Volkswagen Multivan Test Drive od minivanu z roku 2003
Nový multiveen z Volkswagen
Prostorný salon, který lze snadno převést z běžného spolujezdce do jídelny nebo ložnice, výkonný motor, velkou nosnost, měkkost, snadnost ovládání, to vše odlišuje Volkswagen (VW) multivene od jiných automobilů. Jsou vhodné pro podnikání i domov.V září 1821 se ve Volkswagen Center v Rus-Rlan konala prezentace nového modelu užitkových vozidel VW T5. Náš časopis byl také pozván na tuto prezentaci.
Ruský motorista je dobře obeznámen s modelem Volkswagen Multivan T4. Nyní se musí seznámit s T5, který se prodal v polovině září letošního roku. Multivan T5 se ukázal ve celé své slávě: nový design, světlomety a mřížka radiátoru, pera, zrcadla a disky se změnily a další panely obdržely další reliéfní vzor.
Auto je delší než jeho předchůdce o 101 mm, širší než 64 mm a vyšší až 24 mm. Vnitřní objem univerzálního salonu se zvýšil na 5,4 m3. Pod kapotou jsou instalovány motory nafty a benzínu. Řada nafty je mnohem širší než benzín. Mimochodem, během prezentace byl multivan T5 zobrazen s pěti -vačecovým dieselovým motorem s objemem 2,5 litru (174 HP) a maximálním točivým momentem 400 nm. Zařízení může být nafta s pěti vancové s objemem 2,5 litru (130 hp) s maximálním točivým momentem 340 nm a čtyřkalátorovým dieselovým motorem s objemem 1,9 l (104 l.). Pokud je pro vás benzínová jednotka hezká, pak výběr buď čtyř -vačebného motoru s objemem 2,0 l (115 HP), nebo šest -cylidník (V6) s kapacitou 235 litrů. S. Je pozoruhodné, že převodovka je 6stupňová (mechanická a automatická). Pět rychlostních (pouze mechanických) je vybavena čtyřmi motory motorů jak nafty, tak benzín. Přítomnost pěti nebo šesti rychlostních stupňů poskytuje měkké dynamické zrychlení na 100 km/h za 15,8 sekundy. Maximální rychlost 168 km/h; Rychloměr označuje 220 km/h. K dispozici je anti -lock brzdový systém (ABS), instalovaný balíčkem, který zahrnuje elektronické umístění diferenciálu (EDS) a anti -křídlového systému (ASR).
Přistání T5 je vysoké. Není děsivé vypnout se s takovou mezerou na silnici a na polní cestě a ve městě můžete skočit podél hranic, zejména proto, že motor je zcela chráněn od dna.
Na cestách je auto velmi dobré. To poskytuje pohon předních kol a zadní nezávislé zavěšení. Plus měkká spojka a citlivý brzdový pedál. Plynový pedál je mírně elastický. Na něm můžete uvolnit nohu a zároveň ovládat dodávku paliva bez velkého úsilí.
Návrháři se pokusili poskytnout řidiči maximální pohodlí. Převodová páka je umístěna na palubní desce, nad pravým kolenem řidiče. Navíc můžete přepínat rychlost bez roztržení lokte z lokety. Podobné umístění páky přimělo řidiče místo na další přední místo a zpět do salonu neomezeného, \u200b\u200bcož je obzvláště pohodlné, například během deště (nemůžete se dostat z auta). Předseda, stejně jako opěrka hlavy řidiče, má úpravy tam a zpět a nahoru a dolů v případě, že hustota toku ulice omezuje přehled. Sedadlo je pohodlné a ne příliš měkké. Právě v tom můžete strávit celý den. Četné kompartment, krabice a kompartmenty rukavic se nacházejí kolem místa řidiče pro silniční dokumentaci. Větev pro brýle, zatahovací stojan na brýle s popelníkem a zapalovačem cigaret. Níže, pod pákou ozubené páky, chladnička, kde je umístěna plastová láhev dvou litrů. Sloupec řízení je nastavitelný ve výšce a úhlu sklonu. Volant má hydraulický posilovač a posedlo s kůží, aby ruce neklouzaly. Na základně zpětného zrcátka zadního vidění je podsvícení (několik provozních režimů) a zrcadlo s podsvícením je namontováno pro řidiče ženy ve hledišti.
