Crash Test Honda Accord Tourer 2003 - 2005 Universal-
Crash Test Honda Accord Tourer 2003, 2004, 2005: Labotor Sicherheitsbeurteilung des Autos: Rankings in den Punkten, Testbericht (Foto und Video-Crashtest)
28%
Fahrer und Passagiere.
16%
Fußgänger
Schutz des Fahrers und des Passagiers
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
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Kinderholdinggeräte
Kind bis 18 Monate | Britax Roemer Duo, Gesicht voraus |
Kind älter als 3 Jahre | Britax Roemer Duo, Gesicht voraus |
Sicherheits-Fußgänger
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Kommentare:
Diese Generation des Modells hat sich gut manifestiert in den meisten Studien, aber in seiner Klasse immer noch nicht das beste Auto geworden. Orte der Kritik wurden kritisiert, wo die Knie der Vorder sedimons ruhen. Es gibt zu viele traumatische Elemente. Schutz von Kindern auf der Höhe war. Schutz von Fußgängern war auch gut und praktisch zu den Ergebnissen der „jüngeren“ Vertreter der Marke retressed - Stream and Civic, - von denen jeder verdient drei Sterne. Accord ist mehr, so dass die Fähigkeit seiner Windschutzscheibe der Kopf der erwachsenen Fußgänger zu erweichen ein geringeres Gewicht im Ranking hat.Front Punch:
Der Airbag in einem Lenkrad einstufig, aber es funktionierte gut durch den Kopf zu verteidigen und den Fahrer Hals. Experten, die die harten Elemente in Torpedo, der fähig Verletzungen der Knie und Köpfe des Fahrers festgestellt - es geht um die Sicherheit dieser Zone scheint die Entwickler kümmern sich nicht viel. Allerdings ist der Schutz der Füße des Fahrers gut. Schließlich ist ein Dreipunktgurt ist in der Mitte des Rücksitzes, sich viel besser Verteidigung Bereitstellung als nur einen Gürtel.Sicherheit von Passagierkindern:
Spezielle Kindersitze mit Befestigungen ISOFIX, platziert „Gesicht nach vorn“ und mit der oberen Montage, funktionierten gut, obwohl der Frontalaufprall von 18 Monaten alten Passagiere Nackenverletzung aufs Spiel gesetzt. Der Hersteller rät nicht Kindersitze „gegen die Richtung der Bewegung“ auf dem Beifahrersitz zu installieren. Sicherheitsgurte können Sperren für eine bessere Fixierung von Kindersitzen ohne Isofix-Ankerplätze verriegeln, wie von der jeweiligen Platte berichtet.Seitenschlag:
Beeindruckende Sicherheitssystem umfasst Seitenairbags und Kopfairbags für Front- und Fondpassagiere. Accord Für alle Kriterien erwies sich als gut sein. Die auf die Mannequins wirkenden Kräfte waren jedoch ein wenig Rassseyany, wenn sie mit Sitzen interagieren, was nicht in einem wirklichen Unfall passieren kann.Fußgängerschutz:
Der Hersteller erklärt, dass die Strategie Accord bekräftigt Strategie Civic, die maximale Punktzahl erhalten. Doch für eine Familien-Limousine Fußgängersicherheit bleibt unter dem Durchschnitt.Allgemeine Informationen zum Auto
Gelenkort. | Rechts |
getestet Modell | Honda Accord 2.0 Sport |
Körpertyp | 4-türigen Limousine |
Jahr Datenveröffentlichung | 2003 |
Gewicht zum Bordstein | 1385 |
Sicherheitssysteme:
Anspruchsressen von Vordersitzgurten | Es gibt |
Frontgurte Ladelader laden | Es gibt |
Fahrer-Front-Airbag | Es gibt |
Passagier-Front-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags. | Es gibt |
Seitenkopf-Airbags. | Es gibt |
Fahrerknien und Füße Airbag | Nein |