Renault Fuego.

Renault Fuego ist ein Personenwagen von Renault produziert 1980-1992.Der Name des Modells in der Übersetzung aus der spanischen Sprache bedeutet „Feuer“. In der Außenseite von FUEGO gibt es Merkmale eines Sportwagens: ein schnelles, spitzen Design; 3-Türkörper „Fließheck“. KörperFuego. Es wurde von einem hohen Indikatoren für die aerodynamischen Koeffizienten aus, die 0,34 ist.Renault Fuego wurde weitgehend auf Renault 18, mit gemeinsamem transmissia und unten mit ihm, aber mit der Gestaltung der vorderen Aufhängung. Es wurde noch Doppel-Querhebel verwendet, die jedoch 18 mit Renault nicht austauschbar waren.Eine Version mit dem Körper des Cabriolets wurde im Jahr 1982 von dem Französisch-Hersteller „Heuliez“ vertreten, aber wegen der hoch Kosten gingen nicht in der Massenproduktion - statt es, Renault 11 / Allianz wurde mit offener Oberseite hergestellt.

Europäische Maschinen hatten die folgenden Konfigurationen: 1,4 L TL, GTL, 1,6 L TS, GTS (mechanische und automatische Getriebe), 2,0 L Tx und GTX (mechanische und automatische Übertragung). 2.1 L TURBO DIESEL wurde in den europäischen Märkten in 1982-1984 verkauft. Fuego Turbo (nur mit Schaltgetriebe) wurde 1983 gegründet und hatte ein aktualisierter Kühlergrill, Stoßstangen, Rad-Design und ein neues Armaturenbrett auf LHD Modelle hinzugefügt. Für die Vereinigten Staaten in 1982-1983, eine Version mit einem 1,6-Liter-Motor angeboten wurde (ordentliche oder Turbolader), 1984-1985 - 2,2 Liter Motor. Fuego hat eine sehr empfindlich „geschliffen“ Bremsanlage. Geeignete Suspension ist hart, dank dem das Auto perfekt ist die Straßenlage.

Fuego hat mit vielen zusätzlichen Optionen ausgestattet, darunter eine Lederausstattung, ein multifunktionales Routencomputer, Tempomat, Klimaanlage (Fabrik oder Händler mit einem Thermostat), sowie einen elektrischen hatch „Webasto“ auf dem Dach.

Renault Verkaufe Fuego in Großbritannien, in der Hoffnung, Kunden Opel Manta und Ford Capri anzuziehen. 1981-1982 hatte er einen Erfolg, aber in Zukunft fiel der Umsatz und 1986 wurde nur zwei Modelle - GTS und Turbo vorgeschlagen.

Nach dem Entfernen aus der Produktion wurde FUEGO nicht direkt durch ein anderes Modell im Renault-Bereich ersetzt. Die Entwicklung des neuen Fuego II-Stils im Stil von Renault Alpine GTA wurde erstellt, wurde jedoch aufgrund der aufstrebenden finanziellen Probleme und den Absatz des Sportcoupés zu dieser Zeit abgesagt.

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