Merkmale Audi R8.
Technische Merkmale des Audi R8: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen.
Eigenschaften R8 V10 seit 2008
| Änderung |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km |
Gewicht (Gewicht), kg |
| 5,2 V10 FSI |
386(525)/8000 |
14.7 |
1695 |
Merkmale R8 seit 2007
| Änderung |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km |
Gewicht (Gewicht), kg |
| 4.2 FSI Quattro MT |
(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
| 4.2 FSI Quattro R Tronic- |
(420)/6800 |
13.3 |
1565 |
| 5.2 FSI Quattro MT |
(525)/8000 |
14.7 |
1620 |
| 5.2 FSI Quattro R Tronic- |
(525)/8000 |
13.7 |
1625 |
Merkmale R8 V8 seit 2007
| Änderung |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km |
Gewicht (Gewicht), kg |
| 4.2 V8 FSI |
309(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
Beschreibung des Modells: Audi R8 ist ein Doppel zentralen Sportwagen von Audi, im Jahr 2008 debütiert. Das Auto wird von einem 420-köpfigen V8-Motor angetrieben wird, und im Jahr 2010 eine Version mit V10 erschien. Wenn R8 zu schaffen, die Technologien des Prototyps R8 - wurden die Sieger von Le Mana verwendet - Erfolg auf der Rennstrecke in Erfolg auf öffentlichen Straßen zu drehen. Das Debüt des Serienmodells fand auf der Motor Show in Paris im Herbst 2006. Das Erscheinungsbild des Audi R8 mit dem Concept Car LE MANS Quattro, zuerst gezeigt in 2003 abgeschrieben. Im Herzen des Sportwagens ist ein klassisches Breitbau mit einer Low-Position Antriebseinheit befindet sich im Zentrum, aber die Haupt dominant in Erscheinung wird der Kohlenstoff „Klinge“ zwischen der Tür und dem Hinterrad, vom Dach entlang der absteigend seitlichen Lufteinlässen.
