.5 | 1890 |
2.2 DSL AWD 6-Automatikgetriebe (163 PS) | 120(163)/3800 | 7.9 | 1953 |
2.2 DSL AWD 6-Automatikgetriebe (184 PS) | 135(184)/3800 | 7.9 | 1953 |
2.2 DSL AWD 6-MCP (163 PS) | 120(163)/3800 | 6.4 | 1928 |
2.2 DSL AWD 6-MCPP (184 PS) | 135(184)/3800 | 6.4 | 1928 |
2.2 DSL FWD 6-Automatikgetriebe (163 PS) | 120(163)/3800 | 7.5 | 1878 |
2.2 DSL FWD 6-Automatikgetriebe (184 PS) | 135(184)/3800 | 7.5 | 1953 |
2.2 DSL FWD 6-MCP (163 PS) | 120(163)/3800 | 6.2 | 1853 |
2.2 DSL FWD 6-MCPP (184 PS) | 135(184)/3800 | 6.2 | 1928 |
2.4 DOHC. | 123(167)/5600 | 9 | 1768 |
V6 3.0 / 6-Automatikgetriebe | 190(258)/6900 | 10.7 | 1890 |
2.2 DSL (163 PS) | 120(163)/3800 | 6.4 | 1853 |
2.2 DSL (184 PS) | 6.5 | 1928 |
Captiva-Eigenschaften seit 2006
Änderung | Macht, kW (HP) / ungefähr | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
2,0 D. | 112(152)/4000 | 7.4 | 1573 |
2.4 | 104(141)/5200 | 9.1 | 1543 |
3.2 | 169(230)/6600 | 11.5 | 1770 |
2.4 AT. | (136)/5000 | 10.4 | 1750 |
2,4 mt. | (136)/5000 | 9.3 | 1730 |
3.2 AT. | (230)/6600 | 11.5 | 1770 |
Chevrolet Captiva aktualisiert.
RESTYLING Chevrolet Captiva soll die Position des Modells im Segment der städtischen SUVs in Russland zurückgeben. Um nicht zu sagen, dass die Nachfrage fehlte, hat das Modell immer stabil genossen, aber keine atemberaubende Nachfrage. Neben beeindruckenden Größen kann die Maschine jetzt ein neues FALSERADIATIATIC-Gitter mit einer großen horizontalen Planke verfügen, die ihn in zwei Teile teilt. Das neue "Gesicht" trägt die Marke "Markened" der Marke, die es nicht unter anderem chevrolet-Modellen hervorhebt.
Interne Funktionen
Die Kabine von Kapti war immer berühmt für seine innere Bewertung, daher von und weit, etwas zu ändern oder wiederherzustellen, dass die Designer nicht geworden waren und den Fokus der Erhöhung der Isolierung der Kabine zahlten. Zu diesem Zweck erschien eine neue Windschutzscheibe, eine dauerhaftere, schalldichte Deckenpolsterung erschien, Dichtungen wurden in der Tür verändert, und in den Flügelnischen erschienen stärkere Schuhe.
Bei der Vorbereitung des Autos wurden anscheinend alle Fehlverhältnisse und Nachteile der vorherigen Version berücksichtigt. Und es scheint, dass dies wahr ist, weil das Fahrzeug nicht nur eine neue Geräuschisolierung erhielt, sondern das Fahrgestell des Autos ist am schwersten erneuert: Die Steifigkeit der Federn wird erhöht, die amortisierten Racks werden in einem harten Betriebsmodus neu konfiguriert, und Querstabilitätsstabilisatoren sind mächtiger geworden. Es hat auch die Möglichkeit erweitert, Stromeinheiten zu wählen: Wenn sich der russische Automobilbegeisterte beraubt hatte, ohne die Möglichkeit zu haben, einen Dieselmotor zu wählen, wird es nun vorgeschlagen, sich von einem Benzin-Drei-Liter-V-förmigen Sechszylinder-Motor mit einem Kapazität von 249 PS, ein turbogeladener Dieselmotor mit einem Arbeitsvolumen von 2,2 Litern und mit einer Kapazität von 184 PS und bereits bekannter Benzinmotor mit einem Arbeitsvolumen von 2,4 Litern mit einer erhöhten Kapazität von bis zu 167 PS Änderungen berührt und Getriebe: und automatisches und mechanisches Getriebe erhielt sechs Schritte.
Die Änderungen machten ein Auto zugunsten: Wenn das Fahren nicht aerodynamische Geräusche gehört, dank der verstärkten Isolierung der Kabine, und die Linien und aller möglichen Unregelmäßigkeiten bemerken das Auto nicht, "schluckt sie aufgrund ihrer energieintensiven Suspension. Wendet das Auto sicherer, der in Abwesenheit von Walzen exprimiert wird, wenn er mit hoher Geschwindigkeit passiert ist. Der neue verfolgte Turbodiesel "exportiert das Auto von den" Bottoms ". Hochgeschwindigkeitseigenschaften sind beeindruckend: Das Fahrzeug beschleunigt für 9,6 Sekunden auf "Hunderte" und die Höchstgeschwindigkeit des Turbo-Dieselhohlraums beträgt 200 km / h.
Auch angenehme Kleinigkeiten wie eine elektromechanische Feststellbremse, so dass ein Klick die Räder der Maschine, der drahtlosen Kommunikation der Bluetooth sowie ein Abstiegssystem blockiert, wenn die Elektronik spontan verhindert, dass die Räder spontan "rollen".
Ausgestattet mit einer Dieselversion von Chevrolet Captiva ist ziemlich würdig. Neben der teuersten Version sind die Kosten von etwas über einer Million Rubel zusätzlich zu verschiedenen Optionen wie einem vollständigen Elektropaka, einem Trimmen des Lenkrads, allen Arten von Fabrik-Tinten, Parksensoren und Schienen auf der Dachfront, Seite und Deckenairbags (nur sechs Teile), ein Kursstabilisierungssystem, Klimatisierungssystem - Steuerungs- und Kreuzfahrtsteuerung, Nebelscheinwerfer.