Test Drive Volvo S80 Od roku 2011 Sedan

Všechny fotografie Volvo S80 Od roku 2011

Testovací jednotka Volvo S80 V8 AWD Executive

Přiznávám upřímně: s značkou Volvo mám zvláštní vztah, který sám vlastnit jeden ze starých modelů této značky. Proto se obeznámenost s mladší generací slíbil, že je zajímavá

Švédská blondýnka bílá krása s pyšný výraz obličeje a dlouhé jméno Volvo S80 V8 AWD výkonný očekával nás na parkovišti. Taková barva není všechna auta, ale je to tento model, který vypadal krásně skutečnou dámu v bílém! Dešťové kapičky pokryly její světlé tělo a upřímně, bylo to ještě líto, že si to vezme na ulicích Moskvy v deštivém počasí, ale práce je práce.
První pocity výjimečné pohodlí v kabině. VOLVO CARS se vždy lišila v nějakém druhu domácího interiéru, pohodlí ze série všechny po ruce a Volvo S80 V8 se nestaly

výjimka. Světle hnědá kožená povrchová úprava v kombinaci se dřevem a chromem vypadá opravdu luxusní. Nejdůležitějšími funkcemi (audio systém, palubní počítač, mobilní telefon, tempomat) lze ovládat, aniž by se odstranily rukama z kormidla. Samostatná klimatizace pracuje efektivně, ale neexistuje žádné samostatné ohřev předního skla bez účasti klimatizace, pouze v souboru, což není zcela pohodlné (a brýle v dešti potu moc). Milovníci hudby budou také potěšit vynikající systém Dynaudio audio systém s digitálním výkonovým zesilovačem 5-13-watt s prostorovým systémem. Ve výklenku mezi zadními sedadly jsme našli oddělení chladničky, můžete dát nápoj a zůstane v pohodě i v teple. Testovací vozidlo bylo také vybaveno DVD přehrávačem a monitory v opěrkách hlavy předních sedadel zadním cestujícím bude než se sami v dopravních zácpách nebo na dlouhé vzdálenosti.

Na cestě nevhodným s výskytem dámu v bílém proměnil v starostlivého Motley: Žárovky v blízkosti zrcadel pozor, co řada vlevo nebo vpravo (systém BLIS, pokud jiný vůz je v mrtvém pásmu, pak bude systém ji sledovat a informovat světelný signál); Neklidně zvoní zvonek, pokud se někdo přiblížil příliš mnoho na boku nebo zezadu, dobře, a zoufalý výkřik příliš nebezpečné (z jejího pohledu) blížící se před stojícího vozu lze přeložit, snad: Tormezos spíše špatné hlavy !!! V Volva S80, cítil jsem se chránit, protože nikdy pohodlně, když auto monitoruje prostor kolem sebe, ne pouze tehdy, pokud se budete řídit, takže neustále existuje riziko rozlití lepší nezapomenout kontrolovat situaci sami!

Obecně platí, že v hnutí VOLVO S80 V8, velmi jistý druh malé tanker chová, otloukání kurzu, který je velmi obtížné (a navíc se snaží srazit stroj od kurzu, který má zabudovaný kompas. Zelené piktogramy na zpětném zrcátku ukazují směr pohybu okamžitě přijít myšlenky! kurz Zyud-západ). Udržitelnost v pohybu vlastní všem Volvo je v kombinaci s ovladatelností řídit stroj velmi snadno. Neuvěřitelně hravý 315-silný motor nese auto dopředu během několika sekund, což vám umožní rychle a přesně provádět požadovaná přestavba nebo manévru. Stroj dokáže adekvátně bez explicitní zpoždění a výpadků u moci. A ušlechtilý řev pohonné jednotky není nepříjemné, ale spíše heades fámu, zejména proto, že nemá dostat do uší příliš mnoho.

Nahodilé na první pohled, detail, který však potěšila: velmi pohodlné, široký volant, ideální pro ruce. No, je to také stojí za zmínku také řadu možných úprav sloupku řízení a sedadlo řidiče osoby jakéhokoli růstu a komplexu budou schopni pochopit kolo s maximální pohodlí.
Tento model má snad jedna nevýhoda: spotřeba paliva, která s tímto objemem a výkonem motoru, je zcela vysvětlen, ale ne každý najde to úspornější. O 13 litrů. na dálnici a asi 1718 litrů. Sto ve městě (v závislosti na čtení z palubního počítače). Pro potěšení, jak víte, budete muset zaplatit. Ale potěšení z jízdy na Volvo S80 V8 AWD Executive je zaručeno, že nikomu, dokonce ani velmi zkušený řidič kombinuje výkon a bezpečnost pocit bezpečí.

Mužský vzhled. Vasily, 21 let:
Od prvních minut jízdy S80 s atmosférickým motorem 4,4 litrů, který vyvíjí působivý 315 HP Bylo to ohromeno - všechno v tomto voze bylo vytvořeno pro radost a bezpečnost. Sedíte v pohodlné židli, zeptejte se rychlosti, kterou potřebujete na adaptivní plavbě kontroly ACC, která automaticky podporuje vzdálenost k před vozidlem, vychutnejte si vynikající zvuk reproduktorového systému Dynaudio s 12 reproduktory a řadičem Dolby Prologic II s To vše, nalezení kola se změní v klidu (nejdůležitější -taki nezapomeňte sledovat silnici). Pokud jste chtěli aktivnější jízdu, zvolíme jeden z kvalit ztuhlosti suspenze, dát plynu, a zde jsme již téměř ve sportovním autě, které si zachovalo velký podíl komfortu. Ale stojí za to mít na paměti, že spotřeba benzínu s aktivnou jízdou dosahuje 25 litrů100 km!

Tělo
Typ postavy
sedan. \\ t

Počet sedadel
5.

Počet dveří
4.

Přenos
Pohonná jednotka
plný

Přenos
Automatický

Počet převodů
6.

Motor
Objem
4.4 (4414 cm3)

typ motoru
benzín

Jmenovitý výkon
232 kW / 315 hp (při 5950 ot / min.)

Gabarits.
Výška (mm)
1492.

Délka (mm)
4851.

Šířka (mm)
1861.

Clearance (mm)
148.

Základna kol (mm)
2835.

Maximální objem trupu (litry)
750.

Hmotnost
Řezání masa (kg)
1817.

Maximální rychlost
250.

Čas přetaktování až 100 km / h
6.5.

Spotřeba paliva
Městský cyklus (L / 100 km)
osmnáct

Cyklus země
8.3.

Kapacita palivové nádrže
70.
Cena (červenec 2008): 2.264.600 RUB.

Autor Natalia Burtova