Renault-Win.

Renault Wind ist ein sehr elegantes und prägnantes Äußeres, der mit den Proportionen des klassischen Sports Rhodster zuerst gezeigt wird2004 als Konzeptauto an der Pariser Motorshow. Fertigprodukt aufgestelltGeneva Motor Show. 2. März desselben JahresIm Gegensatz zum Konzept erwies sich als doppelt so hoch und hattesicherheitsbogen hinter den Sitzen und Spoiler. Das Lenkrad und das Pedale des Autos sind automatisch einstellbar und automatisch gefaltet, wenn die Tür für einen einfachen Zugriff geöffnet ist.Sportliches Bild betont ungewöhnliche vertikale Scheinwerfer, große Slots der Front-Lufteinlässe und Fünf-Skate-Räder.Herstellung von kompaktem Doppel-Renault-Windklasse "H1"es begann 2010 in der Fabrik in Slowenien. Er hatte ein ungewöhnliches Design: Anstelle einer multisogsiven Klappplatte hatte er eine gleitende Dachplatte, die nur 12 Sekunden erlaubte, um ein geschlossenes Auto in eine offene Weise zu drehen.Renault Wind Roadster ist auf der letztgenannten Fließbackplattform der Letzten Generation gebaut. Die Neuheit unterscheidet sich jedoch von ihm nicht nur aus.mit teureren Elementen der Beendigung von leitender Modelle,aber auch Abmessungen. Der Wind ist also länger als drei Stunden - 3,83 m gegen 3.6.

AufWind Einer der Benzin-Vierzylinder-Motoren wurde eingerichtet: 1,2-Liter-Turbogeladen (100 Liter) oder 1,6-Liter-"Atmosphärischer", der 133 Liter entwickelt. mit. Getriebe - Fünf-Gang-"Mechanik". Vorderaufhängung - unabhängig, hinten halbabhängig,bremsen - Scheibe mit Servoverstärker und ABS,lenkung - Ansturm mit einem variablen Leistungsverstärker. Vor den ersten hundert wird Roger 10,5 Sekunden lang beschleunigt, etwa 8 Liter pro 100 Kilometer konsumieren rund 8 Liter. Das Auto hat H.irrigine Permeabilität und leichte Handhabung.Die Hubs glatte, Geräuschisolierung, die Stabilität ist ausgezeichnet.Die Basisversion verfügt über Standard-16-Zoll-Räder und Klimaanlage. Dynamik s - bereits 17-Zoll-Discs und Klimatisierung. Die limitierte Serie verfügt über ein glänzendes schwarzes Dach und ein Chrom-Dashboard mit roten Einsätzen.

Trotz aller Vorteileaufgrund der geringen Nachfrage beschloss Renault, die Veröffentlichung des Modells im Jahr 2013 zu stoppen.

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