Testovací jednotka Volvo S80 2003 - 2006 Sedan
Udržujte si obličej

Začněme s kabinou. Přední a zadní dveře dostaly nové čalounění. Objevily se pohodlnější kliky, které se snadněji osloví a zavře otevřené dveře. Centrální konzola a spínače jsou nyní tmavší a nastavovací páky ventilačního systému jsou doplněny chromovými vložkami. Kombinace zařízení se také změnila.

Krmivo automobilu se znatelně změnilo. Velkolepé kombinované baterky Volvo se staly o něco menší, protože místo lamp nohou led linie nyní. Mezery vytvořené mezi lucerny a nárazníkem jsou pokryty dekorativními panely v barvě těla.

Kromě make -upu samozřejmě existují inovace v mechanice. V motorech se objevil v motorech s pěti -cylidkovým motorem o benzínu 2,5T (pracovní objem 2521 cm) s nízkým tlakovým přeplňovaným přeplňovaným přeplňovaným přeplňovaným přeplňovaným přeplňovaným přeplňovaným přeplňovaným přepnutí a systémem neustále změněných fází distribuce plynu. Jeho síla je 10 litrů. str. a točivý moment je o 35 n.m více než točitel předchůdce 2.4T. Auto je vybaveno modernizovaným hydraulickým posilovačem řízení variabilního výkonu ZF. Aktualizovaný Volvo S80 podle objednávky je vybaven aktivním řídicím systémem podvozku Four-C: umožňuje ovladači zvolit provozní režim zavěšení (pohodlný nebo sport) a také automaticky mění rigiditu tlumičů nárazů v závislosti na podmínkách silnice. Modifikace sedanu všech kol je také v prodeji.
Zbývá dodat, že cena automobilu S80 s motorem 2,5T v základní konfiguraci je 41 900 $, s automatickou pětistupňovou převodovkou a rozšířenou sadou zařízení 48 000-49 000 $ a nejbohatší verze může vytáhnout nad $ 50 000.
Třípokeový volant s dřevěným okrajem - pro příplatek.
Nový zadní nárazník je masivnější a pevnější než ten první. Víko kufru se stalo jedním (předtím, než část měla v horní části šev) a nad poznávací značkou se objevila rukojeť.
Vadim Kryuchkov. Foto: Konstantin Yakubov


Zdroj: Časopis „řízení“