Crash-Test Honda Accord Tourer Seit 2008 Universal-

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Bereift, Treiber

Vorderer Durchschlag, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate	Britax Roemer Babysafe Isofix Plus Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer DUO PLUS ISOFIX, das Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend

Front-Stanze:

Der Passagier Salon war nicht signifikant deformiert. Das Zeugnis des Mannequin Sensoren bezeugte den guten Knieschutz und die Hüften der vorderen Sedimente. Der Hersteller gelungen zu beweisen, dass das gleiche Schutzniveau mit sedresses verschiedenen Einstellungen in verschiedenen Positionen vorgesehen ist. Die Last auf dem Bauer Passagiere war höher als auf der Brust des Fahrers Zelle, und dieses Ergebnis wurde, wenn die abschließende Bewertung zu berechnen.

Seitenschlag:

Auf der Grundlage der Sensorwerte mit Seitenaufprall wurde die maximale Anzahl der Punkte für den Schutz der 3-Jahres Passagier ausgezeichnet. Der Beifahrer-Airbag deaktiviert werden, die Sie ein Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ in seinem Ort Ort ermöglicht. Allerdings ist der Fahrer informiert über den Status des Kissens nicht klar genug. Die Gefahr dieser Platzierung des Stuhls mit einem aktiven Kissen ist ein klares Zeichen, aber die Inschrift ist nicht in allen europäischen Sprachen. Richtig feststellen, um die Verfügbarkeit der Anlage des Stuhles des ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen verwendet wird.

Fußgängerschutz:

Auto hat die maximale Anzahl der Punkte für den Schutz Fuß Fußgänger an den Kontrollstellen. Allerdings haben zusätzliche Tests gezeigt, dass einige Orte schlechte Verteidigung sind. Die meisten der Punkte, an denen der Kopf der jungen Fußgänger beim Rennen fällt auch die höchste Bewertung erhalten haben. Allerdings stellte sich die Vorderkante der Motorhaube traumatische erwiesen.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage	auf der rechten Seite
getestet Modell	Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT
Körpertyp	4-türigen Limousine
Jahr Datenveröffentlichung	2008
Leergewicht	1477

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Es gibt
Seitenairbags	Es gibt
Seitenkopfairbags	Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag	Nein