Nyní o nejzajímavějším o osobním salonu. Dva vchody do vozu (s výjimkou dvou předních dveří a dveří kmenů) jsou vybaveny posuvnými dveřmi. Proto můžete přijímat nebo přistát cestující, bez ohledu na to, co je obrubník a na kterou stranu zaparkovali. Obě dveře mají okna a záclony, úhledně se schovávají v kůži. Totéž na oknech. Zdůrazňují se kroky s logem multivanu u vchodu. Paul Ustlan Carpet. Židle v kabině (jich je pouze pět) jsou instalovány ve směru pohybu, i když v případě potřeby je lze nasadit o 45, 90 a 180 stupňů. Všechna sedadla jsou vybavena bezpečnostními pásy, spojovacími prvky pro dětská sedadla. Pod každým z nich je krabice pro věci a nahoře rotační strop místního osvětlení, rotační deflektor lokálního přívodního ventilace a airbag. Každá židle má dvě skládací loketní opěrky. Kromě chladničky je v blízkosti řidiče také velká lednička. Rosety poblíž zadní řady sedadel. Salon Multivan T5 na první pohled se zdá být jednoduchý, ale v něm najdete cokoli: všechno je namontováno v čalounění stěn, sedadel a panelů.
Uspořádání jídelny není obtížné. Chcete -li to provést, otočte přední sedadla zády k čelnímu sklu a zatlačte je zezadu. Je předložen a stanoven mezi nimi stůl s držáky pohárů a popelníky. Zadní tři židle vyrobené jako jediná pohovka jsou rozloženy. Zatlačte na ně složená přední sedadla a tady je velká postel na kolech. A pokud potřebujete prostorný nákladní prostor, vyjměte židle a stůl z průvodců a odstraňte vše z auta.
Multivan T5 náklady od 48 500 EUR, což není dražší než předchozí model. Konstrukční a technické charakteristiky se však staly mnohem lepšími. Volkswagen se vždy stará, aby byl ve svých autech pohodlný.
Technické charakteristiky multivanu T5
Typ motoru TDI
Objem motoru, CM3 2461 (2,5 l)
Číslo/umístění válců je 5/v pořádku
Maximální výkon, KW (l. P.) 96 (130) při 3500 1/min.
Maximální točivý moment 340 nm při 2000 1/min.
Převodovka je mechanická, 6stupňová
Přípustná plná váha, KG 3000
Nosnost, KG 1000
Maximální rychlost, km/h 168
Čas zrychlení na 100 km/h, od 15.8
Pohon předních kol
Rozměrové rozměry (délka x šířka x výška), mm 4890x1904x1944
Počet míst 7
Objem palivové nádrže, L 80
Zařízení
Obsazení disků Miato
Pneumatiky 215/65 R 16
Dva posuvné boční dveře
Zbarvení lišt v barvě těla
Profily pro připojení kufru na střeše
Druhé jediné sedadlo v kabině
Okno řazení vpravo
Palubní počítač
Pohodlí
Kožený volant
Prostřední stůl
Opona zavazadlového prostoru
Paul koberec v salonu pro cestující
Dekorativní vložky z hliníku
Dva stropní panely s deflektory v salonu pro cestující
Multivan podsvícení
Další možnosti
Klimatizovaná kontrola tři zóny
Tónování salonu pro cestující
Delta Car Radio s CD přehrávačem
Senzor deště
Darcling Mirror
Plné velikosti náhradního kola
Vyztužená suspenze
Otevření zadního odpružení z kabiny
Blokování
Spray -haired yo
Skládací vnější zrcadla
Automatické zatáčení světlometů
Tempomat
Mlhovky
Podložky světlometů
Vytápění trysek na čelní sklo
Základní vybavení
Skříň
Sbor vnějších zrcadel a dveří v barvě těla
Nárazníky v barvě těla
Chromely opláštění radiátoru
Sedadla řidiče a předního spolujezdce s nastavením výšky, opěrkami a bederní podporou
Čtyři opalovací záclony na bočních oknech v salonu pro cestující
ABS, Eds, MSR, ASR
Dva airbagy (řidič a spolujezdce)
Dva airbagy na ochranu hrudi řidiče a předního spolujezdce
Dva polštáře hlavy bezpečnosti řidiče a předního spolujezdce
Příprava isofixu pro připojení dětských sedadel
Šest smyček v salonu pro cestující
centrální zamykání
Elektrická pohon vnějších zrcadel s vytápěním
Elektrická okna s traumatickou automatizací
Sloupec řízení nastavitelný na výšku a úhel sklonu
