Volkswagen Multivan Test Drive od minivanu z roku 2003

Testovací jednotka VW multivan panamericana

Speciální model Panamericana je ideální nabídkou pro lidi, kteří jsou připraveni cestovat v horách v úhlu 90 stupňů a zároveň nechtějí zlomit
Model Panamericana prošel 25 000 kilometrů z Aljašky na ohnivou zemi. Rozzlobený asfalt, překonání džungle, horských průsmyků a překročení mimo Road of Real American Platheus. Nabitá všemi kolami s vyšší přistávací verzí Panamericana VW Multivan začala zaútočit na garáže amatérů. Zbývá jen zjistit, zda se toto monstrum vejde do běžné garáže. Sériová verze 4motionu je vysoká 1,97 metrů, tanec tančí pod střechou jakékoli garáže, ale nová verze 2 metrů s reliéfním může mít nějaké problémy.
Hardy kvůli silné konfiguraci off -road
Je opravdu snazší převzít kontrolu s balíčkem off -road konfigurace. Pro dalších 11,275 eur se auto stoupá 50 milimetrů a také se může pochlubit univerzálními off -road pneumatikami, které se všechny terén 235/70 R 16, nosí na speciálních kolech. Níže auto chrání nejdůležitější detaily před jizvami nekonzistentní ochrannou vrstvou hliníku. Není to překvapivé, protože offrouts musí spolknout hodně prachu! Tam, kde pohon předních kol T5 nemůže jít dále, drží se k tělu na zemi, Panamericana se právě začíná bavit. Haldex multi -disc spojka snadno distribuuje sílu na obou os. Lezení na horu, 90 procent jde kupředu. Za zvláštních podmínek je možné rozdělení 50 x 50 na obou osách.
 
Pedál na jemné nohy
Navzdory pohonu všech kol a maximálního točivého momentu 400 nm vyžaduje řízení této zvíře v obtížných situacích mnoho přesnosti a důkladnosti. Proti řidiči je sjednoceno přísné kontrolní stanoviště a vůbec ne svižné zrychlení motoru TDI s objemem 2,5 litru s kapacitou 174 HP. S automatizací by to bylo mobilnější. Ve opravdu obtížných situacích bude pro řidiče se zkušenostmi snazší, kteří ví, jak stisknout plynový pedál bledým, nezapomenout uvolnit spojku.
Odpisy a dynamika jízdy ponechávají hodně žádoucí. Ale na čem záleží, když existuje nesrovnatelný pocity na odchod, který vyžaduje profesionální řidičské dovednosti. Šestiseater Panamericana je ve standardní sadě 54 000 EUR v Evropě.

Autor Vitaly Goldenberg

 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru