Zaz.
Modely ZAZ:
Specifikace
Tapeta na papír Zaz.
Video
Soukromá oznámení
Zaz Ceny (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Modely zaraz. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s ručním převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Šance | 663 | 271 346 | 418 330 | 35 | 262 561 | 611 |
| Vida Hatchback. | 31 | 456 032 | - | 6 | 454 769 | 30 |
| Vida Sedan. | 66 | 447 235 | - | 6 | 447 235 | 63 |
Zaporizhia Automobilová zavlažovací závod (ZAZ)
Podnik ZAZ je vůdcem moderního ukrajinského automobilového průmyslu. Závod, který se nachází v Zaporizhia, poskytuje plný cyklus výroby - od lisovacího kovu na montáž automobilů. V roce 2010 byly v továrně vyrobeny kamiony, populární modely osobních automobilů, autobusů a komponentů pro ně. Výrobky podniku jsou vyváženy do Sýrie, Arménie, Ruska, Indonésie, Gruzie, Egypta, Běloruska. Závod v Zaporizhia byla založena v roce 1963 - pak byly vyrobeny zemědělské stroje.
Všechna auta Catorozhets měla řadu charakteristických vlastností designu: záložní uspořádání s podélným uspořádáním konzolového motoru za zadní nápravou a převodovkou uvnitř rozvorů; Tělo typu "Dvojitým sedanem"; Vzduch chlazený motor ve tvaru písmene V. nezávislé suspenze všech kol; Autonomní ohřívač benzínového salonu.
Všechny možnosti pro "Zaporozhtsev" byly odlišeny maximálním stupněm sjednocení v uzlech a agregátech s armádním all-terénním vozidlem TPK (sanitární přepravce kola předního okraje, Luaz-967). "Civilní" Terénní vozidla značky Luazu byla také léčena stejnou rodinou - různé modifikace Luaz-969.
V SSSR, Zaporožhets auto bylo populární po velké míře kvůli relativní lanovnosti (pro střední-1970 - asi 3-3,5 tisíce sovětských rublů; zároveň "muskváty" a různé modely Zhiguli stojí od 5 do 7, 5 tisíc rublů), volný (obvykle) prodej bez front a přítomnost různých modifikací se změněmi kontrolní mechanismy pro osoby se zdravotním postižením s chybějícími končetinami. Tyto verze v hovorové řeči byly často nazývány "postižené" a distribuovány (někdy s částečnou nebo plnou platbou) prostřednictvím orgánů sociální podpory mezi zdravotně postiženými lidmi různých kategorií. Kromě toho, "kozáci" byla charakterizována dobrou propustností v důsledku velkého silničního lumenu, hladkým, hladkým dnem, zvýšeným zatížením hnací osy, malou hmotností, stejně jako jednoduchost v údržbě a opravě, což je z velké části Vhodné pro servis ve venkovských oblastech a vzdálených prostorách země.